Les sols altérés seront transportés ailleurs conformément à la réglementation.

Déversement de terre à l'extérieur de la zone du projet

Depuis plusieurs jours, les habitants vivant le long de la route nationale 49 à travers le quartier de Thuan An, district de Thuan Hoa, ont signalé que pendant la construction de la route menant au viaduc du port maritime de Thuan An, l'unité de construction a gratté et rassemblé une grande quantité de terre altérée (terre de champ) le long de la route nationale 49. La zone de déversement est située à l'extérieur de la zone de déblaiement du projet, « bloquant » le côté de la route nationale 49, provoquant des risques potentiels de pollution environnementale et déformant le sol dans la zone de déversement temporaire.

Selon les informations du journaliste, jusqu'à présent, l'unité de construction de la route menant au pont de Thuan An a terminé le creusement et le compactage de la plate-forme. Après avoir gratté des milliers de mètres cubes de rizières pour construire la route d'accès, l'unité de construction a déversé de la terre altérée à deux endroits : le long de la route nationale 49 (à l'extérieur de la zone du projet) et sur un site temporaire juste sur la route d'accès au pont (à l'intérieur de la zone du projet). Dans la zone longeant l'autoroute 49, une grande quantité de terre déversée a partiellement rempli la surface naturelle de l'eau.

M. Ngo Van Truong, chef de projet de Tan Nam Construction Joint Stock Company - représentant de l'unité de construction, a déclaré que la zone de sol altéré après avoir été grattée a été temporairement rassemblée en dehors de la zone du projet car la décharge de déchets était prévue dès le début lorsque le projet a été établi, mais en raison de problèmes fonciers, les unités de construction l'ont temporairement déversée dans la zone le long de la route nationale 49. Cette quantité de sol a été grattée à une profondeur de 0,3 à 0,5 m, non utilisée pour construire la plate-forme mais uniquement utilisée pour utiliser les bandes médianes et les îlots de circulation des routes d'accès du projet. Une fois le site dégagé, l'entrepreneur transportera ce terrain jusqu'à l'emplacement situé dans la zone de dégagement du projet.

Je demanderai à l'entrepreneur de déménager bientôt

M. Nguyen Van Cuong, directeur adjoint du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic urbain. Hue - l'investisseur du projet de route côtière et de pont traversant l'estuaire de Thuan An a informé que le sol organique est temporairement déversé à l'extérieur du projet pour être utilisé pour remplir la bande médiane et l'îlot de circulation pour planter des arbres. Le sol excavé est l'ancien sol des rizières de la population, pas du sable salé, et n'est pas déversé comme un sol usé. Dans les prochains temps, le conseil demandera à l'unité de construction de transporter la terre à déverser dans les locaux du projet. L'investisseur a précédemment soumis aux autorités un plan d'utilisation de ce terrain et celui-ci a été approuvé.

En conséquence, en 2022, l'investisseur a soumis un document au Comité populaire provincial (aujourd'hui le Comité populaire de la ville de Hue), au Département de l'agriculture et du développement rural (aujourd'hui le Département de l'agriculture et de l'environnement) demandant un accord sur le plan d'utilisation de la couche arable pour mettre en œuvre le projet d'investissement de route côtière et de pont à travers l'estuaire de Thuan An.

Selon la proposition, la superficie de terres spécialisées dans la riziculture proposée pour être convertie pour servir le projet est d'environ 3,25 hectares. Dont la zone de construction du projet doit être décapée ou enterrée de la couche arable d'environ 2,74 hectares dans le cadre de la construction de la plate-forme routière. La quantité de terre végétale à enlever est d'environ 5 500 m3 avec une profondeur moyenne de 0,2 m.

La surface du terrain utilisé dans la zone du projet d'environ 5 500 m3 sera utilisée pour remplir la bande médiane verte dans la section appartenant à la commune de Hai Duong (ancienne), la bande médiane verte dans la section appartenant au quartier de Thuan An.

Conseil de gestion des projets d'investissement en construction de trafic de la ville. Hue a affirmé que le volume de surface du terrain n'est pas utilisé en dehors du cadre du projet. Dans le même temps, s’engager à mettre en œuvre correctement le plan d’utilisation de la couche arable sur les terres converties à partir de terres spécialisées pour la riziculture humide.

Article et photos : HA NGUYEN

Source : https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/dat-phong-hoa-tai-du-an-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-qua-tai-152424.html