M. Thanh à côté d'une maquette d'un avion de chasse russe Su-35 qu'il a fabriqué en courant sur la rivière - Photo : HOANG THANH
Le 23 mars, s'adressant à Tuoi Tre Online , M. Mai Hoang Thanh (27 ans, de la commune de Binh Son, district de Hon Dat, province de Kien Giang ) a déclaré qu'il dirigeait un bateau et transportait des marchandises à la demande de la population locale. Étant attaché au fleuve, il a commencé à inventer des modèles de bateaux et de navires avec moteurs et télécommande pour le plaisir.
Pour réussir à construire un modèle de l'avion « amphibie » Su-35, M. Thanh a fait en sorte que la coque ressemble à un navire (pour s'assurer qu'il flotte sur l'eau). Il a ensuite calculé que la longueur du fuselage serait d'environ 7,3 m et la largeur de 4,6 m pour être proportionnelle, garantissant qu'il fonctionnerait de manière stable dans l'eau, sans trembler ni chavirer.
Un homme de 9X fabrique un modèle d'avion de chasse Su-35 fonctionnant à l'eau, que dit le ministère des Transports ?
Le modèle Su-35 ci-dessus pèse 350 kg, donc M. Thanh a dû se rendre à Ho Chi Minh-Ville pour acheter deux vieux moteurs (de marque Kawasaki, 650 cm3 de puissance) et des hélices à installer et à faire fonctionner.
L'étape la plus difficile de la conception du chasseur Su-35, propulsé par l'eau, est la création du modèle, du nez, du fuselage et des ailes. J'ai étudié l'ensemble des détails, puis j'ai sélectionné le matériau approprié, créé le châssis et coulé du plastique composite pour le rendre robuste et sûr.
Pour le volant, j'ai choisi un col de vélo qui s'adapte à la largeur et qui est facile à conduire sous l'eau", a ajouté Thanh.
De la couleur à la conception du modèle d'avion Su-35 que M. Thanh a fabriqué, il ressemble exactement au vrai - Photo : HOANG THANH
Pour achever cet avion à eau, M. Thanh a dû passer plus de 3 mois pour un coût d'environ 90 millions de VND. Une fois terminé, il a emmené l'avion jusqu'à l'écluse de Vam Ray (district de Hon Dat) pour un essai. Les téléspectateurs ont été satisfaits et impressionnés.
L'avion glisse à 68-70 km/h et roule très doucement sur l'eau. « Le modèle Su-35 à propulsion hydraulique de Thanh est vraiment unique. Cette invention m'impressionne vraiment », a déclaré M. Nguyen Van Son, de la commune de Binh Son.
Les modèles réduits d'avions doivent être enregistrés s'ils veulent être mis en circulation.
S'adressant à Tuoi Tre Online , un responsable du département des transports de la province de Kien Giang a déclaré que les véhicules participant au trafic fluvial, qu'ils soient motorisés ou non, doivent se conformer aux dispositions de la loi.
Les inventions de modèles réduits de petits véhicules nautiques circulant dans les champs et les étangs n'ont pas besoin d'être enregistrées. Si l'invention d'un véhicule nautique roulant à plus de 30 km/h est considérée comme une vitesse élevée, l'opérateur doit posséder toutes les qualifications, l'enregistrement ou l'inspection nécessaires pour garantir la conformité aux réglementations légales.
« Soutenant l'esprit d'invention et le droit d'auteur, nous pensons que lorsque nous inventons comme dans le cas de M. Thanh, nous devons également nous renseigner et contacter le Département provincial des sciences et de la technologie ou les unités locales concernées pour obtenir des conseils si nécessaire », a ajouté le chef du Département des transports de Kien Giang.
Le modèle d'avion de M. Thanh fonctionne à l'écluse de Vam Ray (district de Hon Dat, Kien Giang)
Le modèle d'avion Su-35 mesure 7,3 m de long et 4,6 m de large, ce qui garantit un fonctionnement stable et équilibré sur l'eau sans tremblement en cas de vent contraire.
M. Thanh a réalisé un magnifique vol d'avion Su-35 en cercle sur la rivière.
En plus de fabriquer des avions qui roulent sur l’eau, M. Thanh fabrique également des bateaux et des navires très uniques.
Photo : HOANG THANH
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