Da Nang gère strictement les navires qui partent en mer et répond de manière proactive à la tempête Matmo

Selon le Centre national de prévision hydrométéorologique, la tempête Matmo se déplace rapidement dans la direction ouest-nord-ouest et devrait se déplacer vers la mer de l'Est dans la soirée du 3 octobre et affecter directement le Nord vers le 6 octobre.

Carte de prévision de la trajectoire de la tempête Matmo dans l'après-midi du 2 octobre. Source : Centre national de prévision hydrométéorologique

En raison de l'influence de la tempête, à partir de midi et de l'après-midi du 3 octobre, la zone orientale de la mer du Nord-Est connaîtra des vents augmentant progressivement jusqu'au niveau 6-7, puis augmentant jusqu'au niveau 8-9, la zone proche du centre de la tempête connaîtra des vents forts de niveau 10-11, avec des rafales jusqu'au niveau 12, des vagues de 4 à 6 m de haut et une mer agitée.

Entre le 4 et le 5 octobre, la mer du Nord-Est devrait être affectée par des vents forts de niveau 11-12, avec des rafales allant jusqu'à 15.

Les navires opérant dans les zones dangereuses mentionnées ci-dessus sont exposés à l’impact des tempêtes, des tourbillons, des vents violents et des grosses vagues.

Prévisions de la tempête Matmo pour l'après-midi du 2 octobre. Source : Centre national de prévision hydrométéorologique

Pour répondre de manière proactive à la tempête Matmo, le commandement de la défense civile de la ville de Da Nang a publié un document demandant au commandement militaire de la ville, à la police de la ville, au commandement des gardes-frontières de la ville et aux départements, branches, localités et unités concernés de surveiller régulièrement et de près les prévisions et les avertissements de catastrophe, d'informer rapidement la population des situations de catastrophe naturelle afin de réagir de manière proactive ; et d'être prêt à déployer des plans de prévention et de contrôle des catastrophes.

Informer en temps opportun les capitaines et les propriétaires des véhicules et des navires ancrés au port ou opérant en mer afin de prévenir de manière proactive et d'avoir des plans de production appropriés, garantissant la sécurité des personnes et des biens ; maintenir la communication pour gérer rapidement les situations qui peuvent survenir.

Le commandement des gardes-frontières de la ville gère de manière proactive les navires qui partent en mer, compte les navires...

Source : https://baodanang.vn/da-nang-quan-ly-chat-che-tau-thuyen-ra-khoi-chu-dong-ung-pho-bao-matmo-3305235.html