[Photo] Gros plan du projet reliant 3 autoroutes clés du Sud

NDO - Le projet relie trois autoroutes clés, dont Ho Chi Minh-Ville-Trung Luong, Ben Luc-Long Thanh et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, formant un réseau de trafic interrégional entre les régions de l'est et de l'ouest du Sud.

L'intersection de My Yen dans le district de Ben Luc, province de Long An, est en construction urgente et prend progressivement forme.

De nombreux piliers de pont, embranchements et voies d'accès ont été formés, certaines sections ont commencé à être pavées.

Actuellement, les ouvriers et les machines mobilisent une force maximale et construisent de toute urgence sur le chantier.

Une branche du pont du périphérique 3 de Ho Chi Minh -Ville relie les deux autoroutes restantes.

De nombreuses routes à l'intersection ont été asphaltées, des panneaux ont été installés et les éléments techniques de base ont été complétés.

Sur le chantier, les ouvriers s'affairent à construire des éléments de clôture...

Le point de départ de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh à l'intersection de My Yen dans le district de Ben Luc, province de Long An, est prêt à desservir la circulation.

Le point de départ de l'autoroute Ben Luc-Long Thanh se trouve à l'intersection de My Yen dans le district de Ben Luc, province de Long An.

Trafic intense sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Trung Luong, l'artère principale reliant Ho Chi Minh-Ville à l'Ouest.

Dans le même temps, la section du pont menant à l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Trung Luong entre dans la phase d'achèvement.

Des ouvriers et des machines s'affairent sur le chantier de construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, traversant la province de Long An.

L'échangeur My Yen, dont la construction débutera en 2022, reliera 3 axes de circulation majeurs, dont l'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Trung Luong (évaluée à 10 000 milliards de VND), Ben Luc-Long Thanh (30 000 milliards de VND) et la rocade 3 (75 000 milliards de VND). Avec une valeur totale de plus de 110 000 milliards de VND, cette intersection joue non seulement un rôle technique clé, mais contribue également à réduire la pression du trafic sur la route nationale 1 et les routes voisines, raccourcissant le temps de transport des marchandises entre l'Ouest, l'Est et Ho Chi Minh-Ville.

Source : https://nhandan.vn/anh-can-canh-cong-trinh-ket-noi-3-tuyen-cao-toc-huet-mach-mien-nam-post882890.html