Le ministre de la Construction vient de signer une décision approuvant l'ajustement de la planification de l'aéroport international de Gia Binh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
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Perspective de l'aéroport de Gia Binh. Photo : Ministère de la Construction |
En conséquence, l'aéroport de Gia Binh est un aéroport international, utilisé à la fois à des fins civiles et à des fins de sécurité et de défense.
Au cours de la période 2021 - 2030, l'aéroport international de Gia Binh sera un aéroport 4E avec une capacité d'environ 5 millions de passagers/an et 250 000 tonnes de fret/an ; exploitant des avions B777, B787, A350, A321 et d'autres avions à usage spécial.
Vision 2050, l'aéroport international de Gia Binh maintiendra le niveau d'aéroport 4E mais augmentera sa capacité à 15 millions de passagers/an et 1 million de tonnes de fret/an ; exploite toujours des avions B777, B787, A350, A321 et d'autres avions à usage spécial.
Auparavant, le 10 décembre 2024, la construction du projet d'aéroport de Gia Binh a commencé dans la commune de Xuan Lai et la ville de Gia Binh, district de Gia Binh, province de Bac Ninh .
L'aéroport couvre une superficie d'environ 125 hectares, à environ 40 km de l'aéroport de Noi Bai. Il s'agit de l'aéroport servant aux missions d'entraînement et de préparation au combat de la Force aérienne de sécurité publique populaire du Vietnam. Après cela, le gouvernement a accepté de moderniser l'aéroport de Gia Binh pour qu'il devienne le premier aéroport du Nord et de partager une partie des passagers et du fret avec l'aéroport de Noi Bai.
Source : https://baobacgiang.vn/chinh-thuc-phe-duyet-quy-huach-san-bay-gia-binh-bac-ninh-don-5-trieu-hanh-khach-nam-postid416001.bbg
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