Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa

TPO - Alors que la province de Ba Ria - Vung Tau a presque terminé la cession des terres, avec seulement 4 ménages restant à céder dans la ville de Phu My, la province de Dong Nai n'a pas encore terminé le travail d'inventaire.

Lieu presque terminé

La ville de Ba Ria (province de Ba Ria - Vung Tau) vient de publier un rapport sur le résumé des indemnisations et des travaux de déblaiement du site pour le projet de composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, la section traversant cette localité.

M. Tran Thanh Dung, président du Comité populaire de la ville de Ba Ria, a déclaré que pour céder le site du projet de composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, la ville de Ba Ria a pris la décision de récupérer des terres auprès de 151 ménages, particuliers et organisations d'une superficie de près de 22 hectares et a approuvé un budget d'indemnisation de 318 milliards de VND.

Actuellement, tous les habitants de la ville dont les terrains ont été récupérés ont démoli leurs maisons, déplacé leurs constructions et remis les terrains au projet. Parmi eux, 149 ont reçu une indemnisation, tandis qu'un ménage résidant loin de la ville n'a pas encore pu convenir d'une date pour la percevoir et qu'un autre attend l'approbation d'un financement supplémentaire.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (photo 1)

La première phase du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, soit la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, sera achevée avec trois mois d'avance sur le calendrier prévu.

Le projet de la première phase du tronçon 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau comprend 20 dossiers et 29 parcelles de relogement. La ville de Ba Ria les a répartis dans la zone de relogement de la commune de Hoa Long et du quartier de Long Tam, conformément à la politique générale selon laquelle le nouveau lieu de résidence offre de meilleures conditions que l'ancien. Tous les bénéficiaires ont donc accepté de recevoir un terrain.

À Phu My, M. Nguyen Van Tham, président du Comité populaire de la ville (province de Ba Ria-Vung Tau), a déclaré qu'il ne restait actuellement que quatre familles à céder leurs terres. La superficie restante de ces quatre familles étant relativement faible, l'acquisition des terrains devrait être entièrement achevée en avril 2024. La ville de Phu My a également pris soin de préparer le relogement des populations concernées, afin de leur garantir un lieu de vie stable et permanent.

Ông Nguyễn Văn Trình, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải cho biết, dự án gồm một gói thầu xây lắp (gói thầu số 11 - xây lắp và thiết bị) do liên danh nhà thầu Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải - Công ty CP 479 Hòa Bình - Công ty CP Đầu tư và Xây dựng 703 thi công. Dự kiến, dự án thành phần 3 sẽ hoàn thành sớm hơn kế hoạch 3 tháng.

À ce jour, sur l'ensemble du tracé (19,5 km, comprenant 11 ponts et 1 passage souterrain), le consortium de 3 entreprises déploie simultanément de nombreuses équipes de construction. Ce consortium a mobilisé 350 engins et 500 personnes pour former 15 équipes de chantier.

endroit désordonné

À Dong Nai , le comité de gestion du projet d'indemnisation et de soutien à la réinstallation des populations déplacées a indiqué que 2 481 avis de restitution de terrains avaient été émis pour le tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant le district de Long Thanh. Les informations concernant les propriétaires des 112 parcelles restantes sont insuffisantes.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (photo 2)

La première phase du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau présente une situation contrastée. Les travaux ont débuté du côté de Ba Ria - Vung Tau, tandis que le déblaiement du site du côté de Dong Nai n'est pas encore terminé.

Selon le Comité populaire du district de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traverse la zone sur environ 28 km, nécessitant la récupération de près de 230 hectares de terrains pour ce projet. À ce jour, le Comité populaire du district de Long Thanh a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 115 dossiers, représentant une superficie de plus de 60 hectares. La municipalité a également cédé environ 27 hectares à des investisseurs pour la construction.

Pour la section traversant la ville de Bien Hoa (environ 6 km), le conseil de gestion du projet d'indemnisation, de déblaiement de sites et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a déclaré que la ville de Bien Hoa avait approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 34 cas d'une superficie de plus de 6 hectares et avait publié le plan d'indemnisation et de soutien pour 51 cas.

À la mi-mars 2024, la superficie totale des terrains cédés à l'investisseur pour la construction du projet s'élève à 10,5 hectares. La principale difficulté rencontrée actuellement dans le cadre des travaux de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau réside dans la détermination de l'origine et de la propriété des parcelles de terrain à Bien Hoa. Par ailleurs, les limites cadastrales de certaines parcelles du district de Long Thanh ont été modifiées et nécessitent une mise à jour.

Évaluant l'avancement des travaux de déblaiement du site, le vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Van Phi, a déclaré que le rythme restait très lent. À ce jour, l'inventaire des terrains n'est pas terminé. Par conséquent, les différentes unités doivent élaborer des règles de coordination, assorties de procédures d'application, définissant clairement les responsabilités de chacun. Il est essentiel d'éviter toute lenteur dans l'exécution des tâches, qui freinerait l'avancement global du projet.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau (photo 3)

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doit être globalement achevé d'ici 2025 et mis en service à partir de 2026.

Selon le président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, la localité s'est engagée auprès du Premier ministre à achever le déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau avant le 30 juin, en travaillant d'urgence, sans tenir compte des samedis et dimanches.

Concernant les problèmes de coordination entre le comité de gestion du projet d'indemnisation, de déblaiement et de relogement de la province de Dong Nai et le comité populaire du quartier de Phuoc Tan, M. Duc a demandé au ministère de l'Intérieur d'examiner la situation et d'assurer la coordination avec le personnel compétent. Si la coordination s'avère insuffisante du fait du quartier, le ministère de l'Intérieur recommandera sans délai la mutation du président du comité populaire du quartier afin qu'un autre membre du personnel puisse le remplacer.

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a une longueur totale de 53,7 km (34,2 km à travers la province de Dong Nai et 19,5 km à travers les provinces de Ba Ria et Vung Tau), une vitesse de conception de 100 km/h et une première phase de construction comportant 4 à 6 voies. La phase d'achèvement et d'élargissement prévoit 6 à 8 voies.

L'investissement total du projet s'élève à près de 18 000 milliards de VND, répartis en 3 sous-projets. Sa mise en œuvre a débuté en 2022, pour s'achever en 2025 et sa mise en service est prévue à partir de 2026.

Parmi ces projets, le premier volet, long de 16 km, est géré par le Comité populaire provincial de Dong Nai et représente un investissement total de 6 012 milliards de VND. Le deuxième volet, d'une longueur supérieure à 18 km, est géré par le ministère des Transports et représente un investissement total de 6 852 milliards de VND. Le troisième volet, d'une longueur d'environ 19,5 km, est géré par le Comité populaire provincial de Ba Ria-Vung Tau et représente un investissement total de 4 964 milliards de VND.

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