La police de la circulation de la ville est restée éveillée toute la nuit pour traquer et attraper les véhicules surchargés.

La police de la circulation de Hanoi a déployé simultanément ses missions dans toute la ville, divisant ses forces, se déplaçant dans de nombreux endroits et tendant des embuscades aux points chauds où des véhicules surchargés passaient fréquemment la nuit pour gérer la situation.

Dans la soirée du 21 octobre, le service de la circulation de la police municipale de Hanoï a déployé simultanément des forces dans plusieurs zones afin de patrouiller les principaux axes routiers. Il a ainsi inspecté et sanctionné avec rigueur les infractions commises par les conducteurs de camions, de véhicules de chantier et de bétonnières : gabarits excessifs, surcharge, déversement de matériaux, extension de conteneur, plaques d'immatriculation floues, recouvrement de plaques, installation de klaxons et de feux supplémentaires, feux rouges grillés, etc. Ces infractions représentent non seulement un risque d'accident, mais nuisent également à l'hygiène et à l'esthétique urbaine. L'équipe spéciale a gardé le secret sur l'exécution des missions, empêchant ainsi les personnes « leurres » de détecter, d'avertir les conducteurs en infraction et d'éviter le point de contrôle.

La zone de gestion est vaste, les groupes de travail de l'équipe n° 9 de la police de la circulation doivent effectuer des patrouilles pendant une longue période, contrôlant et surveillant en permanence les routes et les principaux itinéraires que peuvent emprunter les véhicules surchargés.

Selon le journaliste du journal CAND et l'équipe n° 9 de la police routière, après la réunion au sein de l'unité, le lieutenant-colonel Nguyen Anh Tu (chef d'équipe adjoint) a déployé des policiers et des soldats en plusieurs groupes de travail, y compris des patrouilles clandestines. Dès qu'un véhicule suspecté d'infraction est détecté, ils en informent le public et se coordonnent avec lui pour l'arrêter et le traiter conformément à la réglementation.

En réalité, tous les conducteurs et propriétaires de véhicules savent que la surcharge est une infraction. Grâce aux contrôles rigoureux de la police routière, ce phénomène a considérablement diminué ces derniers temps. Cependant, certains conducteurs pensent encore que les autorités ne gèrent les heures de pointe que pendant quelques jours ou seulement en journée. Ils transportent donc délibérément des véhicules surdimensionnés et surchargés la nuit, modifiant constamment leur itinéraire pour éviter la police. Afin de prévenir et de gérer efficacement cette situation, l'unité continuera de déployer des agents pour patrouiller la zone et adaptera régulièrement ses mesures de surveillance.

Après 23 heures, suite aux informations de l'équipe de déguisement selon lesquelles un « Tigre » se déplaçait à toute vitesse vers la zone de Nhon (Hanoï), l'équipe de patrouille a rapidement allumé les feux prioritaires et s'est approchée du véhicule pour vérifier.

Après une rapide inspection sur place, la police de la circulation a déterminé que le camion venait de recevoir des marchandises et était en route. Le chauffeur a choisi minuit, pensant qu'il faisait sombre et qu'il était difficile de voir, afin d'éviter la police. Une balance mobile a été rapidement déployée pour vérifier le chargement du véhicule.

La pesée des véhicules en infraction prend beaucoup de temps pour garantir les résultats les plus précis.

Selon le conducteur, il n'était qu'un employé, donc lorsque le propriétaire du véhicule lui a assigné le véhicule pour récupérer les marchandises, il ne savait pas quelle quantité de sable le conducteur de l'excavatrice chargeait dans le godet et si celui-ci était surchargé ou non.

Les données de la jauge de charge montrent que le camion est surchargé de sable de 10 à 30 %.

Outre la pesée du chargement, la police routière a également vérifié les infractions concernant la taille de la benne et l'absence de bâche. Les contrevenants ont été sévèrement sanctionnés et les propriétaires des véhicules ont dû signer un engagement de non-récidive.

Le groupe de travail a dressé un constat des violations.

Selon le Département de la police routière de la ville de Hanoï, les patrouilles, le contrôle et le traitement des infractions ont toujours retenu l'attention du Conseil d'administration de la police municipale et ont reçu pour instruction de les mettre en œuvre avec détermination, régularité et continuité. La police routière s'attache à lutter avec rigueur contre les actes directement responsables des embouteillages et des accidents, tels que : le non-respect des réglementations sur l'alcool et les drogues ; le non-respect du poids des véhicules ; le non-respect des feux de circulation ; les déplacements à contresens, les arrêts et stationnements non autorisés, la conduite de véhicules de fabrication artisanale, le transport de marchandises encombrantes, les infractions aux règles de sécurité routière… contribuant ainsi au maintien de l'ordre, à la sécurité routière et à la préservation de l'environnement et de la beauté urbaine de la ville.

Dans cette campagne, le Département de la police de la circulation de Hanoi a mobilisé un maximum de forces et de moyens, favorisant la force combinée dans le travail de prévention, d'inspection et de contrôle, détectant ainsi rapidement et traitant strictement de nombreuses violations, contribuant à sensibiliser les participants à la circulation au respect de la loi.

Source : https://cand.com.vn/Giao-thong/csgt-toan-thanh-pho-trang-dem-theo-dau-vay-bat-xe-qua-tai-i785386/