Début officiel des travaux de construction du super projet de périphérique 4

Vidéo de la cérémonie d'inauguration :

Immobilier - Début officiel des travaux du super projet de la rocade 4 - Région de la capitale

Le matin du 25 juin, le Comité populaire de Hanoï a tenu une cérémonie de pose de la première pierre pour le projet de la route périphérique 4 - région de la capitale dans la commune de Song Phuong, district de Hoai Duc (à l'intersection de la route périphérique 4 et de l'avenue Thang Long).

Outre le pont principal de la commune de Song Phuong, la ville de Hanoï a également organisé des cérémonies de pose de la première pierre sur 3 autres ponts, notamment à l'intersection sud au Km45+700 de la commune de Tam Hung (district de Thanh Oai), à l'intersection avec l'ancienne route nationale 1A au Km52+600 de la commune de Van Binh (district de Thuong Tin) et à l'intersection entre le périphérique 4 et la route nationale 2 dans la commune de Thanh Xuan (district de Soc Son).

Immobilier - Début officiel de la construction du super projet Ring Road 4 - Région de la capitale (Image 2). — Le Premier ministre Pham Minh Chinh , le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, et des délégués ont officiellement procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de la 4e rocade – région de la capitale.

Bac Ninh a organisé la cérémonie de pose de la première pierre au km 35+200 du tronçon reliant l'autoroute Noi Bai à Ha Long, dans le quartier de Khac Niem, à Bac Ninh. Hung Yen a choisi le district de Van Giang comme point de départ du projet de rocade n° 4 traversant la province.

Le projet de rocade 4 de la région de la capitale s'étend sur 112,8 km (dont 103,1 km de rocade 4 et 9,7 km de routes de raccordement). L'investissement total s'élève à 85 813 milliards de VND. Les travaux se dérouleront de 2023 à 2027.

Le projet traverse trois provinces : Hanoï, Hung Yen et Bac Ninh, et comprend sept sous-projets. Chaque province est responsable d’un projet d’acquisition foncière et d’un projet routier parallèle sur son territoire. Le projet de viaduc autoroutier sera réalisé en BOT (Build-Operate-Transfer) et géré par la province de Hanoï.

Immobilier - Début officiel de la construction du super projet Ring Road 4 - Région de la capitale (Image 3). — Emplacement de l'intersection entre la Ring Road 4 et l'avenue Thang Long.

Ces résultats révolutionnaires ne sont que la victoire initiale.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le Parti et l'État avaient identifié le développement des infrastructures stratégiques en général, y compris les infrastructures de transport, comme l'une des trois avancées stratégiques pour le développement socio-économique, qui est activement mise en œuvre à l'échelle nationale.

L'objectif est de construire 3 000 km d'autoroutes entre 2021 et 2025 ; cela signifie qu'en 5 ans, nous devons réaliser deux fois plus de travaux qu'au cours des 20 dernières années. Depuis le début du mandat, nous avons mis en service, construit ou lancé la construction de plus de 3 470 km d'autoroutes. Si nous redoublons d'efforts, de détermination et de détermination, et si nous prenons des mesures plus radicales, nous atteindrons l'objectif fixé d'ici 2025.

L'investissement dans la construction de la rocade 4 - région de la capitale crée un nouvel espace de développement pour toute la région de la capitale, particulièrement important pour la ville de Hanoï et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh, que traverse la route.

« Nous sommes très impressionnés par l'audace de Hanoï qui a su décentraliser et confier le déblaiement des sites aux districts, avec des résultats très concluants. Le déplacement des tombes, en particulier, est extrêmement complexe, mais Hanoï l'a organisé avec méthode, efficacité et détermination. Je tiens également à saluer le travail d'inspection et de supervision mené par les responsables locaux, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï et les Comités provinciaux du Parti des autres provinces, tant pour la mise en œuvre du projet que pour le déblaiement des sites », a déclaré le Premier ministre.

Immobilier - Début officiel de la construction du super projet Ring Road 4 - Région de la capitale (Image 4). — Le Premier ministre a suggéré de suivre de près les progrès réalisés, d'examiner les travaux effectués et de renforcer le leadership afin d'accélérer l'avancement du projet et de garantir le respect des exigences.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a également souligné que les résultats historiques d'aujourd'hui ne constituent qu'une première victoire et que le travail à accomplir reste considérable.

Le Premier ministre a demandé aux comités du Parti à tous les niveaux, au gouvernement, aux agences concernées et au peuple de suivre de près les progrès réalisés, d'examiner les travaux effectués, de dégager du temps et des ressources, et de renforcer le leadership afin d'accélérer la progression du projet et de garantir le respect des exigences fixées.

Dans le même temps, les collectivités locales doivent continuer à veiller à l’achèvement des travaux de déblaiement du site, au relogement et à la stabilisation des logements des populations ; à la préparation des matériaux de construction et des sites d’élimination des déchets pour le projet ; et au renforcement des capacités de construction.

Hanoï a atteint un taux de déblaiement des sites supérieur à 84 %.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a déclaré qu'immédiatement après l'approbation du projet d'investissement, Hanoï et les provinces de Hung Yen et Bac Ninh se sont concentrées sur la mise en œuvre des tâches avec de nombreuses solutions créatives et flexibles, adaptées à la situation pratique locale.

En conséquence, le Comité populaire de Hanoï s'est coordonné avec les Comités populaires des provinces de Hung Yen et de Bac Ninh pour publier un plan directeur pour la mise en œuvre du projet, reliant les tâches et les progrès de chaque élément de travail, assurant la connectivité et la synchronisation pendant le processus de mise en œuvre, comme base pour l'inspection, la supervision et l'incitation à la réalisation des tâches.

Immobilier - Début officiel de la construction du super projet Ring Road 4 - Région de la capitale (Image 5). — Le président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, a pris la parole lors de la cérémonie de pose de la première pierre.

« Grâce à la détermination et à la participation concertée et massive de l'ensemble du système politique à tous les niveaux, ainsi qu'au consensus et au soutien de la population locale, le projet de rocade n° 4 – région de la capitale à Hanoï – réunit, à ce jour, après un an et neuf jours, toutes les conditions nécessaires au démarrage des travaux, conformément au calendrier prévu (avant le 30 juin 2023). En particulier, les travaux de déblaiement du site pour l'ensemble du tracé sont achevés à plus de 80 %, dont plus de 84 % pour la ville de Hanoï (un chiffre supérieur aux 70 % initialement prévus) », a déclaré M. Thanh.

Le président de Hanoï a déclaré que ce succès avait été obtenu grâce à la promotion du rôle du dirigeant, à la mobilisation des forces combinées de l'ensemble du système politique, à la création d'un consensus et du soutien de la population, dans l'esprit de considérer les résultats de la mise en œuvre du projet comme une « mesure » de la capacité de leadership et de direction des comités et autorités du Parti à tous les niveaux ; tout en reconnaissant et en identifiant clairement cela comme la responsabilité et le prestige de la ville.

Mobiliser la participation de manière substantielle, approfondie et audacieuse, en encourageant la réflexion, l'action et la prise de responsabilité au sein du Comité du Parti, du gouvernement, du Front de la Patrie et des organisations sociopolitiques, de la ville jusqu'à la base. Créer ainsi un effet d'entraînement, en diffusant l'aspiration à bâtir un capital civilisé, moderne et culturel auprès de chaque cadre, membre du Parti et citoyen.

Deuxièmement, il convient de renforcer la décentralisation et l'habilitation au niveau local, notamment au niveau des districts, des communes et des quartiers, dans l'optique de réduire le nombre d'interlocuteurs. La mise en œuvre sera confiée au niveau le plus proche des réalités et le mieux adapté aux besoins de la population.

La ville a autorisé les districts à procéder au déblaiement des sites, à l'indemnisation et à l'aide au relogement ; ils doivent également inspecter, relancer et lever régulièrement les obstacles à la mise en œuvre du projet. Les districts se sont organisés pour signer des accords de mise en application afin d'accélérer les progrès quotidiens et de réduire au minimum les délais de traitement administratif. La ville a ordonné la mise en place d'une ligne dédiée à la réception des documents pour le projet de la rocade n° 4 et s'engage à garantir un délai de traitement des dossiers de 24 à 48 heures dans chaque agence et unité.

Troisièmement, en séparant les travaux de déblaiement du site en un projet indépendant, la ville de Hanoï, forte de son expérience pratique dans la mise en œuvre de projets dans la région, identifie les travaux de déblaiement du site comme l'étape « clé de la clé ».

Dès la phase de préparation des documents de construction du projet, la Ville a proposé de séparer les travaux de déblaiement du site en un projet indépendant, dont les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation ne dépendraient plus des facteurs techniques spécialisés du projet, et dans le même temps, le déblaiement du site serait effectué immédiatement après l'approbation de la limite de la zone délimitée.

Immobilier - Début officiel de la construction du super projet Ring Road 4 - Région de la capitale (Image 6). — M. Dao Ngoc Thanh - Président du Conseil d'administration de la Société par actions de construction et d'import-export du Vietnam (Vinaconex).

Lors de la cérémonie, les représentants des entreprises participant à la construction du périphérique n° 4 de la région de la capitale, M. Dao Ngoc Thanh, président du conseil d'administration de la Société vietnamienne de construction et d'import-export par actions (Vinaconex), se sont engagés à mettre en œuvre le projet en garantissant la qualité, l'esthétique et la sécurité, et ce, en avance sur le calendrier contractuel. Ils ont œuvré pour que le projet soit achevé en 2025 et mis en service à temps afin de contribuer au développement socio-économique de la capitale Hanoï et de sa région.

Quelques photos de la cérémonie :