Une île verte sans gaz d'échappement sera la nouvelle « arme » du tourisme vietnamien

Le projet de transformer des îles aux paysages uniques et préservés en éco-îles exemptes de poussière automobile devrait créer de nouveaux « pôles d'attraction » pour les touristes au Vietnam.

« Course » vers la première île sans fumée du Vietnam

Lors de la séance de travail avec le Comité populaire de la zone spéciale de Con Dao, le 25 juillet après-midi, le président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Van Duoc, a souligné le caractère exceptionnel de l'écosystème de Con Dao, unique au monde. La nature sauvage et la tranquillité qui y règne constituent des atouts précieux qu'il convient de protéger et de promouvoir. Suite à ce constat, les dirigeants du Comité populaire ont demandé que l'identité unique de Con Dao soit clairement définie afin d'élaborer une stratégie de développement adaptée, garantissant la préservation de ses valeurs uniques et la mise en place d'une stratégie globale de développement pour Con Dao axée sur un développement durable, valorisant son identité et offrant un cadre de vie de qualité.

La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville va tester les transports écologiques à Con Dao et Can Gio, en n'autorisant l'immatriculation que des véhicules neufs utilisant l'électricité ou un carburant propre.

PHOTO : INDEPENDENCE

Bien planifiées, ces îles sans fumée aideront le Vietnam à accroître sa compétitivité en tant que destination touristique mondiale , tout en créant des lieux idéaux pour que les Vietnamiens puissent se détendre, explorer et s'immerger dans la nature.

M. Pham Ha, président-directeur général du groupe Lux

Afin de concrétiser les orientations du développement durable, le président du Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a demandé la construction d'un système d'infrastructures de transport moderne et respectueux de l'environnement. Hô-Chi-Minh-Ville a désigné Con Dao et Can Gio comme deux localités pilotes pour le développement des transports écologiques ; les nouveaux véhicules immatriculés dans ces deux zones économiques spéciales de la ville doivent fonctionner au carburant propre ou à l'électricité.

L'orientation du développement des transports écologiques à Con Dao et Can Gio s'inscrit dans le cadre du projet de réduction des émissions de véhicules mis en œuvre par la ville d'Hô Chi Minh-Ville, une orientation que le secteur du tourisme poursuit depuis longtemps. Con Dao, reconnue comme l'une des dix îles les plus attrayantes au monde, est devenue une destination touristique idéale pour les amoureux de la nature sauvage. Ses nombreuses plages magnifiques et la baie de Con Son, qui abrite quatorze îles de tailles diverses, offrent un paysage naturel fascinant qui émerveille les visiteurs dès leur arrivée. Con Dao est également le premier site de la province de Ba Ria-Vung Tau (anciennement) à avoir appliqué le modèle de l'économie circulaire et du tourisme vert. De nombreuses initiatives incitant touristes et habitants à limiter leur consommation de plastique ont été mises en place, contribuant ainsi à une meilleure efficacité. Des excursions de ramassage des déchets, de nettoyage de la mer et des récifs coralliens, ainsi que des projets de plantation d'arbres, ont été organisées par de nombreuses entreprises, attirant ainsi de nombreux touristes. Ainsi, si ce projet est mis en œuvre avec succès, Hô Chi Minh-Ville deviendra la première localité du pays à posséder deux îles touristiques vertes sans émissions de véhicules, qui constituent également deux « poumons verts » de la ville.

Auparavant, les dirigeants de la ville de Hai Phong étaient également déterminés à relancer le projet d'île verte de Cat Ba, afin d'en faire une destination incontournable pour les amateurs d'écotourisme . Ses magnifiques paysages naturels, avec ses montagnes aux contours harmonieux, sa réserve de biosphère rare au monde, ses plages aux eaux turquoise et son sable blanc se fondant dans un paysage naturel préservé de montagnes et de forêts, confèrent à Cat Ba une beauté unique. De plus, son relief attrayant, avec ses routes traversant montagnes et forêts jusqu'à la mer, offre aux visiteurs une expérience hors du commun. C'est pourquoi, depuis 2017, le projet « Développement du tourisme à Hai Phong » est en cours.

Dans le cadre de sa stratégie « 2017-2020, orientation 2030 », le Comité populaire de la ville de Hai Phong a décidé de construire l'île de Cat Ba selon le modèle d'une île écologique et intelligente, sans émissions de véhicules à moteur, et d'en faire une zone touristique nationale.

Aujourd'hui, l'idée de faire de Cat Ba un centre d'écotourisme intelligent et de renommée mondiale est de nouveau évoquée, alors que Hai Phong élabore le « Projet global de développement touristique de Hai Phong à l'horizon 2025, vision 2030 », dont les éléments contribuent à repenser et à transformer l'apparence de l'île de Cat Ba. La ville de Hai Phong ambitionne notamment de remplacer les véhicules à essence et diesel par des véhicules fonctionnant avec des carburants propres et respectueux de l'environnement, faisant ainsi de Cat Ba la première île sans fumée du pays.

L'île de Cat Ba s'engage dans le développement de l'écotourisme, en disant « non » aux gaz d'échappement des véhicules.

PHOTO : GIANG LINH

Pour ne pas être en reste, l'île de Phu Quoc est déterminée à devenir la première zone urbaine à zéro émission nette du pays. Lors d'une réunion de travail entre le vice-Premier ministre Nguyen Chi Dung et les dirigeants de l'ancienne province de Kien Giang en avril, le gouvernement a confié à Phu Quoc la mission d'être pionnière dans le développement et la mise en œuvre d'un programme de transition écologique d'ici 2030. L'objectif est de faire de l'île un modèle où aucun véhicule à essence ou à pétrole ne circule, et ainsi de la hisser au rang des îles les plus respectueuses de l'environnement au monde. Conformément au plan, 100 % des bus remplacés ou nouvellement acquis sur l'île cette année fonctionneront à l'électricité ou aux énergies vertes. D'ici 2030, ce taux atteindra au moins 50 %. Parallèlement, 100 % des taxis remplacés ou nouvellement acquis passeront également aux énergies propres. D'ici 2050, tous les bus et taxis de Phu Quoc fonctionneront à l'électricité ou aux énergies vertes.

Les perles au milieu de l'océan verdissent, « remportant » le titre de première île sans fumée du Vietnam.

« Arme puissante » du tourisme

Outre leur importance environnementale majeure, les îles vertes représentent également une stratégie d'avenir pour l'industrie touristique. Partout dans le monde, les îles touristiques vertes et intelligentes ont toujours exercé une forte attraction. Destination touristique de premier plan en Europe, la Grèce, avec ses plus de 200 îles habitées, grandes et petites, a lancé la campagne « La Grèce, c'est tout ce que vous voulez » afin de promouvoir l'image de marque de ses îles et d'améliorer l'expérience des touristes pour prolonger la saison touristique tout au long de l'année. Un décret présidentiel grec, en vigueur depuis 1950, interdit la circulation de tout véhicule à roues sur l'île d'Hydra, la transformant en un havre de paix et un véritable paradis écologique. Ce lieu attire des artistes et des créateurs du monde entier, dont l'actrice italienne Sophia Loren, tombée sous le charme d'Hydra lors du tournage du film « Le Garçon sur un dauphin » en 1957.

De même, l'île de Lamma (Région administrative spéciale de Hong Kong) figure toujours parmi les îles les plus respectueuses de l'environnement au monde ; l'île des Princes (Turquie) interdit les voitures à essence ; et l'île de Tau, dans l'archipel des Samoa américaines, utilise presque entièrement l'énergie solaire… D'autres îles touristiques, comme Honolulu (Hawaï, États-Unis) ou la Dominique, dans la mer des Caraïbes, investissent également massivement dans des initiatives écologiques et obtiennent un succès inattendu, attirant chaque année un grand nombre de visiteurs du monde entier.

M. Pham Ha, président-directeur général du groupe Lux, a estimé que non seulement le tourisme, mais aussi le développement durable et l'écologisation des produits sont devenus incontournables à l'échelle mondiale. Pour le seul secteur du tourisme, l'écotourisme est considéré comme le pilier et le cœur du tourisme vert. La valorisation des richesses naturelles, notamment de la biodiversité, offre aux touristes des expériences et des perspectives enrichissantes sur la nature ; parallèlement, elle a généré des revenus substantiels pour de nombreux pays ces dernières années. Depuis le début des années 1990, l'écotourisme est le segment du tourisme qui connaît la croissance la plus rapide, avec un taux de croissance annuel d'environ 20 à 34 %.

Cependant, tous les sites ne présentent pas le potentiel nécessaire pour promouvoir et développer ce type de tourisme. « Les écosystèmes marins, forestiers terrestres et de mangroves, ainsi qu'une faune et une flore extrêmement riches et rares, constituent les atouts d'îles vietnamiennes comme Cat Ba et Phu Quoc. Dans le contexte de l'essor du tourisme vert et du développement durable à travers le monde, il s'agit d'une ressource touristique extrêmement précieuse. Si elle est mise en œuvre selon une planification adéquate, cette approche permettra au Vietnam d'accroître sa compétitivité sur la carte touristique mondiale, tout en offrant aux Vietnamiens des lieux idéaux pour se détendre, explorer et se ressourcer au contact de la nature », a-t-il déclaré.

Source : https://thanhnien.vn/dao-xanh-khong-khoi-xe-se-la-vu-khi-moi-cua-du-lich-viet-185250727181838385.htm