Bien qu'il s'agisse d'une gare routière interprovinciale, en entrant à l'intérieur, il n'y a pas de salle d'attente, de guichet, de répartiteur... tous les bâtiments ont été démolis et construits sous forme de maisons, non conformes à la planification.
La station « 3 no » continue de percevoir les paiements pour les commandes de clôture
À la mi-novembre, des journalistes du journal Giao thong étaient présents à la gare routière de Son Hai (située sur la route nationale 48B, commune de Son Hai, district de Quynh Luu, province de Nghe An ).
Au moment où le journaliste était là, la gare routière était assez calme, dans la cour il n'y avait qu'un seul bus de passagers fermé qui était immobile.
Une autre maison de style villa est en cours d'achèvement à la gare routière de Son Hai.
Plus surprenant encore, cette gare routière ne dispose d'aucun opérateur, d'aucune billetterie ni de quoi que ce soit pour assurer les activités de la gare conformément à la réglementation. Le personnel de la gare est également introuvable.
Pendant ce temps, juste à droite de la gare routière (vu de l'extérieur), une villa moderne de deux étages a achevé sa construction. Les ouvriers terminent les sous-ensembles du bâtiment.
Un habitant vivant près de la gare routière a déclaré que le terrain où la villa a été construite abritait autrefois les bureaux d'exploitation et la billetterie de la gare. Récemment, le propriétaire de la gare l'a démoli et a construit une nouvelle maison à plus de dix mètres du parking des bus.
Ce résident a également demandé, compte tenu de l'architecture actuelle du bâtiment, si l'on savait si la gare routière était destinée au transport de passagers ou à l'habitation ? En effet, les gares routières ne sont généralement pas construites dans ce style architectural.
En 2021, la gare routière de Son Hai a également construit une magnifique villa. Récemment, l'ancien bâtiment d'exploitation (indiqué en rouge sur la photo ci-dessus) a été démoli pour construire une nouvelle villa.
M. C, propriétaire d'une compagnie de bus enregistrée à la gare routière de Son Hai, a déclaré : « Même si la gare est vide, chaque fois qu'une commande est fermée, ils perçoivent quand même 300 000 VND par trajet. Que le véhicule entre ou non en gare importe peu. Ils tamponnent simplement la commande. »
Construction terminée, l'agence de gestion ne le savait pas
En portant la question de la gare routière de Son Hai au département des transports de Nghe An, les dirigeants du département ont exprimé leur surprise face à l'incident et se sont engagés à l'inspecter immédiatement.
Concernant l'Inspection des transports du département de Nghe An, chargée d'inspecter les opérations à la gare, M. Nguyen Viet Hung, inspecteur en chef du département, a déclaré : « Nous sommes en train de constituer une équipe d'inspection. Si la gare est en infraction, nous agirons conformément à la réglementation. »
La salle d'attente et l'ancienne maison de direction étaient également l'endroit où vivaient la famille de M. Binh depuis trois générations, donc la nouvelle villa n'est certainement qu'un déguisement.
Il convient de noter qu'en juin 2021, le journal Giao Thong a rapporté que M. Dau Xuan Binh, propriétaire de la gare routière de Son Hai, a profité du fait que le certificat de droit d'utilisation du sol dans la zone de la gare routière était toujours un terrain résidentiel, alors il a démoli arbitrairement certains éléments de la gare et a construit une maison de 3 étages dans la zone de la gare routière.
Puis, la pandémie de Covid-19 a éclaté, et la situation n'a pas été complètement réglée. La maison de trois étages que M. Binh avait décrite comme étant le logement de la direction, et le motel sont désormais la résidence de sa famille.
Aujourd'hui, toujours en utilisant l'ancienne méthode, la famille de M. Binh continue de démolir la maison administrative pour construire une maison.
Expliquant cela, M. Binh a déclaré : Nous rénovons et réaménageons la gare routière de Son Hai pour la déplacer bientôt vers la gare routière du district de Quynh Luu.
La nouvelle gare est terminée. Actuellement, seule une ligne de bus à destination de Dak Nong y a été transférée, tandis que les autres lignes ne l'ont pas encore été, dans l'attente des réponses écrites des services.
M. Binh a également admis que les nouveaux projets de construction au quai de Son Hai n'avaient pas été approuvés par les agences de gestion de l'État. Il a promis : « Je demanderai à mes collègues de procéder correctement afin d'éviter tout impact. »
La gare routière de Son Hai, appartenant à la coopérative de transport de Huy Hai, est une gare routière de type 4. Elle a été construite à partir de terres données par les membres et de terres domaniales.
Conformément à la réglementation, les gares routières doivent disposer d'un logement pour l'opérateur, d'un parking, d'une salle d'attente, d'un guichet, d'équipements pour prévenir les incendies et les explosions, assurer la sécurité et l'ordre, etc.
Source : https://www.baogiaothong.vn/chu-ben-xe-dap-nha-cho-xay-nha-o-van-thu-tien-dong-lenh-192241120154628529.htm
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