L'Autorité des chemins de fer du Vietnam collabore avec le Comité provincial de sécurité routière

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- Le 7 novembre, une délégation de travail de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, sous l'égide du ministère de la Construction, a inspecté le terrain et collaboré avec le Comité de sécurité routière de la province de Lang Son afin de garantir la sécurité et l'ordre du trafic ferroviaire et la mise en œuvre de la décision n° 358/QD-TTg du 10 mars 2020 du Premier ministre approuvant le projet visant à assurer l'ordre du corridor de sécurité routière et à gérer de manière approfondie les passages non autorisés traversant les voies ferrées dans la province de Lang Son.

Les dirigeants de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam ont pris la parole lors de la séance de travail.

Les responsables du ministère de la Construction ont pris la parole lors de la séance de travail.

Étaient présents à la réunion des représentants du ministère de la Construction, du Comité provincial de la sécurité routière, du Département provincial de la police routière, ainsi que les dirigeants de 13 communes et quartiers de la province traversés par des lignes de chemin de fer.

Selon le rapport, en application de la décision 358 du Premier ministre, le Comité de sécurité routière de la province de Lang Son a conseillé au Comité populaire provincial de publier le plan n° 194/KH-UBND daté du 12 septembre 2022 sur la mise en œuvre de la décision n° 358, associé à un travail de propagande et de mobilisation auprès de toutes les classes de la population.

Cinq ans après la mise en œuvre de la décision 358, les travaux d'élimination des chemins non officiels sur les voies ferrées, entrepris entre 2020 et aujourd'hui, se sont heurtés à de nombreuses difficultés. De ce fait, la province de Lang Son n'a éliminé que 12 des 164 chemins non officiels existants. Actuellement, 152 chemins non officiels restent à supprimer dans 13 communes traversées par la voie ferrée.

Des représentants des dirigeants de la commune de Tan Thanh ont pris la parole lors de la réunion.

Un représentant du Bureau du Comité provincial de la sécurité routière a pris la parole lors de la réunion.

Le groupe de travail du Département des chemins de fer a inspecté le passage à niveau à ouverture automatique du quartier de Dong Kinh.

Le groupe de travail du Département des chemins de fer a inspecté une passerelle piétonne à ouverture automatique dans la commune de Tan Thanh.

Un représentant du Comité provincial de sécurité routière a fait part du projet de construction d'une voie de desserte visant à supprimer le passage clandestin traversant la voie ferrée dans la commune de Tan Thanh.

Lors de la réunion, les responsables des communes et des quartiers ont demandé à l'Autorité des chemins de fer du Vietnam, au Département de la construction et au Comité de sécurité routière de la province de Lang Son de poursuivre les investissements dans les équipements de signalisation et de surveillance des passages à niveau ; d'étudier et de planifier l'élargissement des intersections dans les zones densément peuplées ; de délimiter les emprises ferroviaires ; et d'élaborer un plan directeur pour la construction de voies d'accès résidentielles afin de supprimer les chemins non balisés et ainsi garantir la sécurité du trafic ferroviaire.

Lors de la réunion, le représentant du ministère de la Construction a demandé aux comités populaires des communes et des quartiers d'examiner les chemins informels et les besoins en matière d'accès routier afin d'élaborer un plan de mise en œuvre efficace, conformément à la feuille de route établie. Parallèlement, les comités populaires des communes et des quartiers doivent se coordonner avec l'unité de gestion ferroviaire pour renforcer la gestion des emprises ferroviaires, sanctionner sévèrement les infractions telles que les travaux de construction et empêcher immédiatement l'ouverture de nouveaux chemins informels par la population.

En conclusion de la réunion, le représentant de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam a vivement remercié le Département de la construction et le Comité provincial de sécurité routière pour la mise en place d'un système documentaire permettant d'organiser la mise en œuvre de la décision n° 358 et de la directive n° 22 du Premier ministre dans la province, de manière rapide et méthodique, du niveau provincial aux communes. Concernant les tâches à venir, le directeur de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam a demandé au Département de la construction de Lang Son et au Comité provincial de sécurité routière de poursuivre leur collaboration avec l'Autorité des chemins de fer du Vietnam afin d'élaborer un plan détaillé de mise en œuvre de la décision n° 358 et de la directive n° 22 du Premier ministre pour la période 2026-2030 dans la province de Lang Son. Parallèlement, le Département de la construction de Lang Son, en coordination avec les unités de gestion ferroviaire et les comités populaires des communes, élaborera un plan de délimitation des emprises ferroviaires conformément à la réglementation ; il examinera également le volume des infrastructures auxiliaires telles que les passages souterrains, les voies de desserte et les passages à niveau afin d'établir une feuille de route pour une gestion efficace des passerelles automatiques et ainsi garantir la sécurité du trafic ferroviaire dans la région.

Auparavant, le groupe de travail de l'Autorité des chemins de fer du Vietnam avait inspecté le site même des voies ferrées existantes ouvertes par les auto-entrepreneurs dans la commune de Tan Thanh, le quartier de Dong Kinh, la ville de Tam Thanh et la ville de Dong Dang.

Source : https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html