Con Dao – De l'enfer sur terre au paradis touristique

Il y a 5 excursions en bateau à grande vitesse vers Con Dao chaque jour, chacune transportant 300 à 550 passagers, notamment Vung Tau, Can Tho et Tran De. Sur la photo : des touristes visitent le cimetière de Hang Duong.

Il y a 5 voyages en ferry à grande vitesse vers Con Dao chaque jour, chacun transportant 300 à 550 passagers, notamment Vung Tau, Can Tho et Tran De. Sur la photo : des touristes visitent le cimetière de Hang Duong.

(VLO) Nous sommes arrivés à Con Dao lors de journées ensoleillées et venteuses en mars. Habituellement, la mer est calme à cette saison, comme le dit le dicton populaire : « En mars, la vieille dame prend la mer ».

Cependant, en raison de l'influence de la mousson, le catamaran à grande vitesse nommé Trung Nhi a oscillé et a plongé à travers l'océan du port de Tran De, Soc Trang au port de Ben Dam, prenant plus de deux heures et demie.

Avec l'excitation d'un nouvel explorateur , se rendant sur l'île pour la première fois, je ne me sentais pas fatigué mais plutôt heureux. De plus, comparé à la route maritime de Truong Sa que j’avais connue, les 60 milles nautiques du continent à Con Dao n’étaient rien.

Auparavant, grâce à des recherches dans des documents, des livres et à travers les histoires d'anciens prisonniers politiques et grâce à des contacts et à une collaboration avec le personnel des musées et des centres de reliques de l'île travaillant à Vinh Long, j'ai appris que Con Dao était autrefois un enfer sur terre.

Venons-en maintenant directement à Con Dao, visitant les reliques, voyant de mes propres yeux, voyant de mes propres yeux, cet endroit sous la domination coloniale et impérialiste était vraiment l'enfer sur terre.

J'ai visité la prison de Phu Hai, où des milliers de patriotes et de cadres révolutionnaires ont été emprisonnés et torturés, tels que Ton Duc Thang, Nguyen An Ninh, Le Hong Phong, Le Duan, Le Van Luong, Pham Hung...

Selon les preuves irréfutables qui subsistent, les prisonniers politiques y étaient brutalement torturés, avec des tortures terribles, pires qu'au Moyen Âge. Il n’existe aucun endroit au monde où la torture physique et mentale soit utilisée pour détruire la volonté des communistes patriotes.

À travers les descriptions des guides touristiques et ce que j'ai vu de mes propres yeux, j'ai ressenti un frisson. De nombreux visiteurs, debout et à l’écoute, ont pleuré et exprimé leur colère et leur haine envers les colonialistes, les impérialistes et leurs laquais.

De même, à la prison de Phu Tuong, les impérialistes américains et le gouvernement de Saigon ont installé des cages dites « à tigres » pour détenir les communistes, où les gens n’étaient même pas humains.

Comme l'ont dit les journalistes et les membres du Congrès américains lorsqu'ils sont venus enquêter et ont découvert cette cage à tigres, c'était extrêmement barbare, rien ne pouvait être pire ou plus sale.

Je ne sais pas quel genre de cerveau avait l'ennemi pour construire ces pièces avec des cloisons comme des cages à animaux.

Chaque cellule mesure moins de 2 mètres de large, environ 4 mètres de long, moins de dix mètres carrés, mais ils y enferment des dizaines de personnes. Au-dessus se trouve une grille en fer et un passage gardé, afin que les prisonniers ne puissent pas s'échapper.

Pourtant, les gardiens de prison battaient et torturaient souvent les prisonniers avec toutes sortes de ruses jusqu'à ce que leurs corps soient meurtris et meurtris. Ils utilisaient ensuite des bâtons de fer pointus pour percer la peau et la chair des prisonniers, puis ils les saupoudraient de poudre de chaux et versaient de l'eau dessus, leur causant des plaies et des douleurs indescriptibles.

En prison, les prisonniers sont contraints d’effectuer des travaux forcés jusqu’à la mort. Comme la jetée de Con Dao est également connue sous le nom de jetée 914, au moins 914 prisonniers y sont morts dans le passé ; Ou des centaines de personnes sont mortes lorsqu'elles ont été forcées de construire le pont Ma Thien Lanh.

Autrefois un enfer sur terre, Con Dao est aujourd'hui un paradis touristique avec environ 168 vols par semaine en provenance de tout le pays vers Con Dao. Photo : HUNG HAU

Selon les statistiques incomplètes du Centre de conservation des monuments nationaux de Con Dao, depuis sa création au début de l'occupation française du Vietnam, à travers deux périodes de résistance contre le colonialisme français et l'impérialisme américain, des dizaines de milliers de personnes ont été emprisonnées et contraintes aux travaux forcés, parmi lesquelles des milliers de personnes sont mortes dans la prison de Con Dao.

On peut dire que chaque centimètre carré du territoire de Con Dao contient le sang, les os, les restes, les esprits et l'encens des martyrs héroïques.

Sans parler de ceux qui ont été emprisonnés et sacrifiés à Hon Cau, non loin de Con Dao. En conséquence, le cimetière de Hang Duong s'étend sur des dizaines d'hectares et comporte de nombreuses subdivisions, qui ne peuvent pas être entièrement couvertes, et c'est l'endroit où des milliers de corps de prisonniers sont enterrés.

Depuis le jour de la libération, les départements fonctionnels de la province de Hau Giang et de Ba Ria-Vung Tau ont fait de leur mieux pour rechercher et collecter, mais seulement une petite partie, environ 2 000 tombes, dont la majorité ne sont pas identifiées.

On peut donc dire que partout dans la zone du cimetière de Hang Duong, il y a du sang et des os de martyrs héroïques gisant quelque part.

En effet, pour obtenir l’indépendance et la liberté de la nation, les soldats communistes ont dû payer de leur sang et de leurs os dans le plus terrible enfer de la terre.

Lorsque la campagne de Ho Chi Minh fut victorieuse sur le continent, les prisonniers se révoltèrent, s'échappèrent du camp de prisonniers, libérèrent Con Dao et établirent un nouveau gouvernement.

Sous la direction du Comité du Parti et du gouvernement de la province de Hau Giang et plus tard de la province de Ba Ria-Vung Tau, un certain nombre d'anciens prisonniers sont revenus, augmentant le nombre de jeunes cadres qui se sont unis pour construire et développer l'île.

M. Le Tan Dat, ancien vice-président du Conseil populaire du district de Con Dao, a rappelé : Je suis originaire de Ben Tre. Quand j'ai suivi les anciens prisonniers sur l'île, j'étais très jeune, sans femme, sans enfants, j'ai été persuadé et j'y suis allé.

Mais il n'y avait pas de bateaux de passagers, nous avons dû faire du stop sur le bateau d'un pêcheur, et pourtant nous nous cachions des gardes-frontières parce qu'ils pensaient que nous traversions la frontière illégalement. Plongée et lutte contre le vent et les vagues pendant plusieurs jours et nuits pour atteindre l'île.

Peu à peu, mes oncles et moi-même avons été envoyés, avec beaucoup d'autres, pour étudier la culture et recevoir une formation sur le continent afin de revenir pour devenir des cadres successeurs.

Il a dit que, pour une raison quelconque, à l'époque, les insulaires avaient l'habitude d'aller au quai chaque fois qu'un navire de passagers arrivait ou partait, juste pour attendre, mais il n'y avait personne pour prendre ou récupérer. Chaque fois que quelqu'un venait sur l'île, il était heureux, chaque fois que quelqu'un quittait l'île, il était triste. Mais lorsque la mer est agitée, aucun navire ne peut quitter le continent pendant un mois entier. Mais j'attends toujours...

Mme Bui Thi Giau, propriétaire d'une maison d'hôtes ici, a déclaré : « Quand je suis arrivée ici, je n'étais qu'une adolescente. » Toute ma famille a fait du stop sur le bateau d'un pêcheur pendant une semaine. Nous avons vomi de la bile verte, une personne a vomi sur l'autre, ça sentait tellement mauvais, nous ne pouvions rien manger, et pourtant nous avons réussi à survivre pendant près de quarante ans !

M. Tu Tranh, ancien directeur de Con Dao Electricity, a déclaré que lorsqu'il est arrivé ici, il travaillait comme employé chargé d'éclairer plusieurs sites de reliques et bureaux du district insulaire la nuit.

Il n'y a pas beaucoup de monde sur l'île, tout le monde se connaît, principalement les responsables du Comité du Parti, des départements et des sections, les plus nombreux sont les enseignants, les responsables culturels et les personnes qui sont également des proches des responsables de l'île.

Autrefois, lorsque les gens venaient ici, on leur donnait des terres pour construire des maisons et produire, mais certains n’osaient pas les accepter. Ils ont renvoyé la décision d’attribution des terres sur un morceau de papier dactylographié au comité parce qu’ils craignaient de ne pas pouvoir y rester longtemps. Et maintenant, ces parcelles de terrain au centre du district insulaire valent entre cent et deux cents millions de dongs.

Selon les dirigeants du district, Con Dao s'est désormais développé rapidement avec de nombreuses routes qui s'entrecroisent comme un échiquier, reliant toutes les zones résidentielles du district insulaire.

La population est aujourd'hui de près de dix mille personnes, la plus grande partie venant de l'Ouest, suivie par les habitants des régions du Nord et du Centre qui viennent ici pour faire des affaires et gagner leur vie.

Auparavant, pour se rendre sur l'île, il fallait prendre un bateau de passagers depuis Vung Tau, ce qui prenait une journée entière. Ces dernières années, des bateaux à grande vitesse supplémentaires ont été mis en service au départ du port de Tran De, Soc Trang, ce qui ne prend que deux heures et demie, et depuis Can Tho, cela prend environ quatre heures en bateau.

En outre, l'aéroport de Co Ong accueille chaque jour plus de 20 vols en provenance de Hanoi, Ho Chi Minh-Ville et Can Tho qui atterrissent ici. Selon le directeur du Centre de conservation du monument national de Con Dao, Con Dao accueille en moyenne plus de 2 000 touristes chaque jour, le nombre le plus élevé étant enregistré les jours fériés, les samedis et les dimanches.

Aujourd'hui, tout le monde, chaque foyer propose des services, des motels, des hôtels, des chambres d'hôtes, des restaurants, des boutiques de souvenirs,... qui poussent comme des champignons.

L'avantage est que le périmètre de Con Dao n'est pas grand, les visiteurs peuvent marcher ou prendre un taxi électrique à un prix très raisonnable ; Sinon, louer une moto pour toute la journée ne coûte que 150 000 VND, pas besoin d'hypothéquer quoi que ce soit, vous pouvez la garer où vous voulez sans que personne ne vous la vole.

La plupart des visiteurs de Con Dao viennent visiter le système pénitentiaire, preuve historique de la brutalité que le colonialisme français et l'impérialisme américain ont infligée au peuple vietnamien, et pour le tourisme spirituel.

Parmi eux, le cimetière de Hang Duong est un endroit que chaque visiteur souhaite visiter une fois pour brûler de l'encens pour Vo Thi Sau et les martyrs héroïques. En outre, les sites pittoresques de Con Dao sont également très attrayants pour les touristes.

Toutes les plages du centre et autour de l'île comme Phu Hai et Dam Trau sont très propres, belles, avec une eau bleue claire qui permet de voir le fond. Les visiteurs peuvent également visiter le parc national de Con Dao, prendre un canoë jusqu'à Hon Bay Canh, Hon Cau pour plonger, voir des coraux,... avec seulement quelques centaines de milliers de VND par personne, ils vivront une expérience intéressante.

On peut dire que Con Dao a maintenant changé d'apparence, d'un enfer sur terre, il est devenu un paradis touristique, attirant de nombreux touristes nationaux et étrangers.

Les infrastructures se sont développées rapidement, civilisées et modernes ; La vie matérielle et spirituelle du peuple s'améliore de plus en plus, comme le souhaitaient les défunts et le rêve de nombreuses générations de Con Dao du passé au présent.

NGUYEN SAN

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