Un représentant du département des transports de Ho Chi Minh-Ville a déclaré que depuis hier soir (7 février), les entrepreneurs ont clôturé toute la zone d'intersection et les infrastructures environnantes, et ont maintenant pratiquement terminé les conditions pour organiser la circulation dans la zone.
Barrière de construction à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho
En conséquence, à compter du 8 février, la totalité de la portion de route à l'intersection sera barrée 24h/24 et 7j/7 pendant toute la durée des travaux du passage souterrain, estimée à 240 jours. Le ministère des Transports interdit la circulation des véhicules venant de la rue Nguyen Huu Tho et traversant la rue Nguyen Van Linh à l'intersection de ces deux rues. Un itinéraire alternatif sera mis en place.
Pour mettre en œuvre le nouveau plan de circulation, le Département de la circulation (maître d'œuvre du projet) a commencé à réaliser de nouveaux aménagements tels que : des voies de virage, l'installation de feux de circulation supplémentaires, le marquage des routes... et la mise en place de nombreux panneaux de signalisation pour guider les usagers.
Plus précisément, les camions du district 7 vers le district de Nha Be peuvent emprunter la rue Nguyen Huu Tho, tourner à droite sur la rue Nguyen Van Linh (2 voies de circulation), faire demi-tour à l'endroit situé avant le pont Tu Dinh ou avant le péage, puis tourner à droite sur la rue Nguyen Van Linh.
Les motos et les voitures peuvent suivre l'itinéraire suivant : rue Nguyen Huu Tho - tourner à droite sur la rue Nguyen Van Linh (2 voies mixtes) - faire demi-tour sur la voie de service sous le pont Ong Lon - rue Nguyen Van Linh - tourner à droite sur la rue Nguyen Huu Tho.
Initialement, le ministère des Transports prévoyait de modifier la circulation selon le nouveau plan à compter du 3 février, avec une période d'essai de quatre jours. Si la circulation était stable, le carrefour devait être barricadé le 7 février (soit le 28 du Nouvel An lunaire) afin de débuter officiellement les travaux pendant les festivités. Cependant, les services concernés ont ensuite vérifié que toutes les conditions nécessaires étaient réunies, et le carrefour pourrait donc être fermé à partir du 29 du Nouvel An lunaire.
L'intersection entière est barricadée.
« Le trafic est très dense dans ce secteur. La fermeture du carrefour engendrera inévitablement des perturbations, compliquant les déplacements et allongeant les temps de trajet. Cependant, le chantier du tunnel se situe précisément au cœur du carrefour ; il n’y a donc pas d’autre solution. La mise en œuvre de ces travaux pendant le Têt vise à réduire les embouteillages et à permettre aux usagers de s’informer sur la fermeture du carrefour. Les équipes de construction redoublent d’efforts pendant le Têt afin d’accélérer le chantier et de le mener à bien », a indiqué un représentant du département des transports de Hô-Chi-Minh-Ville.
Débuté en avril 2020, le projet de construction de l'échangeur Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, représentant un investissement total de 830 milliards de VND, devait initialement s'achever au quatrième trimestre 2023. Cependant, des difficultés de déblaiement du site ont entraîné des retards. Le projet prévoit la construction d'un rond-point central (60 m de diamètre) et de deux passages souterrains, ainsi que de deux bretelles d'accès sur la rue Nguyen Van Linh. Ces deux passages souterrains traverseront l'échangeur Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho sur une longueur d'environ 480 m (en incluant les voies d'accès aux deux extrémités du tunnel et le tunnel fermé).
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![[Photo] Clôture de la 14e Conférence du 13e Comité central du Parti](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/06/1762404919012_a1-bnd-5975-5183-jpg.webp)
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