Scènes contrastées pendant la construction de l'autoroute Bien Hoa

TPO - Alors que la province de Ba Ria - Vung Tau a presque terminé la remise des terres, avec seulement 4 ménages restants dans la ville de Phu My, la province de Dong Nai n'a pas encore terminé le travail d'inventaire.

Lieu en voie d'achèvement

La ville de Ba Ria (province de Ba Ria - Vung Tau) vient de rendre compte du résumé des travaux d'indemnisation et de déblaiement du site du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, le tronçon traversant cette localité.

M. Tran Thanh Dung, président du comité populaire de la ville de Ba Ria, a déclaré qu'afin de remettre le site du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1, la ville de Ba Ria a publié une décision visant à récupérer des terres auprès de 151 ménages, particuliers et organisations d'une superficie de près de 22 hectares et a approuvé un budget de compensation de 318 milliards de VND.

Actuellement, tous les ménages de la ville dont les terres ont été récupérées ont démoli leurs maisons, déplacé leurs bâtiments et cédé leurs terrains au projet. Parmi eux, 149 ont reçu une indemnisation, tandis qu'un ménage vivant loin de chez lui n'a pas encore fixé de date pour la recevoir et un autre est en attente d'un financement supplémentaire.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 1

La phase 1 du projet de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, la section traversant la province de Ba Ria - Vung Tau, sera achevée 3 mois plus tôt que prévu.

La phase 1 du projet de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, composante 3, comprend 20 cas et 29 parcelles de réinstallation. La ville de Ba Ria les a réparties dans la zone de réinstallation de la commune de Hoa Long et du quartier de Long Tam, conformément à la politique générale selon laquelle le nouveau site offre de meilleures conditions que l'ancien. Tous les cas ont donc accepté de recevoir des terres.

À Phu My, M. Nguyen Van Tham, président du Comité populaire de Phu My (province de Ba Ria, Vung Tau), a déclaré que seuls quatre ménages n'avaient pas encore cédé leurs terres. La superficie restante de ces quatre ménages étant limitée, les travaux d'acquisition des terres devraient être achevés à 100 % en avril 2024. Phu My a également soigneusement préparé la réinstallation des habitants, garantissant ainsi aux personnes cédant des terres pour le projet un lieu de vie stable et stable.

M. Nguyen Van Trinh, directeur du comité de gestion du projet de trafic portuaire de Cai Mep à Thi Vai, a déclaré que le projet comprend un lot de travaux (lot 11 – construction et équipement) réalisé par un consortium d'entrepreneurs composé de Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company et 703 Investment and Construction Joint Stock Company. Le projet de la composante 3 devrait être achevé trois mois plus tôt que prévu.

Jusqu'à présent, sur l'ensemble du tracé (19,5 km, avec 11 ponts et 1 passage souterrain), le consortium de trois entrepreneurs déploie simultanément de nombreuses équipes de construction. Le consortium a mobilisé 350 équipements et 500 personnes pour déployer 15 équipes de construction.

endroit en désordre

À Dong Nai , le comité de gestion du projet d'indemnisation et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a indiqué que le tronçon de l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau traversant le district de Long Thanh avait fait l'objet de 2 481 avis de remise en état. Les 112 parcelles restantes ne disposent pas d'informations suffisantes sur leurs propriétaires.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 2

La phase 1 du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau présente une situation contrastée. Les travaux ont commencé du côté de Ba Ria-Vung Tau, tandis que le déblaiement du site n'est pas encore terminé du côté de Dong Nai.

Selon le Comité populaire du district de Long Thanh, l'autoroute Bien Hoa-Vung Tau traverse la zone sur environ 28 km, avec une superficie totale de près de 230 hectares à récupérer pour le projet. À ce jour, le Comité populaire du district de Long Thanh a approuvé des plans d'indemnisation et de soutien pour 115 cas, représentant une superficie de plus de 60 hectares. La localité a également cédé environ 27 hectares à des investisseurs pour la construction.

Pour la section traversant la ville de Bien Hoa (environ 6 km), le conseil d'administration du projet d'indemnisation, de déblaiement des sites et de soutien à la réinstallation de la province de Dong Nai a déclaré que la ville de Bien Hoa a approuvé le plan d'indemnisation et de soutien pour 34 cas d'une superficie de plus de 6 hectares et a publié le plan d'indemnisation et de soutien pour 51 cas.

À la mi-mars 2024, la superficie totale des terrains cédés à l'investisseur pour la construction du projet s'élevait à 10,5 hectares. La tâche la plus difficile actuellement dans le cadre des travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau consiste à déterminer l'origine des terrains et la propriété de certains d'entre eux à Bien Hoa. De plus, les limites du plan d'acquisition de terrains de certaines parcelles du district de Long Thanh ont changé et doivent être ajustées.

Évaluant l'avancement du déblaiement du site du projet, Vo Van Phi, vice-président du Comité populaire provincial de Dong Nai, a déclaré que celui-ci restait très lent. À ce stade, les travaux d'inventaire n'étaient pas encore terminés. Par conséquent, les unités doivent élaborer des règles de coordination et les concrétiser par des procédures de mise en œuvre définissant clairement les responsabilités de chacun. Il faut éviter toute lenteur dans l'exécution des tâches, susceptible de ralentir l'avancement global du projet.

Scènes contrastées lors de la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, photo 3

Le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau doit être achevé en grande partie d'ici 2025 et mis en service à partir de 2026.

Selon le président par intérim du Comité populaire provincial de Dong Nai, Vo Tan Duc, la localité s'est engagée auprès du Premier ministre à achever le déblaiement du site du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau avant le 30 juin, en travaillant de toute urgence, sans tenir compte des samedis et dimanches.

Concernant les problèmes de coordination entre le Comité de gestion du projet d'indemnisation, de déblaiement des sites et d'aide à la réinstallation de la province de Dong Nai et le Comité populaire de l'arrondissement de Phuoc Tan, M. Duc a demandé au Département de l'Intérieur d'inspecter les affaires publiques afin de gérer le personnel. Si la coordination est défaillante en raison de l'arrondissement, le Département de l'Intérieur décidera immédiatement de muter le président du Comité populaire de l'arrondissement afin qu'un autre membre du personnel puisse le remplacer.

Le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau a une longueur totale de 53,7 km (34,2 km à travers la province de Dong Nai et 19,5 km à travers la province de Ba Ria-Vung Tau). La vitesse prévue est de 100 km/h. La phase 1 comprend 4 à 6 voies. La phase d'achèvement et d'extension comprend 6 à 8 voies.

L'investissement total du projet s'élève à près de 18 000 milliards de dongs, comprenant trois composantes. Sa mise en œuvre est prévue à partir de 2022, son achèvement prévu en 2025 et sa mise en service prévue en 2026.

Français Dont le projet composant 1 est long de 16 km, géré par le Comité populaire provincial de Dong Nai avec un investissement total de 6 012 milliards de VND. Le projet composant 2 est long de plus de 18 km, géré par le ministère des Transports avec un investissement total de 6 852 milliards de VND. Le projet composant 3 est long d'environ 19,5 km, géré par le Comité populaire provincial de Ba Ria - Vung Tau avec un investissement total de 4 964 milliards de VND.