Avec tout ce tapage, pourquoi le qualifier d'illégal ?
C'est illégal car l'activité ne dispose d'aucune autorisation pour la prise en charge et la dépose de passagers ni pour le chargement/déchargement de marchandises. Auparavant, les inspecteurs des transports s'y étaient rendus à plusieurs reprises et l'avaient fermée. Mais depuis début juillet 2025, date à laquelle les inspecteurs des transports, du niveau ministériel au niveau provincial, ont cessé leurs activités de contrôle, ce terminal est redevenu très actif ! Face à une telle ampleur et à une activité aussi flagrante, l'opinion publique est unanime : « Il y a forcément des complices. »
La circulation dans notre pays est étrange. Les accidents sont fréquents sur l'autoroute car les véhicules ne respectent pas les distances de sécurité. Crier, c'est une chose, mais prendre des mesures concrètes pour améliorer la sécurité, c'en est une autre. Quant aux voitures, celles équipées de phares « modifiés » qui éblouissent les véhicules venant en sens inverse et ceux circulant dans la même direction continuent de rouler dangereusement.
Dès qu'on entend parler de « durcissement », on sait que les choses vont vite se relâcher. La discipline constante est rare. La situation ne changerait que si la loi était appliquée régulièrement et rigoureusement, une chose à la fois.
Source : https://www.sggp.org.vn/chac-tung-thu-mot-post814760.html







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