Révélation progressive de l'origine du « navire ancien

Dans l'après-midi du 7 mai, s'adressant au journaliste de Thanh Nien , M. Pham Phu Ngoc, directeur du Centre de gestion et de conservation du patrimoine culturel de Hoi An ( Quang Nam ), a déclaré que l'unité avait envoyé un rapport au Comité populaire de la ville de Hoi An sur l'origine du « navire ancien » découvert sur la plage de Cam An après une longue période d'enquête, d'enquête et d'analyse d'échantillons.

Datant de plusieurs centaines d'années

Les résultats de l'enquête et l'analyse de la maquette du navire antique montrent que celui-ci repose sous les dunes côtières, à proximité d'une route de terre rouge construite par les Français. De nombreux tronçons de route proches de l'emplacement actuel du navire n'ont plus aucune trace, en raison de l'érosion marine.

Grâce aux cartes, aux images satellites de différentes époques et aux souvenirs de nombreux habitants, le navire se trouve non seulement profondément sous les dunes, mais aussi, découvert en 1905, à environ 700-800 m du bord de l'eau. Le naufrage ou l'abandon du navire remonte probablement à plusieurs siècles (si l'on se base sur l'année 1905).

Cela montre que, du XXe siècle à nos jours, la mer de Hoi An a subi une érosion croissante. De plus, les premiers résultats de l'analyse des spores de pollen indiquent que le navire a été coulé (ou abandonné) à une époque où cette zone était une mer, et non un fleuve.

Dần hé lộ lai lịch 'tàu cổ' ở bờ biển Hội An- Ảnh 1. — Une partie de la coque du « navire antique » émerge lorsque la marée descend.

Les caractéristiques du navire révèlent que sa structure reprend les caractéristiques des navires traditionnels de la mer de Chine méridionale. Il s'agit d'un navire hybride intégrant deux techniques de construction navale avancées, celles d'Asie du Sud-Est et de Chine.

Plus précisément, selon le Centre de gestion et de conservation du patrimoine culturel de Hoi An, l'ancien navire découvert sur la côte de Cam An présente certaines caractéristiques typiques des structures de navires traditionnels d'Asie du Sud-Est telles que : avoir une proue (pont), avoir de nombreuses couches de planches (au moins 2 couches), des planches recouvrant la proue ; utiliser du bois tropical comme structure principale de la coque et du squelette du navire comme le bois de Lagerstroemia (sang le) comme giang, le bois de Kien Kien comme planches.

Certaines caractéristiques typiques des structures de navires traditionnels chinois comprennent : des cloisons transversales divisant le navire en plusieurs compartiments, des chevrons, des clous en fer, la technique consistant à clouer des clous en fer en diagonale sur le bord des planches ; l'utilisation de bois de pin tempéré pour les cloisons transversales et les chevrons.

Étant donné que le navire n'a pas été entièrement révélé, la taille globale du navire ne peut pas être déterminée avec précision, le navire mesure très probablement environ 17,8 m de long.

Un « trésor » de navire ancien extrêmement rare

Selon le Centre de gestion et de préservation du patrimoine culturel de Hoi An, bien que l'âge absolu n'ait pas été déterminé par le 14e siècle, l'endroit où le navire a été découvert était profondément à l'intérieur des terres, ainsi que la profonde similitude des caractéristiques structurelles, des techniques de construction et des matériaux de construction avec les épaves traditionnelles découvertes dans la mer d'Asie du Sud-Est, montre une forte possibilité que l'ancien navire dans la mer de Cam An date de la fin du 14e au 16e siècle.

Par conséquent, l'existence du navire Cam An n'est pas seulement un témoignage d'une histoire maritime dynamique avant le contact avec la navigation maritime occidentale, mais aussi un « trésor » extrêmement rare d'un ancien navire qui est encore conservé assez intact, non seulement au Vietnam mais aussi en Asie du Sud-Est et en Asie de l'Est.

Dần hé lộ lai lịch 'tàu cổ' ở bờ biển Hội An- Ảnh 2. — Une partie d'un ancien navire découverte sur la plage de Cam An

Le navire antique découvert sur la côte de Cam An constitue un témoignage unique et saisissant d'une période commerciale florissante en mer de Chine orientale. La mer de Hoi An a notamment occupé pendant des siècles une position stratégique sur la route maritime internationale reliant l'Asie de l'Est, l'Asie du Sud-Est, l'Asie du Sud-Ouest et l'Occident, et faisait partie de la « Route commerciale maritime ».

La découverte de ce navire constitue une découverte archéologique importante, ouvrant de nouvelles perspectives de recherche sur l'histoire maritime et commerciale de la mer de Hoi An en particulier, et de la mer du Vietnam en général. Elle démontre également que ce navire constitue un patrimoine culturel maritime extrêmement précieux pour le Vietnam, contribuant à enrichir le patrimoine culturel de Hoi An.

Un responsable du Département de la Culture, des Sports et du Tourisme de la province de Quang Nam a déclaré que le département avait confié à la ville de Hoi An la tâche de fouiller l'ancien navire découvert sur la côte de Cam An. Cependant, pour certaines raisons, les autorités font preuve de prudence et ne procéderont aux fouilles que lorsque les conditions seront réunies.

Comme l'a rapporté Thanh Nien , le matin du 26 décembre 2023, des habitants ont découvert la structure d'un navire en bois ressemblant à un navire ancien émergeant progressivement du sable sur la côte du quartier de Cam An. Le navire a été découvert près de la côte, à environ 400 mètres du siège du Comité populaire du quartier.

Au moment de sa découverte, l'épave mesurait environ 15 mètres de long et 3 mètres de large. La structure en bois entourant la coque émergeait du sable, formant une forme autour de la coque, évoquant un navire antique.

Source : https://thanhnien.vn/dan-he-lo-lai-lich-tau-co-o-bo-bien-hoi-an-185250507162003496.htm