Détails des 12 lignes de métro de plus de 600 km de long reliant les zones urbaines de Ho Chi Minh-Ville

TPO - Avec le succès de la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien), Hô Chi Minh-Ville a prévu d'étendre cette ligne de métro jusqu'au district de Binh Chanh et de continuer à construire 11 autres lignes de métro d'une longueur totale de plus de 600 km couvrant des zones résidentielles et des zones urbaines, y compris des lignes ouvertes aux districts de banlieue tels que Can Gio et Cu Chi.

TPO - Avec le succès de la ligne de métro n°1 (Ben Thanh - Suoi Tien), Hô Chi Minh-Ville a prévu d'étendre cette ligne de métro jusqu'au district de Binh Chanh et de continuer à construire 11 autres lignes de métro d'une longueur totale de plus de 600 km couvrant des zones résidentielles et des zones urbaines, y compris des lignes ouvertes aux districts de banlieue tels que Can Gio et Cu Chi.

Le Plan d'urbanisme de la ville de Ho Chi Minh 2021-2030 avec une vision jusqu'en 2050 a identifié le réseau ferroviaire urbain (métro) associé à la formation et au développement des zones urbaines selon le modèle TOD (modèle de développement urbain basé sur les transports publics) et dispose d'une connectivité dans la région du Sud-Est. La ville se concentre notamment sur le développement de lignes de métro modernes reliant les centres complexes, les villes satellites et les parcs industriels ; Développer l'industrie ferroviaire urbaine en combinant les installations industrielles ferroviaires et en soutenant le chemin de fer urbain.

Les passagers font la queue pour acheter des billets pour la ligne 1 du métro.

Plus précisément, Hô-Chi-Minh-Ville construira 7 lignes de métro radiales supplémentaires et 2 lignes de métro de ceinture, 1 ligne de LRT/tramway au bord de la rivière et 1 ligne de MRT/LRT reliant la zone urbaine touristique côtière de Can Gio.

Les détails des 12 lignes ferroviaires urbaines qui devraient être construites à Hô-Chi-Minh-Ville sont les suivants :

La ligne de métro n°1 : An Ha (district de Binh Chanh) - Dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) mesure 40,8 km de long (actuellement 17,1 km du dépôt de Long Binh au marché de Ben Thanh ont été mis en service). La phase suivante continuera à construire l'itinéraire à partir des points suivants : An Ha - Hoa Binh - Lanh Binh Thang - Rue 3/2 - Ly Thai To - Intersection à six voies de Cong Hoa - Pham Viet Chanh - Cong Quynh - Pham Ngu Lao - Marché Ben Thanh en connexion avec la ligne de métro 1 existante.

La ligne de métro 2 : Thu Thiem (ville de Thu Duc) - Dépôt de Binh My (district de Cu Chi) mesure 62,2 km de long. Itinéraire : Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - Parc 23/9 - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - Pont Tham Luong - Gare routière An Suong - Route nationale 22 - Dépôt Binh My.

Les passagers font la queue pour monter à bord du métro numéro 1

La ligne 3 du métro : An Ha (district de Binh Chanh) - Dépôt Hiep Binh Phuoc (ville de Thu Duc) est longue de 45,8 km. Itinéraire : An Ha - Le Minh Xuan - Gare de Tan Kien - Route nationale 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Carrefour à 6 voies Cong Hoa - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - Route nationale 13 - Dépôt de Hiep Binh Phuoc.

La ligne de métro n° 4 : Dong Thanh (district de Hoc Mon) - zone urbaine de Hiep Phuoc (district de Nha Be) mesure 47,3 km de long. Direction de l'itinéraire : Dong Thanh - Ha Huy Giap - Nguyen Oanh - Nguyen Kiem - Truong Son - Nguyen Van Troi - Canal Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Tran Hung Dao - Nguyen Thai Hoc - Nguyen Huu Tho - Pont Ba Chiem - Zone urbaine de Hiep Phuoc.

La ligne de métro n° 5 : Zone urbaine de l'université Hung Long (district de Binh Chanh) - Vinhomes Grand Park/Gare routière de Song Tac (ville de Thu Duc) mesure 53,9 km de long. Itinéraire : Zone urbaine de l'Université Hung Long - Nouvelle gare routière de Can Giuoc - Route nationale 50 - Cao Xuan Duc - Tung Thien Vuong - Phu Dong Thien Vuong - Ly Thuong Kiet - Hoang Van Thu - Phan Dang Luu - Bach Dang - Dien Bien Phu - Vo Nguyen Giap - Lien Phuong - Long Thuan - Long Phuoc - Branche 1 jusqu'à Vinhomes Grand Park/Branche 2 jusqu'à la gare routière de Song Tac.

Ligne de métro 6 (ceinture intérieure) : traverse principalement la ville de Thu Duc, le district 7, Binh Chanh et les districts du centre-ville avec une longueur totale de 53,8 km. Itinéraire : À l'intersection de la rocade 2 et de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, il existe 2 branches ferroviaires prévues reliant la gare de Phu Huu (ligne ferroviaire Thu Thiem - Long Thanh). La route principale longe le milieu de la rue Vo Chi Cong en passant par la station MRT6 - Ring Road 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - Aéroport Tan Son Nhat - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - Rond-point Phu Lam - Nguyen Van Luong - Ta Quang Buu - Nguyen Thi Thap - Tan Thuan - Vo Chi Cong - Station Phu Huu.

La ligne de métro 7 : station Tan Kien (district de Binh Chanh) - dépôt de Long Binh (ville de Thu Duc) mesure 51,2 km de long. Itinéraire : Gare de Tan Kien - Nguyen Van Linh - Au sud de la route de la banque coopérative de Phong Phu - Zone résidentielle de Binh Hung Nam - Dao Su Tich - Ton Dat Tien - Phu My Hung - Huynh Tan Phat - Tran Bach Dang - Tran Nao - Thao Dien - Thanh Da - Truong Tho - Trinh Cong Son (Rach Chiec) - Parc de haute technologie de la route D2 - Grand parc de Vinhomes - Dépôt de Long Binh.

La ligne 1 du métro est toujours pleine de passagers lors des premiers jours de fonctionnement.

La ligne de métro n°8 : Da Phuoc (district de Binh Chanh) - Binh My (district de Cu Chi) est longue de 42,8 km. Itinéraire : Da Phuoc - Chanh Hung - Pham Hung - Ngo Gia Tu - Dien Bien Phu - Nguyen Phuc Nguyen - Gare de Hoa Hung - le long de la voie ferrée nationale - Nguyen Kiem - Quang Trung - Parc logiciel de Quang Trung - To Ky - Gare de Tan Chanh Hiep - Hoc Mon - Binh My.

La ligne de métro 9 : Station Binh Trieu (ville de Thu Duc) - Dépôt d'An Ha (district de Binh Chanh) mesure 28,3 km de long. Itinéraire : Station Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - Station Hoa Hung - Vers Hien Thanh - Centre sportif de Phu Tho - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 ​​​​- à travers la zone de Vinh Loc A - Canal Thanh Nien - Dépôt An Ha.

Ligne de métro n° 10 (ceinture extérieure) : Passe principalement par la ville de Thu Duc, Nha Be, Binh Chanh, Hoc Mon, 83,9 km de long. Itinéraire : Station Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - Zone CNC (D1) - Linh Trung - Route nationale 1 - Intersection Binh Phuoc - An Phu Dong - Rivière Vam Thuat - Canal 19/5 - Canal Tham Luong - Ma Lo - Parc industriel Tan Tao - Zone médicale du parc industriel Binh Tan - Ho Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - Nhon Duc - Nguyen Binh - Dao Tri - Tan Thuan - Gare de Thu Thiem.

La ligne n° 11 (Tranway/LRT, ligne fluviale) vise à combiner le développement touristique en reliant le district de Binh Tan à Cu Chi, longue de 48,7 km. Itinéraire : Gare routière occidentale existante (district de Binh Tan) - Ly Chieu Hoang - Vo Van Kiet - Place Me Linh - Ton Duc Thang - Ba Son - Route de la rivière Saigon - District de Cu Chi.

La ligne 12 (MRT/LRT, est la ligne reliant le quartier de Can Gio). Cet itinéraire est déterminé à répondre aux besoins de développement de la zone urbaine côtière de Can Gio et de développement du tourisme. L'itinéraire a un point de connexion du district 7 à la zone urbaine côtière de Can Gio, long de 48,7 km. Itinéraire : Nguyen Van Linh (District 7) - Nguyen Luong Bang - Forêt de Sac - Zone urbaine côtière de Can Gio.

Dépôt de Long Binh, où se rassemblent les trains de la ligne 1 du métro

En outre, les lignes de métro de Ho Chi Minh-Ville seront également connectées à certaines lignes de métro des provinces de Dong Nai, Binh Duong, Long An et Tay Ninh pour faciliter le développement économique des provinces voisines.

Selon le Plan d'urbanisme de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 approuvée par le Premier ministre, Ho Chi Minh-Ville s'efforce de former les axes de base des chemins de fer urbains d'ici 2030 et d'achever le réseau ferroviaire urbain d'ici 2050.

Trong Thinh

Source : https://tienphong.vn/chi-tiet-12-tuyen-metro-dai-hon-600km-ket-noi-cac-khu-do-thi-o-tphcm-post1715790.tpo