Une opportunité en or pour le tourisme au Vietnam

La Thaïlande envisage de lancer une initiative visant à établir une zone de visa commune en Asie du Sud-Est, similaire au mécanisme de visa Schengen mis en place par l'Europe, pour attirer les touristes internationaux. Si l'initiative est couronnée de succès, les touristes n'auront qu'à demander un visa pour l'un des six pays : Thaïlande, Vietnam, Myanmar, Laos, Cambodge, Malaisie pour pouvoir voyager librement et visiter les autres pays.

Il ne s’agit pas seulement de l’initiative la plus ambitieuse parmi les plans de développement du tourisme en Thaïlande, mais elle ouvre également une opportunité « en or » pour le tourisme vietnamien de percer.

Selon Bloomberg, ces derniers mois, le Premier ministre thaïlandais Srettha Thavisin a promu une initiative visant à développer des visas améliorés avec les pays d'Asie du Sud-Est tels que le Cambodge, le Laos, la Malaisie, le Myanmar et le Vietnam, visant à créer un visa commun dans la région similaire au visa Schengen de l'Union européenne (UE). L’installation assurera un voyage fluide pour les touristes entre les six pays voisins, favorisant ainsi le développement du tourisme dans la région.

Le visa à entrée unique est l’initiative la plus ambitieuse parmi les plans de développement du tourisme en Thaïlande et vise le long terme. La Thaïlande souhaite notamment profiter de cette politique commune de visas pour négocier avec les pays de l’UE, en vue de parvenir à un accord d’exemption de visa entre Schengen et ce groupe de pays de l’ASEAN.

Si l’on considère la position et le nombre de visiteurs que possède actuellement le pays des temples d’or, les visas ne sont peut-être pas un problème urgent que ce pays doit continuer à promouvoir pour augmenter le tourisme. Selon les données officielles, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos, la Malaisie, le Myanmar et le Vietnam ont enregistré un total de 70 millions d'arrivées de touristes internationaux en 2023, dont la Thaïlande et la Malaisie ont représenté plus de la moitié en termes de quantité et de revenus. En mars de cette année, la Thaïlande a accueilli plus de 80 % des visiteurs internationaux sans avoir à demander de visa.

Touristes étrangers visitant Ho Chi Minh-Ville (zone centrale du 1er arrondissement)

Nhat Thinh

Avec une telle ouverture et une position assez solide en tant que « grand frère » de l’industrie touristique d’Asie du Sud-Est, pourquoi la Thaïlande souhaite-t-elle toujours créer un « visa Schengen de style asiatique » ?

M. Nguyen Quy Phuong, chef du département de gestion de la promotion du tourisme de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, a expliqué : Il est vrai qu'actuellement, lorsqu'on parle de tourisme international et d'accueil des visiteurs internationaux sur les marchés, la Thaïlande est une destination qui est beaucoup mentionnée. Cependant, grâce au processus de coopération avec le Département général du tourisme et les entreprises thaïlandaises, M. Phuong s'est rendu compte qu'ils souhaitaient vraiment changer l'image de la destination, en élargissant les liens, notamment avec le Vietnam et d'autres pays de la région. Plus précisément, jusqu’à présent, le plus grand avantage de la Thaïlande a été la création de circuits bon marché qui attirent un grand nombre de visiteurs. Aujourd’hui, l’efficacité du tourisme est définie en termes de revenus, de nombre de visiteurs et de visiteurs récurrents. Par conséquent, l'industrie touristique thaïlandaise souhaite coopérer pour innover dans les itinéraires de vol et les produits touristiques, afin que les visiteurs de la Thaïlande continuent vers les pays voisins tels que le Vietnam, le Cambodge, etc.

« Les Thaïlandais sont très intéressés par le Vietnam, car nous proposons des produits touristiques haut de gamme. Si les Vietnamiens cherchent une destination, leur premier choix est la Thaïlande, mais ils la présentent souvent comme une destination bon marché. Par conséquent, l'industrie touristique thaïlandaise souhaite également proposer davantage de produits haut de gamme, et nous bénéficions de cet avantage », a souligné M. Nguyen Quy Phuong.

Les touristes étrangers entrant à Ho Chi Minh-Ville

M. Vo Viet Hoa, directeur du tourisme international de la société de services de voyages Saigontourist , a également reconnu que si l'on mettait cela à l'échelle, le Vietnam bénéficierait probablement plus que la Thaïlande lorsque l'idée d'un visa pour 6 pays deviendrait une réalité.

M. Hoa a analysé : Les passagers internationaux longue distance en provenance des États-Unis, d'Europe, etc. avant les vols de correspondance vers le Vietnam passaient principalement par des passerelles en provenance de Thaïlande et de Malaisie. La Thaïlande dispose d'un réseau de vols plus vaste vers l'Europe, l'Amérique et d'autres pays que le Vietnam. Actuellement, la Thaïlande et la Malaisie ont ouvert les visas très largement, seul le Vietnam est encore assez strict. Les Américains qui viennent au Vietnam et souhaitent se rendre en Thaïlande ou en Malaisie pour s'amuser peuvent facilement, voire transiter et entrer commodément dans le pays pour y séjourner à des fins touristiques. Les touristes américains venant en Thaïlande ou en Malaisie et souhaitant se rendre au Vietnam ou au Laos doivent demander un visa, ce qui est beaucoup plus difficile. Désormais, si la politique des visas est ouverte et transparente, le nombre de visiteurs venus de loin se rendant en Thaïlande et en Malaisie, puis au Vietnam, augmentera certainement de façon spectaculaire par rapport à la direction opposée. Sans compter que, de ce fait, les compagnies aériennes du monde entier vendent actuellement principalement des vols longue distance depuis l'Europe, l'Amérique, l'Australie... vers la Thaïlande, donc les prix sont assez élevés, tandis que les vols de correspondance de la Thaïlande vers le Vietnam sont souvent très bon marché. S’il y a plus d’avantages en matière de visa, les clients qui voyagent au Vietnam en bénéficieront grandement. Le Vietnam attirera un grand nombre de visiteurs d’Europe et d’Amérique.

La Thaïlande souhaite rejoindre les pays voisins en exemptant de visas les visiteurs de l'UE, un seul visa suffit pour voyager gratuitement

Nhat Thinh

Nous venons de participer au Salon international des croisières (SEATRADE). Les partenaires américains sont très intéressés par les croisières au Vietnam, mais le principal obstacle qui les fait hésiter à ouvrir des croisières est la question des visas. Chaque navire transporte des milliers de passagers, et les procédures de visa sont les plus « angoissantes ». Les touristes américains et européens voyagent souvent pendant de longues périodes, de deux à trois semaines, voire des mois. Ils ont pris la peine de voyager loin, c'est pourquoi ils souhaitent souvent découvrir de nombreux pays et emprunter plusieurs itinéraires. Cependant, lorsqu'un navire accoste au Vietnam, il doit demander un visa ; à son arrivée au Myanmar, il doit en demander un autre, puis se rendre au Laos… c'est à la fois difficile et coûteux. Parallèlement, l'année dernière, Saigontourist a accueilli deux ou trois navires transportant près de dix mille touristes allemands au Vietnam, simplement parce qu'ils n'avaient pas besoin de visa. Cela dit, les procédures de visa sont un élément clé extrêmement important. Si cet élément est débloqué, le nombre de touristes occidentaux venant au Vietnam augmentera considérablement, tant par voie aérienne que maritime », a reconnu M. Vo Viet Hoa.

De nouvelles données d’enquête d’Outbox Consulting montrent que le marché et les habitudes de voyage des touristes du monde entier ont beaucoup changé après la pandémie.

Les voyageurs privilégieront les voyages utilisant des vols courts (1 à 2 heures, pas plus de 8 heures) vers des destinations de la région. Par exemple, 40 % des visiteurs internationaux en Asie du Sud-Est en 2023 proviendront du marché Asie-Pacifique (hors Chine) ; Plus de 50 % des touristes sur le marché européen proviennent de pays de ce continent. Pour le seul Vietnam, le marché intra-bloc représente actuellement 81 % du total des visiteurs internationaux. Dans les temps à venir, les clients du marché asiatique domineront. On prévoit que d’ici 2027, l’Asie sera le plus grand marché en termes de taille et de dépenses au monde, notamment dans le contexte de l’essor du marché indien et du retour des touristes chinois. Sans compter que la croissance de la nouvelle classe moyenne en Asie est très forte.

Touristes - Occidentaux dans la rue piétonne Bui Vien - Rue de l'Ouest

Nhat Thinh

Tourisme - les touristes étrangers visitent la vieille ville de Hoi An

Manh Cuong

En fait, malgré les progrès considérables réalisés dans sa position dans la région Asie-Pacifique, le Vietnam n’est toujours pas le premier choix des touristes nationaux. Certaines entreprises de voyages reconnaissent que de nombreux marchés qui privilégiaient auparavant le Vietnam ont maintenant commencé à changer de direction, en particulier la Chine. Après une longue période de restrictions, ils ne préfèrent plus se rendre à une seule destination mais optent pour des voyages par itinéraire. Par exemple, ils volent jusqu'à Da Nang et de là, ils voleront jusqu'à Ho Chi Minh-Ville pour continuer jusqu'à Siem Reap (Cambodge) ; Ou depuis Hanoi, prenez l'avion jusqu'à Ho Chi Minh Ville pour vous rendre à Siem Reap. Cependant, pour entrer au Vietnam, il faut demander un visa, et pour le Cambodge, il faut en demander un autre, donc les touristes chinois ne sont pas très intéressés. Pendant ce temps, la Thaïlande vient d'« ouvrir largement » sa politique de visas pour accueillir cet afflux massif de visiteurs. Si la politique de visas pour 6 pays peut être mise en œuvre, les voyages transfrontaliers reliant les agences de voyage seront très simples, sans hésitation ni réflexion.

L'établissement de liens pour exploiter le potentiel du tourisme routier frontalier est également une question qui préoccupe M. Cao Tri Dung, président de l'Association du tourisme de Da Nang, depuis de nombreuses années. En se souvenant de la formation du corridor économique Est-Ouest, notamment de l'ouverture du Pont de l'Amitié 2 (19 décembre 2006) reliant Mukdahan (Thaïlande) à Savannakhet (Laos), qui a créé les conditions pour que les localités situées sur la route de Savannakhet à Da Nang connaissent une forte croissance touristique, M. Dung ne peut s'empêcher d'éprouver des regrets. La raison est que le Vietnam est situé sur la route transasiatique et la route est-ouest, qui sont toutes des routes vitales, donc le potentiel du tourisme routier est énorme. Après avoir activé le marché Est-Ouest, le Vietnam a proposé le plan « 5 pays, 1 visa » pour le Laos, le Cambodge, la Thaïlande, le Myanmar et le Vietnam, ce qui signifie que les visiteurs ne peuvent utiliser qu'un seul visa pour voyager dans les 5 pays mentionnés ci-dessus. Jusqu'à présent, de nombreux experts du secteur ont proposé avec persistance de continuer à poursuivre l'idée de « un visa - plusieurs destinations » dans la sous-région CLMV (Cambodge - Laos - Myanmar - Vietnam) dans laquelle notre pays joue un rôle important, mais l'industrie du tourisme est encore rarement mentionnée. Au contraire, dès que l'idée a été proposée par le Vietnam, le Laos, le Cambodge et la Thaïlande ont immédiatement coopéré officiellement pour échanger des touristes entre eux sous la forme de « 2 pays, 1 destination », permettant aux visiteurs munis de visas d'entrer en Thaïlande d'entrer au Laos/Cambodge et vice versa. Autrefois, de nombreux touristes voyageaient en groupe et les agences de voyages s'occupaient de tout de A à Z, mais aujourd'hui, la tendance à voyager seul ou en petits groupes de famille et d'amis est en augmentation. S’il n’y a personne pour « s’occuper » de toutes les questions et problèmes de procédure, ils se tourneront vers d’autres types de tourisme.

La plupart des passagers de navires de croisière arrivant au Vietnam en 2023 seront des Allemands, car ils n'auront pas besoin de demander de visa.

Chi Chi

Par conséquent, la frontière sud entre la Thaïlande et la Malaisie est très fréquentée. Il en va de même pour la frontière terrestre entre la Thaïlande et le Laos. En regardant plus loin, les touristes en Europe peuvent voyager confortablement par la route entre les pays, les postes frontières n'ont même pas de barrières. Alors que le système de postes-frontières du Vietnam avec la Chine est presque exclusivement animé, la plupart des postes-frontières avec le Laos et le Cambodge ne sont pas trop animés.

Si nous pouvons réellement créer un « visa Schengen de style asiatique » comme l’initiative thaïlandaise, cela constituera un énorme coup de pouce pour le tourisme frontalier terrestre en particulier, ainsi que pour la position touristique du Vietnam en général. Les touristes peuvent facilement visiter 6 pays par la route, au lieu de prendre l'avion, un moyen de transport coûteux. Cela permet également aux touristes de vivre des expériences plus diversifiées lors de leurs voyages, augmentant ainsi la compétitivité des 6 pays de l’ASEAN avec de grands marchés tels que la Chine, l’Inde, la Corée du Sud et le Japon.

« Nous avons l'opportunité de démontrer notre attractivité en tant que destination au sein du groupe des pays et de nous intégrer pleinement au tourisme mondial. Par le passé, le Vietnam a réussi à élever le niveau de ses destinations. Aujourd'hui, si nous parvenons à diversifier nos marchés, à pénétrer le groupe des pays leaders du tourisme et à répondre à la demande touristique interrégionale, nous pourrons pleinement nous positionner comme un pôle touristique intra-européen », a déclaré M. Cao Tri Dung.

Selon le professeur Thitinan Pongsudhirak, de la Faculté des sciences politiques de l'Université Chulalongkorn (Thaïlande), pour un programme de visa commun, l'approbation doit être coordonnée entre les pays, cependant, les pays d'Asie du Sud-Est n'ont actuellement pas de critères d'entrée communs, contrairement à l'UE. L’initiative visant à établir une zone Schengen de type européen en Asie du Sud-Est est à l’étude depuis de nombreuses années. L’ASEAN a annoncé son intention d’établir un régime de visa unique en 2011, mais cet effort a été bloqué en raison de différences importantes dans les réglementations en matière de visas entre les États membres.

M. Vo Viet Hoa a également déterminé qu'attendre que les six pays négocient et parviennent à un accord sur un visa commun prendra certainement beaucoup de temps et sera un défi. Par conséquent, le Vietnam, avec la tendance à promouvoir une politique de visas plus ouverte, devrait prendre des mesures proactives. Par exemple, le Vietnam pourrait s'associer à la Thaïlande pour établir un visa bilatéral. La Thaïlande a exempté de visa certains pays et territoires, et le Vietnam ouvrira également des visas à ces pays et territoires. L'exemple le plus intéressant pour le Vietnam est la manière dont la Thaïlande a mis en place d'excellentes politiques de développement du tourisme. Leurs mesures de sécurité et leurs techniques sont également excellentes. C'est ce qu'attendaient les entreprises vietnamiennes et l'ensemble du secteur touristique. Nous attendons du gouvernement qu'il prenne des mesures de promotion dès que possible afin de ne pas manquer l'occasion d'attirer un flux important de visiteurs en provenance du principal marché touristique de la région », a proposé le représentant de Saigontourist Travel.

Les touristes occidentaux profitent de l'expérience de la plantation de riz au festival des rizières de Cam Chau 2024 (ville de Hoi An, Quang Nam)

Manh Cuong

M. Cao Tri Dung a également déclaré que le Vietnam devrait démontrer de manière proactive son rôle dans cette alliance de coopération. Il faut cependant reconnaître que la coopération va toujours de pair avec la concurrence. L’alliance de six pays partageant un visa unique contribuera à accroître la part de marché de l’ensemble du bloc ASEAN, mais en même temps, elle augmentera la concurrence pour chaque part du gâteau. Si le Vietnam veut attirer une partie des visiteurs de Thaïlande, il veut également attirer une partie des visiteurs du Vietnam. Dans cette « poignée de main », tout pays dont les produits et les destinations ne sont pas suffisamment attractifs verra davantage de touristes partir. Par conséquent, parallèlement au processus de négociation initial, l’industrie du tourisme doit également examiner chaque destination et préparer un ensemble de produits attrayants et de qualité suffisante pour que les visiteurs du Vietnam restent plus longtemps et dépensent plus.

« Ces opportunités nous permettent d'élargir notre clientèle, mais notre capacité à les saisir et à en tirer le meilleur parti dépend entièrement de nos propres capacités. Si le nombre de visiteurs européens, américains et des marchés lointains augmente, comment les accompagner pour les inciter à rester plus longtemps et à revenir ? Si davantage de visiteurs chinois, coréens et indiens arrivent, comment les exploiter, les gérer, comment les inciter non seulement à venir en grand nombre, mais aussi à dépenser davantage et à utiliser de nombreux services à plusieurs niveaux ? Toutes ces questions doivent être soulevées dès maintenant et résolues sérieusement », a souligné M. Cao Tri Dung.

Source : https://thanhnien.vn/co-hoi-vang-cho-du-lich-viet-nam-185240413191232981.htm