Couler le navire Sheng Li pour développer le tourisme ou vendre de la ferraille ?

(NLDO) - Si le navire Sheng Li est vendu aux enchères comme ferraille, l'argent ne sera perçu qu'une seule fois, tandis que son naufrage pour exploitation peut créer un produit touristique...

Une société touristique de Hô Chi Minh-Ville a proposé de couler le cargo Sheng Li, actuellement ancré à Con Dao, afin de le transformer en site de plongée haut de gamme. Ce projet suscite des avis partagés quant à sa faisabilité et sa rentabilité .

Couler le navire Sheng Li pour exploiter le tourisme au lieu de vendre de la ferraille

S'adressant à un journaliste du Lao Dong Newspaper, M. Ngo Tuan Tu, directeur de la société Amadive Travel Services Company Limited, a déclaré que l'entreprise avait inspecté l'état du navire. La coque était fortement détériorée, présentant de nombreuses zones rouillées ; à l'intérieur, on constatait une grande quantité de déchets et une épaisse couche de graisse ; les équipements tels que le moteur principal, le moteur auxiliaire, le générateur et l'hélice étaient tous hors service et contaminés par l'eau salée.

Selon M. Tu, si le navire est vendu aux enchères pour récupérer la ferraille, le budget ne sera perçu qu'une seule fois. En revanche, le couler pour créer un site de plongée permettrait de développer un tourisme durable, attirant des visiteurs sur le long terme. « De nombreux pays ont déjà appliqué ce modèle, transformant des épaves en sites de plongée réputés et générant ainsi des revenus stables. Le Vietnam pourrait tout à fait tenter l'expérience », a déclaré M. Tu.

La société estime le coût du sabordage de l'épave à environ 1 milliard de dongs (VND). L'épave repose à Hon Tai (Con Dao) à une profondeur d'environ 30 mètres. La société prévoit que la taille imposante du Sheng Li offrira un vaste espace d'exploration aux plongeurs de tous niveaux. « Cette taille est comparable à celle des navires de guerre coulés à Coron, aux Philippines (100 à 160 mètres de long), qui sont très prisés en raison de leur taille et de la possibilité d'explorer leurs entrailles », a déclaré M. Tu.

État actuel de la coque du navire Sheng Li

Prix ​​de vente aux enchères de ferraille : 1,7 milliard de VND

Il y a environ deux ans, des pêcheurs ont découvert le cargo Sheng Li dérivant librement près de Con Dao. Remorqué et ancré par les autorités, le navire est devenu, de façon inattendue, un lieu d'intérêt touristique.

N'ayant pu retrouver le propriétaire, le gouvernement de la province de Ba Ria – Vung Tau (anciennement) a décidé de mettre le navire aux enchères. D'après les archives, le Sheng Li, construit en 2002 pour le transport de produits surgelés, est aujourd'hui en très mauvais état. La mise à prix est fixée à 1,7 milliard de dongs.

L'acquéreur du navire Sheng Li, qu'il s'agisse d'une personne physique ou morale, pourra uniquement le démanteler et ne pourra ni le transformer ni l'utiliser à d'autres fins. Le produit de la vente, après déduction des frais de traitement, sera versé sur le compte temporaire du ministère des Finances auprès du Trésor public et géré conformément à la réglementation en vigueur.

En juin 2025, parallèlement au projet de vente aux enchères, la société Amadive a soumis une proposition au Comité populaire provincial demandant l'autorisation de couler l'épave dans un lieu approprié pour le développement du tourisme de plongée. Cette proposition est actuellement à l'étude par les services et organismes compétents.

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Le navire Sheng Li est ancré à Con Dao.

Source : https://nld.com.vn/danh-chim-tau-sheng-li-de-lam-du-lich-hay-ban-phe-lieu-196250813113606946.htm