(NLDO) - Le Premier ministre a affirmé qu'avant le 15 mars, si les ministères et les localités ne complètent pas l'allocation du capital budgétaire, le capital sera récupéré pour être alloué à d'autres projets.
Dans l'après-midi du 9 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh , chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports, a présidé la 16e réunion du Comité de pilotage.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole. Photo de : Nhât Bac
La réunion s'est tenue en personne et en ligne entre le siège du gouvernement et 44 provinces et villes gérées par le centre avec d'importants projets nationaux et de transport clés dans la région.
Étaient présents à la réunion aux points de passage : les vice-Premiers ministres : Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc ; le ministre, chef du bureau du gouvernement Tran Van Son ; les membres du comité directeur, les dirigeants des ministères, des agences de niveau ministériel, des agences gouvernementales ; les présidents des comités populaires des provinces et des villes ; les représentants des sociétés, des sociétés générales, des conseils de gestion de projets, des investisseurs, des entrepreneurs...
La réunion vise à examiner et à encourager les travaux après la 15e réunion et à discuter des solutions, à continuer d'éliminer les difficultés et les obstacles et à accélérer l'avancement des travaux et des projets.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prononce un discours directif. Photo de : Nhât Bac
Achever l'allocation du capital avant le 15 mars
Dans son discours d’ouverture, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que nous devons mener à bien de nombreuses tâches importantes et de grande envergure en même temps, notamment l’objectif de croissance du PIB de 8 % ou plus en 2025.
L'une des solutions importantes pour atteindre une croissance de 8 % consiste à concentrer les ressources sur la mise en place d'infrastructures stratégiques modernes et synchrones, à ouvrir et à utiliser efficacement les investissements publics, à utiliser ces derniers pour piloter les investissements privés et à mobiliser toutes les autres ressources. Parmi les investissements publics, les travaux de transport représentent une part importante.
Le Premier ministre a déclaré que d'ici 2025, le pays doit atteindre l'objectif d'avoir au moins 3 000 km d'autoroutes et 1 000 km de routes côtières, en ouvrant essentiellement l'autoroute de Cao Bang à Ca Mau en passant par Lang Son ; en achevant essentiellement l'aéroport de Long Thanh, le terminal T3 de Tan Son Nhat, le port de Lach Huyen... Certains projets de transport devraient être achevés en 2027, mais des efforts peuvent être faits pour les terminer plus tôt s'il y a des opportunités et des conditions favorables.
Le Premier ministre a également réitéré la demande aux ministères, agences et localités d'achever d'urgence l'allocation de l'ensemble du plan d'investissement du budget de l'État pour 2025, qui doit être achevé avant le 15 mars. En cas de non-allocation à temps, le gouvernement récupérera le capital du budget central non alloué pour l'allouer à d'autres projets nécessitant des capitaux afin d'accélérer les progrès et de revoir et de gérer les responsabilités.
Parallèlement à cela, efforcez-vous d'économiser 10 % supplémentaires des dépenses régulières en 2025 par rapport à l'estimation annuelle pour vous concentrer sur le projet ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches et aux localités d'examiner les projets, de faire rapport sur les difficultés et les problèmes qui doivent être résolus davantage, en particulier les matériaux pour les principaux projets de transport dans le delta du Mékong, le déblaiement des sites, la remise, la relocalisation des infrastructures techniques, les procédures et l'état de construction des projets.
A cette occasion, le Premier ministre a félicité et salué Hô Chi Minh-Ville pour l'inauguration officielle de la ligne de métro n°1 le matin du 9 mars.
1 188 km d'autoroute devraient être achevés en 2025
Selon le ministère de la Construction, lors de la 15e réunion, le Premier ministre a assigné 33 tâches aux ministères, branches et localités, en mettant l'accent sur l'élimination des difficultés et des obstacles, l'accélération des procédures de préparation des investissements pour les projets ; à ce jour, les unités ont terminé 22 tâches à temps, y compris un certain nombre de tâches importantes.
En conséquence, le ministère des Finances a achevé l'évaluation du projet d'autoroute Tan Phu - Bao Loc et a demandé à la province de Tuyen Quang d'ajuster la politique d'investissement du projet Tuyen Quang - Ha Giang.
Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a fourni des conseils sur l'utilisation du sable marin comme matériau de remplissage pour les travaux de circulation, a guidé la province d'An Giang sur l'extraction de pierres et a instruit d'autres provinces sur les procédures d'octroi de licences et l'augmentation de la capacité des mines de matériaux de remplissage dans la région du delta du Mékong.
Le Ministère de la Construction a approuvé l'ajustement de la politique d'investissement pour le projet Ben Luc - Long Thanh; a achevé et soumis au Gouvernement pour promulgation une Résolution sur la mise en œuvre du projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud; a achevé et soumis au Premier Ministre pour approbation l'ajustement de la phase 1 du projet d'aéroport international de Long Thanh.
Français Concernant la mise en œuvre des projets d'autoroutes prévus pour être achevés en 2025 pour atteindre l'objectif d'avoir 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale, actuellement, le ministère de la Construction, les localités et la Vietnam Expressway Corporation (VEC) mettent en œuvre 28 projets/projets composants d'une longueur totale d'environ 1 188 km, qui devraient être achevés en 2025. Parmi eux, 16 projets d'une longueur totale de 786 km sont mis en œuvre de près en suivant le plan d'achèvement en 2025, de nombreux projets avec des conditions favorables s'efforceront de raccourcir le temps de construction de 3 à 6 mois par rapport au contrat (dont le ministère de la Construction a 14 projets/760 km, les localités ont 2 projets/26 km).
Actuellement, 12 projets, d'une longueur totale de 402 km, rencontrent encore des difficultés de déblaiement et d'approvisionnement en matériaux de construction. Nous devons résolument et efficacement organiser la construction en « trois équipes, quatre équipes » afin de pouvoir l'achever en 2025 (le ministère de la Construction gère 3 projets/129 km et les localités 9 projets/273 km).
Source : https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm
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