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Accélérer la construction de 8 zones de relogement

Accélération de la construction de 8 zones de relogement pour desservir les ménages touchés, contribuant à libérer la totalité du fonds foncier dans la zone du projet, au service du démarrage de la construction du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud via Lam Dong.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng01/10/2025

Le représentant du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 2 a fait rapport sur l'avancement des travaux dans les zones de réinstallation.
Le représentant du Conseil 2 fait rapport aux dirigeants provinciaux sur l'avancement des travaux dans les zones de réinstallation

Planification de 8 zones de réinstallation

Afin de desservir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Lam Dong, huit zones de relogement ont été identifiées dans huit communes et quartiers (Tuy Phong, Bac Binh, Luong Son, Hong Son, Ham Liem, Ham Kiem, Tan Lap et Binh Thuan ), couvrant une superficie totale de près de 28 hectares (1 001 parcelles) et représentant un investissement total d'environ 439,6 milliards de VND. Le fonds foncier prévu permettra le relogement de 812 ménages sur les 952 ménages concernés ; les 140 ménages restants seront relogés sur les terrains déjà disponibles dans les communes susmentionnées.

Fin septembre 2025, le Conseil 2 avait achevé le relevé topographique de la situation foncière actuelle pour les travaux d'indemnisation et d'acquisition des terrains destinés à 8 zones de relogement. Sept communes sur huit disposaient des documents approuvant le plan directeur du projet. Seul le quartier de Binh Thuan attend l'approbation du plan détaillé de construction de la zone de relogement de Ham Hiep (25 hectares). Actuellement, les services concernés poursuivent la mise en œuvre des prochaines étapes, telles que l'évaluation du plan d'utilisation de la couche arable des rizières, le raccordement aux réseaux d'électricité et d'eau, et la mise en place d'un conseil d'indemnisation, de soutien et de relogement. La date de début prévue pour la construction de cinq zones de relogement dans les communes de Tuy Phong, Bac Binh, Ham Kiem, Tan Lap et le quartier de Binh Thuan est le 9 novembre 2025, pour une livraison le 30 avril 2026. De même, la construction de trois zones de relogement dans les communes de Hong Son, Ham Liem et Luong Son devrait débuter le 30 novembre 2025. Terminé le 30/05/2026.

Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement de construction n° 2 (Conseil n° 2), le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Lam Dong s'étend sur 156,5 km et comprend deux gares : Phan Ri, dans la commune de Bac Binh, et Phan Thiet, dans le quartier de Binh Thuan. La zone du projet traverse 18 communes et quartiers, pour une superficie totale de 1 046,42 hectares. Au total, 2 476 ménages et 36 organisations sont concernés, et 952 ménages ont été relogés.

Coordonner pour accélérer les progrès

Lors d'une récente réunion du Comité populaire provincial consacrée à l'état d'avancement des opérations de déblaiement et de relogement, M. Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial, a indiqué que la mise en œuvre des huit zones de relogement au niveau communal avait progressé lentement. Il a notamment évoqué les difficultés rencontrées pour annoncer la récupération des terres, signer les contrats avec les bureaux d'études chargés de fixer les prix des terrains, etc. Le vice-président a donné les instructions suivantes : « Les communes et quartiers de Tuy Phong, Bac Binh, Luong Son, Ham Liem, Hong Son, Binh Thuan, Tan Lap et Ham Kiem doivent être désignés pour créer huit zones de relogement. Les ménages concernés doivent être informés au plus vite de la récupération de leurs terres. Parallèlement, des contrats doivent être signés avec des bureaux d'études afin de déterminer les prix des terrains servant de base au calcul des indemnisations, des aides et des prix de relogement. Les autorités locales doivent signer les extraits cadastraux confirmant l'emplacement des terres récupérées, mettre à jour et approuver les plans d'aménagement du territoire, et remettre les terrains afin de permettre le démarrage rapide des travaux. »

Le Conseil 2 coordonne ses actions avec les services et directions compétents, le Centre de développement du Fonds foncier n° 1, ainsi que les comités populaires des communes et des quartiers, afin d'accélérer les procédures d'indemnisation et de déblaiement des terrains pour les projets, en donnant la priorité à la construction des zones de relogement. Il s'attache également à accompagner les collectivités locales dans les démarches liées au déblaiement des terrains et à l'acquisition foncière. Parallèlement, il coordonne ses actions avec les unités de service afin d'accélérer l'élaboration des plans et la mise en œuvre des plans de base des zones de relogement. Les ministères (Finances, Construction, Agriculture et Environnement, Industrie et Commerce) s'engagent à réduire les délais de traitement des documents relatifs aux zones de relogement, à l'évaluation et à l'approbation des projets, ainsi qu'au financement de ces zones.

Le vice-président du Comité populaire provincial a rappelé aux autorités locales de gérer strictement les zones foncières, en interdisant toute plantation d'arbres et toute construction illégales dans les zones de réinstallation et à l'intérieur du périmètre du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province, afin d'éviter les indemnisations et les travaux de déblaiement.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud revêt une importance stratégique et nationale majeure, avec un investissement total d'environ 67 milliards de dollars américains, partant de la gare de Ngoc Hoi (Hanoï), traversant des provinces et des villes, pour se terminer à la gare de Thu Thiem (Hô Chi Minh-Ville).

Source : https://baolamdong.vn/day-nhanh-xay-dung-8-khu-tai-dinh-cu-394108.html


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