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Gros plan sur le « vieux pont » à Hô Chi Minh-Ville

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt08/11/2024

Après 50 ans d'utilisation, les ponts Rach Tom et Rach Doi, situés rue Le Van Luong (district de Nha Be, Hô Chi Minh-Ville), sont gravement dégradés.


Gros plan sur le « vieux pont » à Hô Chi Minh-Ville

Vendredi 8 novembre 2024 à 14h54 (GMT+7)

Après 50 ans d'utilisation, les ponts Rach Tom et Rach Doi, situés rue Le Van Luong (district de Nha Be, Hô Chi Minh-Ville), sont gravement dégradés.

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Le pont Rach Tom et le pont Rach Doi sont deux ponts en fer vieux de 50 ans situés à la porte sud de Hô Chi Minh-Ville.

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Selon les journalistes de Dan Viet, après une longue période d'utilisation, ces deux ponts montrent des signes de détérioration, ce qui inquiète les contrôleurs de la circulation.

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Le pont Rach Tom est aujourd'hui dégradé, mais il supporte encore régulièrement un trafic dense, notamment de gros camions.

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Le pont Rach Tom est étroit, juste assez pour qu'une voiture et une moto puissent y circuler côte à côte. Sa surface est recouverte de plaques de fer, ce qui provoque de violentes vibrations à chaque passage d'un véhicule.

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Le pont Rach Doi (reliant la commune de Nhon Duc, district de Nha Be, Ho Chi Minh-Ville à la commune de Long Hau, district de Long Hoa, Long An ) a également été construit avant 1975 et montre des signes de détérioration.

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Mme Nguyen Ngoc (habitante du 7e arrondissement) a déclaré : « Chaque fois que je traverse ce pont, je dois regarder devant et derrière moi, surtout quand il y a du vent et qu’il pleut. Le pont est utilisé depuis longtemps et il est donc en mauvais état. J’ai très peur. »

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De nombreux éléments du pont de Rach Doi sont dégradés et rouillés, mais doivent malgré tout supporter un trafic dense chaque jour.

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Concernant la construction des nouveaux ponts Rach Tom et Rach Doi, le Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville a proposé en août 2024 au Comité populaire de la ville de les inclure dans le plan d'investissement prioritaire jusqu'en 2030. Le capital d'investissement total pour ces deux ponts s'élève à environ 1 300 milliards de VND, dont environ 781 milliards de VND pour le pont Rach Doi et près de 497 milliards de VND pour le pont Rach Tom. Le Département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville a proposé d'allouer 260 milliards de VND au projet du pont Rach Tom pour la période 2024-2025 afin de préparer le terrain, puis de réaliser les travaux, avec une ouverture à la circulation prévue pour fin 2026. Pour le projet du pont Rach Doi traversant Hô-Chi-Minh-Ville, le coût de la préparation du terrain est estimé à environ 265 milliards de VND. Plus précisément, la section traversant la province de Long An coûtera environ 85 milliards de VND et sera réalisée par cette collectivité locale.

Dieu Binh



Source : https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm

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