À l'approche de l'ouverture, comment est l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau qui traverse Dong Nai ?

Conformément aux directives du Premier ministre, le tronçon 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, passant par Dong Nai, doit être techniquement ouvert à la circulation le 19 décembre 2025, mais il est toujours en construction.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, d'une longueur totale de plus de 53 km et représentant un investissement de 17 800 milliards de VND, traverse la province de Dong Nai et la ville d'Hô Chi Minh-Ville. La section traversant Dong Nai, longue de plus de 34 km, est divisée en deux projets pilotes financés respectivement par le Conseil de gestion de projet n° 85 ( ministère de la Construction ) et le Conseil de gestion des projets d'investissement de la province de Dong Nai.

Quant au troisième volet du projet, le tronçon d'autoroute de 19,5 km reliant Bien Hoa à Vung Tau et traversant Ho Chi Minh-Ville, il est techniquement ouvert à la circulation depuis avril et devrait être mis en service en décembre 2025.

Selon les journalistes du journal électronique VTC News, sur le projet de la composante 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, certains tronçons courts ont été achevés avec le pavage en asphalte, le marquage des voies, les glissières de sécurité et la signalisation routière installés.

D'après nos observations, dans la zone asphaltée, des ouvriers sont actuellement en train de construire des joints de dilatation pour le viaduc.

Cependant, à certains endroits, les progrès restent lents, les machines fonctionnent au compte-gouttes, les ouvriers se concentrent principalement sur le nivellement, le compactage du sol et l'achèvement des fondations avant de passer aux étapes suivantes.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement de construction de la province de Dong Nai , les lots 18 et 21 sont mis en œuvre simultanément du km 0+000 au km 16+000. Le coût des travaux a atteint près de 60 %, et il ne reste que 37 jours avant l'achèvement du projet et son ouverture technique à la circulation.

Le tronçon 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau mesure 16 km de long et est construit par 8 entreprises, dont 3 sont en avance sur le calendrier prévu, les autres étant toujours en retard.

Sur le tronçon 2, long de 18 km, les entrepreneurs entrent dans la phase d'accélération. Bien que l'approvisionnement en terre de remblai soit assuré, certains tronçons manquent encore de terre et de matériaux rocheux, éléments essentiels à la réalisation de la chaussée.

Selon le comité de gestion de projet n° 85, le chantier du tronçon 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est achevé à plus de 70 %. Bien que l'approvisionnement en terre de remblai soit globalement assuré, l'approvisionnement en pierres reste difficile, et les pluies incessantes entravent le chantier. Malgré ces difficultés, ingénieurs et ouvriers redoublent d'efforts pour faire avancer les travaux.

Selon les informations recueillies sur place, compte tenu des ressources humaines actuelles et du rythme de construction, le tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant Dong Nai risque de ne pas pouvoir être ouvert à la circulation techniquement le 19 décembre, comme l'a ordonné le Premier ministre .

Concernant la situation décrite ci-dessus, le président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, a publié un document soulignant que l'achèvement de l'ouverture technique à la circulation du projet avant le 19 décembre 2025 est une responsabilité politique, ainsi qu'une question d'honneur et de prestige pour la province auprès du Premier ministre et du ministère de la Construction.

Les dirigeants de la province de Dong Nai ont chargé MM. Dinh Tien Hai et Nguyen Linh, directeurs adjoints du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction, de diriger et de gérer directement le projet de tronçon 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, et d'en assumer l'entière responsabilité devant le Comité provincial du Parti, le Comité populaire provincial et le président de ce dernier. Parallèlement, le ministère de l'Intérieur a été chargé de superviser et d'évaluer les compétences, le sens des responsabilités et les performances des deux directeurs adjoints susmentionnés.

Le comité de gestion de projet a également été invité à ajouter d'urgence des sous-traitants et des entrepreneurs en construction directe afin d'accroître les ressources en machines, en équipements, en matériaux et en main-d'œuvre pour accélérer les travaux et compenser les retards.

Dans le même temps, les entrepreneurs doivent veiller scrupuleusement à la circulation sur les ponts existants et les voies de transport des matériaux de construction, tout en assurant la sécurité routière et l'assainissement de l'environnement pendant les travaux.

Auparavant, le 2 novembre, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, avait inspecté directement le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau via Dong Nai et avait demandé aux entrepreneurs d'accélérer les travaux, garantissant une ouverture technique à la circulation d'ici la fin de 2025.

Source : https://vtcnews.vn/can-ke-ngay-thong-xe-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-qua-dong-nai-hien-ra-sao-ar986699.html