Le bureau du Comité populaire de Hanoï vient de publier un avis relatant les conclusions et les directives du président du Comité populaire de Hanoï, Tran Sy Thanh, à l'issue de la réunion consacrée à l'examen des rapports sur l'avancement et la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la 4e rocade dans la région de la capitale.

En conséquence, après avoir entendu le rapport du Conseil de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la ville, M. Tran Sy Thanh a demandé aux districts de régler complètement la question de la superficie restante à récupérer, et ce, avant le 15 avril 2025. Selon M. Thanh, il s'agit de la date limite définitive, pas plus tard.

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Les premiers kilomètres de la voie parallèle (route urbaine) du périphérique 4 sont asphaltés. Photo : Quang Phong

Le président du Comité populaire de Hanoï a chargé le district de Me Linh de poursuivre les travaux de déblaiement du site afin d'assurer leur achèvement conformément au calendrier susmentionné.

Si les pétitions des ménages contreviennent à la réglementation, violent les politiques de défrichement, causent intentionnellement des complications ou s'opposent aux projets d'investissement, et affectent leur avancement, envisagez d'appliquer des mesures administratives de recouvrement des terres afin d'assurer la progression des projets.

Le président du Comité populaire de Hanoï a chargé deux vice-présidents, M. Duong Duc Tuan et M. Nguyen Trong Dong, de poursuivre la direction et de résoudre en profondeur les difficultés et les problèmes dans la région de Me Linh.

Pour le projet de composante 2.1, le président du Comité populaire de Hanoï a chargé le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la ville d'exhorter les entrepreneurs à achever le projet en octobre 2025, afin d'accueillir le Congrès du Parti de la ville.

La route parallèle (route urbaine) constitue le volet 2.1 du projet de rocade 4 – région de la capitale. Le tronçon de route parallèle traversant la ville de Hanoï s'étend sur plus de 57 km et passe par les districts suivants : Soc Son, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc, Ha Dong, Thanh Oai et Thuong Tin.

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La quatrième rocade devrait être achevée en 2027.

Pour le projet de composante 3 (investissement dans la construction d'une autoroute), le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la ville prépare en urgence les documents pertinents afin qu'après la sélection d'un investisseur, il puisse immédiatement traiter les procédures nécessaires, assurant ainsi l'avancement des travaux le 19 mai 2025.

Le projet de la rocade n° 4 – région de la capitale a débuté en juin 2023. D'une longueur totale de 112,8 km, elle se compose d'un tronçon traversant Hanoï (56,5 km), Hung Yen (20,3 km) et Bac Ninh (21,2 km). L'investissement total s'élève à environ 85 813 milliards de dongs.

En ce qui concerne l'avancement et le calendrier de début des travaux, les unités concernées prévoient d'achever le périphérique 4 - région de la capitale en 2026 et de le mettre en service en 2027.

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Indemnisation de 41 000 milliards de VND pour le déblaiement du site de la rocade n° 4 de Hô Chi Minh-Ville

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Selon le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement pour la construction de la 4e rocade de Ho Chi Minh-Ville, le coût préliminaire des indemnisations, du soutien et de la réinstallation est d'environ 40 994,42 milliards de VND.
Le Premier ministre demande à Bac Ninh d'accélérer la mise en œuvre du projet de la Ceinture et la Route 4.

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Le Premier ministre a demandé à l'entrepreneur de travailler en « 3 équipes, 4 équipes », d'accélérer les progrès et de s'efforcer de terminer le projet d'investissement de construction de la route périphérique 4 à travers Bac Ninh d'ici le 31 décembre 2025.