Le pont Ham Yen sur la rivière Lo, dans le cadre du lot 24, a réalisé 65 % du volume.
Sur le chantier de construction du pont Ngoi La 2, qui fait partie du lot 24 remporté par la société par actions Deo Ca Group, l'atmosphère de construction pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai est très urgente. Sous le soleil brûlant du début de l'été, des dizaines d'ouvriers sont encore très concentrés, répartis en plusieurs équipes pour étaler l'acier et couler le béton selon des procédures strictes, garantissant la qualité de chaque détail.
L'ingénieur Luong Xuan Tuyen, de la société par actions du groupe Deo Ca, a déclaré : « Nous avons identifié le pont Ngoi La 2 comme un nœud important reliant les différentes sections du projet. Nous avons donc concentré tous nos efforts pour accélérer les travaux. Pendant les vacances, l'entreprise a maintenu une équipe d'environ 25 ingénieurs et ouvriers, répartis en trois équipes, pour travailler sur le chantier. L'entreprise a augmenté de 300 % les indemnités de départ pour ceux qui ont travaillé pendant les vacances, ce qui constitue également une excellente motivation pour les ingénieurs et les ouvriers. »
M. Le Duc Tranh, directeur du conseil d'administration de Package 24, Deo Ca Group Joint Stock Company, a déclaré : « L'entreprise construit 20 ponts sur le tracé. Actuellement, environ 270 ouvriers et techniciens travaillent sur le tracé. Parmi eux, le pont Ham Yen sur la rivière Lo est le plus grand projet en cours de l'entreprise, avec une longueur de 34,3 m. À ce jour, le volume de construction a atteint 65 %, et la travée principale du pilier du pont devrait être mise en porte-à-faux le 20 août, garantissant ainsi l'achèvement du pont dans les délais. »
M. Tranh a ajouté : « Le personnel, les ingénieurs et les ouvriers qui ont travaillé pendant les vacances ont dû mettre de côté leur joie de ne pas pouvoir rentrer chez eux, mais ils étaient tous fiers de contribuer à la construction de l'autoroute Tuyen Quang- Ha Giang , un projet national majeur. C'est pourquoi l'entreprise s'efforce constamment d'assurer l'avancement et la qualité du projet et respecte scrupuleusement les procédures de sécurité, évitant ainsi la moindre négligence. »
La section du km67+800 au km77+00 du lot 23, qui est en cours de construction par Vinh Thinh Construction and Investment Joint Stock Company 122, présente un terrain montagneux complexe, la fondation géologique est principalement constituée de roches mélangées à du sol, le volume d'excavation est important et nécessite une combinaison de nombreuses solutions techniques telles que le dynamitage, le bris de roche, l'excavation profonde et le traitement de la plate-forme. L'entreprise s'occupe également de la construction de passages souterrains civils, de l'installation de ponceaux-caissons et de ponceaux ronds sur le tracé. Bien que ce soit les jours fériés du 30 avril et du 1er mai, tout le personnel technique et les ouvriers de l'unité sont restés à proximité du chantier, travaillant en équipe en permanence pour assurer l'avancement des travaux.
M. Pham Van Huan, président de la société par actions 122 Vinh Thinh Construction and Investment, a déclaré : La société a mobilisé 22 excavatrices, 39 camions, 12 bulldozers, 28 rouleaux compresseurs, une foreuse, une niveleuse, trois chargeuses, deux réservoirs d'eau, un camion-citerne, quatre malaxeurs, une pompe à flèche et a construit une station de mélange de béton pour servir la construction. Lorsque le temps est favorable, l’entreprise creuse et remblaie environ 30 000 m3 de terre et plus de 4 500 m3 de roche chaque jour. Les travaux progressent avec vigueur pour compenser les jours pluvieux précédents où les travaux n'ont pas pu être réalisés.
« Pour les employés et les ouvriers de l'entreprise, les vacances ne sont pas un moment de repos, mais une occasion de travailler dur et d'accélérer les projets extérieurs. La plupart d'entre eux restent et travaillent volontairement pendant les vacances, espérant que le projet sera bientôt achevé et mis en service, contribuant ainsi au développement économique local », a expliqué M. Huan.
Le camarade Nguyen Thien Tuyen, directeur du comité de gestion du projet d'investissement et de construction des travaux de circulation de la province de Tuyen Quang (investisseur du projet) a déclaré qu'en réponse au mouvement d'émulation « 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute » lancé par le Premier ministre, le comité de gestion du projet a mis en œuvre de manière proactive et drastique des tâches pour assurer l'avancement du projet d'autoroute Tuyen Quang-Ha Giang, la section traversant la province de Tuyen Quang. Jusqu'à présent, l'ensemble du parcours a cédé 69,4/69,7 km de terrain, atteignant 99,57%. Au 23 avril, la valeur des travaux de construction et d'installation réalisés a atteint 1 611,66/4 789,751 milliards de VND, soit 33,65 % de la valeur totale du contrat.
En particulier, pendant les vacances du 30 avril et du 1er mai de cette année, toutes les unités de construction sur l'itinéraire ont mobilisé des ressources humaines et un total de 967 équipements, véhicules et machines et ont déployé 111 équipes de construction pour organiser la construction continue tout au long des vacances, sans interruption, démontrant un sens élevé des responsabilités et une détermination à respecter le calendrier engagé. Les unités sont déterminées à s’efforcer de terminer les projets de passage souterrain et de drainage avant le 15 mai ; Terminer l'excavation et le remblai de la plate-forme avant le 10 juin et, en même temps, terminer les éléments suivants : revêtement en béton bitumineux, système de sécurité routière, système d'éclairage, fossés de drainage et 24 ponts sur le tracé avant le 25 décembre.
Source : https://baotuyenquang.com.vn/cong-truong-khong-nghi-le-211067.html
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