Lancé en mai 2021, l'aéroport de Long Thanh est opérationnel depuis environ trois ans et demi. De nombreux travaux ont été réalisés, notamment le nivellement du drainage, le terminal passagers, la piste, la voie de circulation et la liaison T1-T2.
Depuis les vastes plantations d'hévéas, l'aéroport de Long Thanh est devenu un immense chantier. Les routes de liaison sont clairement visibles, le terminal est clairement dessiné et la piste prend forme.
Ces éléments ont contribué à rendre l'aéroport de Long Thanh magnifique, massif et différent de ce qu'il était auparavant, surtout vu d'en haut.
Selon la Vietnam Airports Corporation (ACV), près de 6 000 officiers, ingénieurs et ouvriers participent actuellement à la construction de l'aéroport de Long Thanh.
Des milliers de véhicules, de machines et d’équipements sont mobilisés pour accélérer l’avancement du projet.
Pour le terminal passagers, l'entrepreneur en coentreprise a achevé la partie souterraine, terminé la dalle du premier étage et procède actuellement au coffrage, aux armatures et au bétonnage de la dalle du deuxième étage. À ce stade, les ouvriers se concentrent sur les travaux, profitant du beau temps de la saison des pluies pour couler le béton de la dalle du deuxième étage.
M. Evren Isit Bingol, commandant du consortium d'entrepreneurs Vietur, a déclaré que les entrepreneurs ont mobilisé plus de 3 220 travailleurs et 950 pièces d'équipement pour se concentrer sur la construction synchrone d'éléments au terminal passagers.
Les travaux de la station avancent de 10 à 20 jours sur le calendrier prévu pour certains éléments et les unités tentent de terminer la structure en béton armé plus tôt que prévu afin que la structure du toit en acier puisse être érigée à la fin du troisième trimestre et au début du quatrième trimestre.
M. Nguyen Chau (représentant de l'entrepreneur Vinaconex) a déclaré que la saison des pluies étant entrée dans le Sud, les travaux de construction sont plus difficiles. L'entrepreneur profite encore du beau temps pour accélérer les travaux.
Certains travaux nécessitent également que les travailleurs travaillent sous le soleil et la pluie pour assurer le volume.
Pour le lot 4.6 - construction de la piste, M. Le Van Tien (ACC Aviation Construction Corporation, l'unité de construction) a déclaré que la coentreprise d'entrepreneurs a mobilisé 1 700 personnes et 350 pièces d'équipement et de machines avec 50 équipes de construction travaillant en continu.
À ce jour, l'entrepreneur a terminé les fondations et la couche de béton de ciment M150 de la structure de la piste. La surface en béton de ciment M350 est également en cours de mise en œuvre pour le coulage des bandes d'essai.
Sur le chantier du carrefour reliant les autoroutes T1 et T2 (lot 6.12), l'entrepreneur en coentreprise a mobilisé 630 personnes, 196 engins et équipements et déployé simultanément toutes les équipes de construction. Les ouvriers remplissent les sols K95 et K98, certaines sections ont été nivelées avec de la pierre concassée et les pieux forés sont en cours d'achèvement.
Source : https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-san-bay-long-thanh-hoanh-trang-do-so-sau-35-nam-thi-cong-192240528162924768.htm
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