(Haiphong.gov.vn) - Dans l'après-midi du 13 septembre, dans le cadre de la visite officielle de M. Jan Jambon, Ministre - Premier Ministre du Gouvernement et Ministre des Affaires étrangères, de la Culture, des Technologies de l'information et de la Gestion des infrastructures de Flandre, Royaume de Belgique en Hai Phong a organisé l'atelier « Infrastructures durables et logistique intelligente ».
Aperçu de l'atelier.
Ont participé à l'atelier : le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Duc Tho ; le chef du conseil de gestion de la zone économique de Hai Phong, Le Trung Kien ; plus de 30 entreprises et organisations de la région flamande et 40 entreprises vietnamiennes de la ville de Hai Phong.
Le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Duc Tho, a prononcé le discours d'ouverture de l'atelier.
S'exprimant lors de l'ouverture de l'atelier, le vice-président du Comité populaire de la ville, Nguyen Duc Tho, a affirmé que les relations amicales et coopératives entre Hai Phong et les organisations et entreprises belges se développaient sans cesse. La ville compte actuellement huit projets d'investissement direct étranger (IDE) d'investisseurs belges, pour un montant total de 556 millions de dollars. Ces projets portent principalement sur les infrastructures de parcs industriels et les services maritimes, la production d'électricité, l'investissement hôtelier et les affaires. L'atelier ouvrira de nouvelles perspectives de coopération entre Hai Phong et ses partenaires de la région flamande, créant ainsi un environnement propice à la coopération concrète entre les entreprises belges, vietnamiennes et la ville de Hai Phong.
Le ministre-premier ministre du gouvernement flamand (Belgique), Jan Jambon, a déclaré qu'il s'agissait d'une opportunité pour les entreprises des deux parties de se renseigner sur les besoins et d'évaluer la possibilité d'une coopération.
Le ministre-premier ministre du gouvernement flamand (Belgique), Jan Jambon, a déclaré que le Royaume de Belgique en général et la Flandre en particulier disposent de nombreux atouts et potentiels similaires à ceux de la ville de Haïphong. C'est la raison pour laquelle les deux parties souhaitent renforcer leur coopération, notamment dans les secteurs clés, les services, la logistique, les énergies propres, les énergies alternatives, la pétrochimie et les transports. C'est également l'occasion pour les entreprises des deux pays de s'informer sur leurs besoins et d'évaluer les possibilités de coopération future.
Des intervenants et des entreprises de Flandre, du Vietnam et de Hai Phong ont discuté et clarifié les défis du développement des ports maritimes.
Lors de l'atelier, les intervenants et les entreprises de Flandre, du Vietnam et de Hai Phong ont discuté et clarifié les défis du développement des ports maritimes en général, des ports maritimes du Vietnam et des ports maritimes de Hai Phong en particulier ; ont partagé leurs expériences en matière de développement des ports maritimes ; et ont identifié les tendances futures du développement des ports maritimes.
Les intervenants ont commenté les tendances de développement portuaire dans les temps à venir.
À partir de là, trouver des solutions pour promouvoir le développement durable des ports maritimes, notamment en promouvant le développement des ports maritimes vietnamiens conformément au plan directeur pour le développement du système portuaire du Vietnam au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Les intervenants ont commenté que la tendance du développement portuaire dans les temps à venir est de construire des ports verts, de renforcer la connectivité post-portuaire, d'appliquer de nouvelles technologies, des tendances de la logistique bleue...
Le directeur général du complexe industriel DEEP C, Bruno Jaspaert, a déclaré qu'il est nécessaire d'investir dans l'amélioration des infrastructures pour développer le réseau de voies navigables intérieures.
Bruno Jaspaert, directeur général du complexe industriel DEEP C, a déclaré : « Pour développer durablement les ports maritimes vietnamiens en général et ceux de Hai Phong en particulier, il est nécessaire de se concentrer d'abord sur un certain nombre de solutions telles que l'investissement dans l'amélioration des infrastructures pour développer le réseau de voies navigables intérieures ; le développement d'un système de transport multimodal, reliant le transport fluvial local aux routes et aux chemins de fer ; l'augmentation de la connectivité entre les ports maritimes ; la promotion de l'application de nouvelles technologies dans la gestion des infrastructures portuaires ; l'amélioration de la qualité des ressources humaines... Enfin, il est nécessaire de rechercher et de développer le Centre de recherche et développement R&D, vous pouvez vous inspirer de l'expérience de la Région flamande pour postuler au Vietnam ».
Cérémonie de signature du contrat d'achat et de vente de certificats d'énergie renouvelable entre DEEP C Green Energy Co., Ltd. (Vietnam) et Polarium Vietnam Co., Ltd. (Suède).
L'atelier a également été marqué par la cérémonie de signature de l'accord d'achat de certificats d'énergie renouvelable entre DEEP C Green Energy Co., Ltd. (Vietnam) et Polarium Vietnam Co., Ltd. (Suède). Plus précisément, Polarium Vietnam achètera des certificats d'énergie renouvelable à DEEP C et deviendra ainsi la première entreprise du parc industriel DEEP C à exploiter ses installations entièrement à partir d'énergies renouvelables (100 % d'énergie verte).
Camco Technology Joint Stock Company (Royaume de Belgique) a signé un protocole d'accord avec Hateco Hai Phong International Container Terminal Company Limited (HHIT).
Par ailleurs, Camco Technologies NV, Belgique, a également signé un protocole d'accord avec Hateco Hai Phong International Container Terminal Company Limited (HHIT). Camco déploiera ainsi le système OCR pour portique automatique et le système OCR exclusif pour portique STS chez HHIT. Grâce à cette coopération, HHIT affirme son objectif de relier étroitement le plus grand port maritime du nord du Vietnam aux marchés européen et américain.
Phuong Mai, Photo : Dam Thanh
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