Le président de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville fixe la date de début des travaux de construction d'une route surélevée de 6,6 km dans le sud.

La rue Nguyen Huu Tho sera élargie à 10 voies, dont 4 surélevées. Photo : Anh Tu

Le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient d'approuver la proposition du Département de la construction concernant le plan détaillé de mise en œuvre du projet composant 2 : modernisation de la route de l'axe Nord-Sud (rue Nguyen Huu Tho), le tronçon allant de la rue Nguyen Van Linh à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh.

Le projet est réalisé dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP), contrat BOT (construction - exploitation - transfert).

Direction de la voie surélevée Nguyen Huu Tho. Photo : Département de la construction de la ville d'Hô Chi Minh-Ville

Selon le plan, les travaux de préparation, d'évaluation et d'approbation du rapport d'étude de faisabilité seront achevés au quatrième trimestre 2025.

Le processus de sélection des investisseurs et la signature des contrats BOT seront finalisés au cours du deuxième trimestre 2026.

L'approbation de la conception technique, après la conception de base, est prévue pour le troisième trimestre 2026, et la construction devrait débuter au quatrième trimestre 2026. Le projet sera achevé et mis en service au quatrième trimestre 2028.

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé aux départements, directions, localités et unités concernés de se concentrer sur la mise en œuvre des tâches qui leur ont été assignées, en veillant à ce que les progrès soient conformes au plan.

Le Département de la construction est chargé de piloter et de suivre l'ensemble du processus de mise en œuvre ; en cas de difficultés ou de problèmes dépassant son champ de compétences, il doit en informer sans délai le Comité populaire de la ville pour examen et orientation.

Vue de la voie express surélevée à quatre voies de la rue Nguyen Huu Tho. Photo : Département de la construction de la ville d’Hô-Chi-Minh-Ville

La rue Nguyen Huu Tho, sur le tronçon reliant la rue Nguyen Van Linh à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, s'étend sur environ 8 km et représente un investissement total de près de 9 894 milliards de VND. Le deuxième volet du projet, comprenant l'élargissement et la construction d'une route surélevée, a coûté plus de 6 100 milliards de VND.

La chaussée sera élargie à 60 m. Environ 6,6 km de la longueur totale du tracé seront construits sous forme de viaduc à 4 voies (route surélevée), avec une vitesse de conception de 80 km/h.

Ci-dessous, deux routes parallèles comportent chacune 3 voies, permettant une vitesse maximale de 60 km/h.

Le carrefour Nguyen Van Linh compte actuellement deux passages souterrains et la construction de nouveaux passages supérieurs est prévue afin d'assurer sa synchronisation. Photo : Département de la construction de la ville d'Hô-Chi-Minh-Ville

Le premier volet du projet, doté d'un budget d'environ 1 426 milliards de VND financé par le budget municipal, comprend l'indemnisation, l'aide à la réinstallation et le déplacement des infrastructures techniques. Il permettra de reloger 36 ménages, dont 19 dans l'ancien district 7 (secteur de l'intersection Nguyen Van Linh) et 17 dans l'ancien district de Nha Be.

La ville a également achevé la construction du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho et a construit un nouveau carrefour Nguyen Huu Tho avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, pour un investissement total d'environ 2 400 milliards de VND, financé par le budget de Hô-Chi-Minh-Ville.

Une fois achevé, l'axe Nord-Sud deviendra un axe de circulation rapide et fluide, reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à la zone urbaine du sud de Saïgon, à la zone portuaire et urbaine de Hiep Phuoc et aux grands parcs industriels du sud.

Cet itinéraire joue également un rôle radial important, reliant la rocade 2 à l'autoroute Ben Luc - Long Thanh (rocade 3) et à la future rocade 4, contribuant à augmenter la capacité de trafic interrégional entre Ho Chi Minh-Ville et les provinces de l'Est et de l'Ouest du Sud, tout en reliant le système portuaire et l'aéroport international de Long Thanh.

Comment (0)