« Sprint » pour effectuer des travaux de déblaiement du site

QTO - En comprenant parfaitement et en appliquant strictement la directive du Comité populaire provincial : « Des personnes claires, un travail clair, un temps clair, une responsabilité claire, une autorité claire et des résultats clairs », le Département des Finances continue de coordonner de manière proactive avec les départements, les branches et les localités pour résoudre de manière urgente et résolue les difficultés de déblaiement des sites (GPMB) dans les travaux du Projet d'infrastructure de base pour le développement global des provinces de Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh et Quang Tri - Sous-projet de la province de Quang Binh (appelé Projet BIIG2).

Le Conseil de gestion du projet d'infrastructure de base pour le développement global de la province de Quang Tri (l'unité désignée par l'investisseur, le ministère des Finances, pour gérer le projet BIIG2) a déclaré qu'il s'agit d'un grand projet, composé de 7 ouvrages, divisés en 8 lots d'appel d'offres, avec un capital d'investissement total de plus de 2 000 milliards de VND (y compris les coûts d'indemnisation, le déblaiement du site, les coûts de construction...) financé par la Banque asiatique de développement (BAD), jouant un rôle important dans la rénovation et la construction de nouvelles infrastructures de transport pour améliorer la connectivité régionale, en particulier les zones touristiques clés de la province, augmentant la connectivité entre les zones en développement dynamique de la région.

Avec l'attention et la direction régulière du Comité populaire provincial, le Département des finances a coordonné de manière proactive avec les départements, les branches et les localités pour résoudre de manière urgente et résolue les difficultés dans les travaux de déblaiement des sites.

Le Comité populaire du quartier de Dong Thuan et le Conseil de gestion du projet BIIG2 récompensent les ménages qui cèdent volontairement le site - Photo : BT

Français Jusqu'à présent, 4/7 projets ont terminé le déblaiement du site, en particulier 4 projets avec 5 lots, y compris : Projet routier du sud du pont de Quang Hai au Lac Giao ; modernisation du système d'irrigation, de drainage et de drainage des crues de la rivière Kenh Kia ; modernisation et extension du port de pêche de Song Gianh, district de Bo Trach ; route touristique reliant la ville de Dong Hoi à la région sud de la province de Quang Binh (route BOT-NB) ; route touristique reliant la ville de Dong Hoi à la région sud de la province de Quang Binh (route Bao Ninh-Hai Ninh). Les projets restants sont actuellement en cours d'avancement à plus de 90 %.

Plus précisément : la route reliant la rocade de la route nationale 1A à la branche Est de la route Ho Chi Minh a atteint 96,8 % ; la route touristique Dinh Muoi dans le district de Quang Ninh a atteint 99,6 % ; la route de la commune de Loc Ninh au parc industriel de Tay Bac Dong Hoi a atteint 95,1 %.

M. Nguyen Viet Vuong, directeur adjoint en charge du comité de gestion du projet d'infrastructure pour le développement global de la province de Quang Tri, a déclaré : Actuellement, le ministère des Finances et le comité de gestion sont en train de « sprinter » pour résoudre rapidement les problèmes dans la mise en œuvre des travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites sur les trois projets restants.

Plus précisément : Gestion de l'indemnisation pour 0,19 hectare de terrain de 4 ménages dans le quartier de Dong Son sur la route reliant la rocade de la route nationale 1A à la branche est de la route Ho Chi Minh ; 0,06 hectare de terrain de 1 ménage dans la commune de Quang Ninh sur le projet de route touristique de Dinh Muoi, district de Quang Ninh ; 0,59 hectare de terrain de 21 ménages dans le quartier de Dong Thuan sur le projet de route de la commune de Loc Ninh au parc industriel de Tay Bac Dong Hoi.

Le président du Comité populaire du quartier de Dong Son, Doan Hong Quan, a déclaré qu'afin d'achever rapidement les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site de la route reliant la route nationale 1A à l'embranchement est de la route Hô Chi Minh, le quartier évalue et approuve d'urgence le plan d'indemnisation de trois ménages. Parallèlement, un ménage sera mobilisé pour obtenir une indemnisation. Si ce ménage ne reçoit toujours pas l'argent, la municipalité demandera aux services et bureaux compétents de mettre en œuvre les procédures d'application conformément à la réglementation.

Le groupe Son Hai se concentre sur la construction de la route reliant la rocade de l'autoroute 1 à la branche est de la route Ho Chi Minh - Photo : D.T

Concernant le projet de route touristique de Dinh Muoi, le Comité populaire de la commune de Quang Ninh étudie également la demande d'indemnisation foncière d'un ménage. Si cette demande est rejetée, il organisera une campagne pour convaincre ce ménage d'obtenir une indemnisation.

Nguyen Trung Kien, vice-président permanent du Comité populaire du quartier de Dong Thuan, a déclaré que le quartier examinait les rapports concernant les cas éligibles à une indemnisation foncière, mais qui n'ont pas accepté le plan d'aménagement foncier de réinstallation. Le quartier renforcera également l'efficacité des actions de sensibilisation et de mobilisation menées par le passé, notamment auprès de nombreux ménages ayant volontairement cédé leurs terres à l'investisseur avant la date limite, afin de poursuivre l'organisation et de mobiliser les ménages restants pour qu'ils acceptent le plan de réinstallation. Cela permettra de diffuser le plan d'indemnisation pour le défrichement des terres dans le cadre du projet de construction de la route reliant la commune de Loc Ninh à la zone industrielle de Tay Bac Dong Hoi.

Afin d'achever prochainement les travaux d'indemnisation et de déblaiement du site du projet BIIG2, le Comité populaire provincial a demandé aux départements, branches, unités et localités d'appliquer strictement les directives du Comité populaire provincial visant à conseiller de manière proactive le Comité populaire provincial et à résoudre dans le cadre de leurs compétences le contenu et les tâches qui leur sont assignées, en particulier lors de la réception d'une demande de résolution des travaux du Conseil de gestion du projet BIIG2.

Français M. Tu Si Khoanh et Mme Hoang Thi Nhan sont deux ménages du groupe résidentiel 1 de Loc Dai, arrondissement de Dong Thuan, qui doivent être relogés, indemnisés et défrichés pour le projet routier reliant la commune de Loc Ninh au parc industriel nord-ouest de Dong Hoi. Ils ont déclaré : Auparavant, bien qu'aucune décision n'ait été prise par l'autorité compétente approuvant le plan d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, lorsque le Comité populaire de l'arrondissement de Dong Thuan et le Conseil de gestion du projet BIIG2 se sont mobilisés et ont fait preuve d'un sens aigu des responsabilités pour le développement de la localité en termes d'infrastructures routières, nous avons convenu de démolir la maison, de libérer les actifs sur le terrain et de remettre le site propre au Conseil de gestion du projet BIIG2 pour qu'il le remette à l'unité de construction afin de contribuer à assurer l'avancement des travaux.

Bui Thanh

Source : https://baoquangtri.vn/kinh-te/202510/chay-nuoc-rut-thuc-hien-cong-tac-giai-phong-mat-bang-aae75bb/