Conformément à la résolution n° 10 du Conseil populaire de la ville, approuvée en février 2025, le projet de construction du pont Tran Hung Dao s'étend sur une longueur totale d'environ 5,6 km. Il commence à l'intersection de Tran Hung Dao et Tran Thanh Tong (ancien quartier de Hoan Kiem) et se termine à la rue Vu Duc Thuan (ancien quartier de Long Bien). Le montant total du projet est d'environ 15 960 milliards de dongs.
Dans cette proposition, le Comité populaire de Hanoi a proposé au Conseil populaire de la ville d'ajuster le plan de construction du pont Tran Hung Dao en réduisant sa longueur à 4,18 km (soit une réduction de 1,42 km). Le point de départ du pont est l'intersection Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Le Thanh Tong, et son point d'arrivée est la rue Nguyen Son. Le capital d'investissement total du projet a été porté à 16 226 milliards de VND (soit une augmentation de 266 milliards de VND).
Par ailleurs, le Comité populaire de Hanoi a également proposé de scinder le projet d'investissement pour la construction du pont Tran Hung Dao en deux volets. Le volet 2.1 investira dans la construction et la rénovation de la route Co Linh-Hong Tien, à l'intersection de la route Co Linh et du pont Tran Hung Dao, avec le Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation comme investisseur.
Le projet composant 2.2 investira dans la construction du pont Tran Hung Dao, mis en œuvre selon la méthode de partenariat public-privé (PPP), contrat de construction-transfert avec paiement par fonds fonciers (contrat BT échangeant des terrains contre des infrastructures).
Dans sa proposition, le Comité populaire de Hanoï a proposé quatre parcelles de terrain comme mode de paiement pour les investisseurs privés souhaitant investir dans la construction du pont Tran Hung Dao. L'emplacement, la superficie, les informations de planification, la valeur estimée du fonds foncier et le mode de paiement seront officiellement déterminés lors de la soumission du projet pour évaluation et approbation, conformément à la réglementation.
Quatre parcelles de terrain proposées pour être échangées contre des investisseurs pour la construction du pont Tran Hung Dao comprennent : une parcelle de 25,4 ha dans la commune de Phu Dong ; une parcelle de 56 ha dans la commune de Dong Anh ; une parcelle de 49 ha dans la commune de Dong Anh et une partie d'une parcelle de 505 ha dans les deux communes de Phu Dong et Dong Anh.
Les travaux de défrichement des terrains pour la construction du pont Tran Hung Dao seront confiés à l'arrondissement de Hong Ha, Long Bien, en tant qu'investisseur. La proposition d'adaptation de la politique d'investissement pour le projet de construction du pont Tran Hung Dao, selon le modèle de partenariat public-privé (PPP), devrait être examinée par le Conseil populaire de Hanoi lors de sa 26e session, prévue en septembre 2025.
Selon le Plan de développement des transports de Hanoï approuvé par le Premier ministre , Hanoï comptera 17 ponts sur le fleuve Rouge. Actuellement, 8 ponts ont été construits, dont : Long Bien, Chuong Duong, Thanh Tri, Vinh Tuy phase 1, Vinh Tuy phase 2, Thang Long, Nhat Tan et le pont Vinh Thinh (ville de Son Tay).
9 ponts sont en cours et seront construits dans un avenir proche, notamment : le pont Thuong Cat et 2 têtes de pont, Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.
Source : https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-du-kien-doi-4-khu-dat-cho-nha-dau-tu-lam-cau-tran-hung-dao-20250922100810836.htm
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