TP - Le concours d'idées d'aménagement pour un parc culturel multifonctionnel dans les zones côtières et intermédiaires du fleuve Rouge est ouvert aux candidatures. L'architecte Emmanuel Cerise, délégué général de la région Île-de-France à Hanoï , fait partie du jury. Dans une interview accordée à Tien Phong, il a proposé d'aménager la zone côtière du fleuve Rouge en forêt afin de créer un élément unique pour Hanoï.
Ne peut pas faire référence à la Seine
Pouvez-vous préciser les différences d’usage et de gestion des forêts périurbaines par rapport aux parcs urbains parisiens ?
Paris compte 331 espaces verts publics, en accès libre. On peut s'y promener, faire du sport … Certains parcs permettent d'aménager des espaces pour les cafés.
Le banc de sable au milieu du fleuve Rouge offre de nombreux espaces propices au repos et à la détente. Photo : NMNhà |
Les forêts de la périphérie parisienne, avec leur faune (oiseaux, cerfs, etc.), constituent une véritable réserve. Des sentiers de jogging ou de vélo y sont principalement aménagés. Les activités sportives, le cas échéant, sont pratiquées à un niveau modéré, afin de ne pas nuire à l'habitat des animaux.
Bien qu'elles soient des espaces naturels, les forêts périurbaines sont considérées comme des infrastructures sociales librement accessibles. Elles sont facilement accessibles, que ce soit par des moyens privés ou publics. Notre réseau d'espaces verts permet aux habitants, où qu'ils résident en Île-de-France (incluant Paris et les sept provinces limitrophes - PV), de se rendre dans un parc ou une forêt en seulement 15 minutes à pied.
Les espaces ne sont véritablement publics que s'ils sont accessibles aux personnes de multiples façons. Actuellement, le banc de sable au milieu de la Rivière Rouge est inaccessible en transports en commun. Cela représente également un défi pour les bureaux d'études participant au concours. Ils doivent mener des recherches approfondies pour élaborer des propositions pertinentes.
L'architecte Emmanuel Cerise, également directeur de l'Agence d'appui à la coopération internationale de la région Île-de-France au Vietnam, vit à Hanoï depuis treize ans et a participé à de nombreux projets d'urbanisme et d'embellissement de la capitale. Photo : NMHAN |
Nous devons déterminer quelles zones du delta de la rivière Rouge doivent être dotées d'un système de transport permettant aux usagers d'y accéder en véhicule personnel ou en transport public. Certaines zones, comme une zone de conservation, ne sont accessibles qu'à pied, afin de préserver la valeur naturelle et sauvage de ce lieu.
L'architecte Emmanuel Cerise
En France, existe-t-il une distinction entre les parcs d'attractions et les espaces verts ? Si c'est le cas, comment sont calculés les droits d'entrée ?
Nous distinguons ces deux types de parcs. Les parcs d'attractions sont généralement gérés par des entreprises privées, qui facturent bien sûr des frais d'entrée. Outre les parcs ouverts 24h/24 et 7j/7, certains parcs publics ont des horaires d'ouverture et de fermeture fixes et sont clôturés, mais uniquement pour la sécurité des visiteurs et sont gratuits. En Île-de-France, il n'existe pas de parc combinant espaces publics et privés sur un même site, sauf cas exceptionnels comme la forêt de Vincennes, qui abrite un zoo semi-sauvage, dont l'entrée est payante.
Pourquoi suggérez-vous d'aménager le banc de sable au milieu de la rivière Rouge en direction d'une forêt urbaine ? Devrions-nous planter davantage d'arbres dans cette zone ou devrions-nous laisser l'écosystème se développer naturellement ?
Tout d’abord, en raison des différentes échelles (la Seine a au maximum moins de 500 m de large, tandis que la Rivière Rouge a généralement plus de 1 km de large), la manière de traiter la Rivière Rouge ne peut pas se référer à la Seine.
L'ampleur du banc de sable du Fleuve Rouge me rappelle les forêts de la périphérie parisienne. Hanoï ne possède pas de forêt périurbaine. C'est l'occasion d'aménager un espace purement naturel au cœur de la ville. Par exemple, la forêt de Vincennes est une forêt essentiellement naturelle, mais elle comporte néanmoins des zones dédiées à la culture de fleurs. Elle est traversée par une autoroute, tout en respectant l'espace forestier naturel.
Le banc de sable de la rivière Rouge est bien plus vaste que n'importe quel parc urbain. On peut facilement estimer qu'une grande partie de sa surface sera exploitée comme forêt. Il faut cependant souligner qu'il s'agit d'une forêt plantée, un simple espace pour les plantes sauvages.
Il se peut également que certaines zones au milieu du banc de sable soient encore utilisées à des fins agricoles. L'objectif principal n'est pas de fournir des produits agricoles, mais de permettre aux gens de venir ici pour découvrir et créer un espace de vie communautaire. Cependant, des efforts doivent être déployés pour contrôler et gérer ces zones afin qu'elles restent purement naturelles et ne deviennent pas artificielles.
« Une bonne terre attire les oiseaux »
Que pensez-vous si Hanoi envisage d’augmenter les recettes budgétaires du futur parc culturel s’élevant sur le banc de sable au milieu du fleuve Rouge ?
Je comprends parfaitement la volonté de la ville d'exploiter certaines activités culturelles et de services pour générer des revenus. Mais personne n'a encore soulevé la question de la superficie équivalente à la plage centrale. Si l'ensemble de la zone est transformé en parc d'attractions pour des activités culturelles et de divertissement artificielles, je crains que la capacité ne soit pas suffisante.
Mais je ne l'encourage pas. Le gouvernement peut autoriser l'exploitation d'une très petite partie de cette zone pour des activités de services, en plus de la très grande superficie restante réservée à la nature sauvage.
J'ai été très impressionné lors de la cérémonie de lancement du concours lorsqu'un intervenant (Dr Nguyen Manh Ha - PV) a présenté un bref résultat de recherche affirmant que le banc de sable du fleuve Rouge est une importante station ornithologique sur la carte des migrations des oiseaux du monde entier. C'est un atout majeur. Toutes les villes et capitales du monde n'offrent pas d'espace permettant aux oiseaux de s'arrêter en plein cœur de la ville.
Les zones destinées aux services culturels et commerciaux doivent être clôturées. Le reste doit être réservé aux espaces naturels et à la faune sauvage. Une zone tampon doit même être prévue entre les deux zones afin que les activités commerciales n'affectent pas l'autre espace.
Dans l'espace sauvage, nous pouvons encore organiser certains services. Par exemple, la construction de cabanes pour l'observation des oiseaux. Toute personne s'inscrivant à ce service doit également respecter la réglementation interdisant de faire du bruit et de perturber les haltes migratoires des oiseaux.
Quels autres points doivent être pris en compte dans la planification de la zone médiane de la rivière Rouge afin de minimiser les impacts négatifs sur l’écosystème naturel ?
Depuis le pont Long Bien, un chemin mène à la plage intermédiaire pour les véhicules non motorisés. À l'avenir, si la ville juge nécessaire d'organiser des activités commerciales sur la plage intermédiaire, elle devra se concentrer sur la zone située au pied du pont Long Bien et la limiter au maximum.
Pour que la zone située entre le pont Chuong Duong et le sud reste véritablement réservée aux oiseaux, Hanoï devrait trouver une solution pour limiter le bruit causé par la circulation, non seulement pour préserver les oiseaux migrateurs, mais aussi pour attirer de nombreuses autres espèces. Si nous déployons délibérément des activités attirant de grandes foules juste entre les ponts Long Bien et Chuong Duong, ou si nous les déployons jusqu'au bout de la plage nord, ce projet sera voué à l'échec. La valeur de la plage intermédiaire ne pourra plus être préservée.
Merci.
Source : https://tienphong.vn/chuyen-gia-phap-hien-ke-de-ha-noi-co-rung-trong-pho-post1643701.tpo






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