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Une île verte sans gaz d'échappement sera la nouvelle « arme » du tourisme vietnamien

Le projet de transformer des îles aux paysages uniques et vierges en îles écologiques exemptes de poussière de véhicules devrait créer de nouveaux « aimants » pour attirer les touristes au Vietnam.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/07/2025

« Course » vers la première île sans fumée du Vietnam

Lors de la séance de travail avec le Comité populaire de la zone spéciale de Con Dao, l'après-midi du 25 juillet, le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a estimé que l'écosystème de Con Dao était unique en son genre. La nature sauvage et la vie paisible sont des atouts précieux qui doivent être protégés et promus. Les dirigeants du Comité populaire de la ville ont donc demandé de définir clairement l'identité unique de Con Dao afin d'élaborer une stratégie de développement adaptée, garantissant la préservation de ses valeurs uniques et élaborant une stratégie globale de développement pour Con Dao axée sur « une ville verte, identitaire et où il fait bon vivre ».

Đảo xanh không khói xe sẽ là 'vũ khí' mới của du lịch Việt- Ảnh 1.

Hô-Chi-Minh-Ville va tester des transports verts à Con Dao et Can Gio, en autorisant uniquement les nouvelles immatriculations de véhicules utilisant de l'électricité ou du carburant propre.

PHOTO : INDÉPENDANCE

Si elles sont correctement planifiées, ces îles sans fumée aideront le Vietnam à accroître sa compétitivité en tant que destination sur la carte du tourisme mondial , tout en créant des endroits idéaux pour que les habitants du pays puissent se détendre, explorer et s'immerger dans la nature.

M. Pham Ha, président-directeur général du groupe Lux

Afin de concrétiser son orientation en matière de développement durable, le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a demandé la construction d'infrastructures de transport modernes et respectueuses de l'environnement. Hô-Chi-Minh-Ville a choisi Con Dao et Can Gio comme deux villes pionnières en matière de développement de transports écologiques ; les nouveaux véhicules immatriculés dans les deux zones économiques spéciales de la ville doivent utiliser des carburants propres ou de l'électricité.

Le développement de transports écologiques à Con Dao et Can Gio s'inscrit dans le cadre du projet de maîtrise des émissions des véhicules mis en œuvre par Hô-Chi-Minh-Ville, une orientation que le secteur du tourisme poursuit depuis longtemps. Considérée comme l'une des dix îles les plus charmantes de la planète, Con Dao est devenue une destination idéale pour les amateurs de nature sauvage. Elle bénéficie de nombreuses plages magnifiques et de la baie de Con Son, composée de 14 îles, grandes et petites, créant un paysage naturel fascinant qui laisse les visiteurs s'attarder à chaque pas. Con Dao est également le premier endroit où la province de Ba Ria-Vung Tau (anciennement appelée « Ba Ria-Vung Tau ») a appliqué le modèle d'économie circulaire et le tourisme vert. De nombreux modèles visant à encourager les touristes et la population à limiter l'utilisation de produits plastiques ont été mis en œuvre et ont permis d'améliorer l'efficacité. De nombreuses entreprises ont organisé des excursions pour ramasser les déchets, nettoyer la mer, collecter les déchets sous les récifs coralliens et planter des forêts, attirant ainsi les touristes. Ainsi, si cette mise en œuvre est réussie, Hô-Chi-Minh-Ville sera la première localité du pays à posséder deux îles touristiques vertes sans émissions de véhicules, qui sont également deux « poumons verts » de la ville.

Auparavant, les dirigeants de la ville de Hai Phong étaient déterminés à moderniser l'aménagement de l'île verdoyante de Cat Ba, en faisant une destination incontournable pour les amateurs d'écotourisme . Son magnifique paysage naturel, ponctué de montagnes superposées ; une zone touristique de biosphère rare au monde ; ses eaux turquoise et ses plages de sable blanc, mêlées à des montagnes et des forêts naturelles, confèrent à Cat Ba une beauté unique. De plus, Cat Ba possède un relief particulièrement attrayant, avec des routes traversant montagnes et forêts menant à la mer, offrant aux visiteurs une expérience unique. C'est pourquoi, depuis 2017, le projet « Développement du tourisme à Hai Phong » a été lancé.

2017-2020, orientation vers 2030" du Comité populaire de la ville de Hai Phong a décidé de construire l'île de Cat Ba selon le modèle d'une île écologique et intelligente, sans émissions des véhicules à moteur, devenant une zone touristique nationale.

Aujourd'hui, la voie vers Cat Ba, un centre écotouristique intelligent et de classe mondiale, est à nouveau tracée grâce au « Projet global de développement touristique de Hai Phong à l'horizon 2025, Vision 2030 », dont le contenu contribue à la refonte et à la transformation de l'île de Cat Ba. La ville de Hai Phong vise notamment à remplacer les véhicules à essence et diesel par des véhicules utilisant des carburants propres et respectueux de l'environnement, faisant ainsi de Cat Ba la première île sans fumée du pays.

Đảo xanh không khói xe sẽ là 'vũ khí' mới của du lịch Việt- Ảnh 2.

L'île de Cat Ba se lance dans le développement de l'écotourisme, en disant « non » aux gaz d'échappement des véhicules.

PHOTO : GIANG LINH

Pour ne pas être en reste, l'île de Phu Quoc est déterminée à devenir la première zone urbaine à bilan carbone neutre du pays. Lors de la réunion de travail du vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung avec les dirigeants de la province de Kien Giang (ancienne) en avril, le gouvernement a confié à Phu Quoc la mission d'être un pionnier dans l'élaboration et la mise en œuvre d'un programme de transformation verte d'ici 2030. L'objectif est que l'île de Phu Quoc ne compte plus de véhicules utilisant de l'essence ou du pétrole, devenant ainsi l'une des îles offrant les meilleurs environnements au monde. Selon ce plan, 100 % des bus remplacés ou nouvellement investis sur l'île cette année fonctionneront à l'électricité et aux énergies vertes. D'ici 2030, le taux de véhicules utilisant l'électricité et les énergies vertes atteindra au moins 50 % ; parallèlement, 100 % des taxis remplacés ou nouvellement investis passeront également à l'énergie propre. D'ici 2050, tous les bus et taxis de Phu Quoc fonctionneront à l'électricité ou aux énergies vertes.

Les perles au milieu de l'océan deviennent toutes vertes, « gagnant » la position de première île sans fumée du Vietnam.

« Arme puissante » du tourisme

Outre leur importance environnementale, les îles vertes constituent également une stratégie d'avenir pour l'industrie touristique. À l'échelle mondiale, les îles touristiques vertes et intelligentes ont toujours démontré leur attrait. Destination phare en Europe, la Grèce, avec ses plus de 200 îles habitées, grandes et petites, a lancé la campagne « All you want is Greece » afin de promouvoir la marque de ses îles à travers le pays, tout en améliorant l'expérience touristique et en prolongeant la saison touristique tout au long de l'année. Un décret présidentiel de 1950 a interdit tout type de véhicule à roues sur l'île d'Hydra, la transformant en un paisible « paradis écologique », attirant artistes et créateurs du monde entier, dont l'actrice italienne Sophia Loren, tombée amoureuse d'Hydra lors du tournage du film « Le Garçon sur un dauphin » en 1957.

De même, l'île de Lamma (région administrative spéciale de Hong Kong) figure toujours en tête de liste des îles sans voiture les plus intéressantes à explorer au monde ; l'île des Princes (Turquie) dit non aux voitures à essence ; ou l'île de Tau dans l'archipel des Samoa américaines est passée presque entièrement à l'énergie solaire... Une série d'autres îles touristiques comme Honolulu (Hawaï, États-Unis), l'île-nation de la Dominique dans la mer des Caraïbes... sont également prêtes à dépenser d'importants budgets pour des efforts de verdissement et ont obtenu un succès inattendu, attirant un grand nombre de visiteurs du monde entier chaque année.

M. Pham Ha, président-directeur général du groupe Lux, a estimé que non seulement le tourisme, mais aussi la tendance au développement et à l'écologisation des produits deviennent incontournables dans le monde. Pour l'industrie touristique elle-même, l'écotourisme est considéré comme le cœur du tourisme vert. L'exploitation des richesses naturelles, notamment de la biodiversité, offre aux touristes des perspectives et des expériences enrichissantes sur la nature ; parallèlement, elle a généré des revenus importants pour de nombreux pays ces dernières années. Depuis le début des années 1990, l'écotourisme est le secteur touristique qui connaît la croissance la plus rapide, avec un taux de croissance annuel d'environ 20 à 34 %.

Cependant, tous les endroits ne disposent pas du potentiel nécessaire pour promouvoir et développer ce type de tourisme. « Les écosystèmes marins, les écosystèmes forestiers terrestres, les écosystèmes de mangrove, ainsi qu'une flore et une faune extrêmement riches et rares… constituent les atouts des îles vietnamiennes comme Cat Ba et Phu Quoc… Dans le contexte de la tendance au tourisme vert et au développement écologique qui se développe fortement dans le monde, il s'agit d'une ressource touristique extrêmement précieuse. Si elles sont mises en œuvre selon une planification adéquate, ces îles non-fumeurs aideront le Vietnam à accroître sa compétitivité sur la carte du tourisme mondial, tout en créant des lieux idéaux pour que les Vietnamiens puissent se détendre, explorer et s'immerger dans la nature », a-t-il déclaré.

Source : https://thanhnien.vn/dao-xanh-khong-khoi-xe-se-la-vu-khi-moi-cua-du-lich-viet-185250727181838385.htm


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