Accélérer la construction de 8 zones de réinstallation

Accélération de la construction de 8 zones de réinstallation pour desservir les ménages touchés, contribuant à libérer le fonds foncier total dans la zone du projet, servant au démarrage de la construction du projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud à travers Lam Dong.

Le représentant du Conseil 2 rend compte des progrès des zones de réinstallation aux dirigeants provinciaux

Planification de 8 zones de réinstallation

Pour desservir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Lam Dong, huit zones de réinstallation ont été identifiées dans huit communes et quartiers, dont Tuy Phong, Bac Binh, Luong Son, Hong Son, Ham Liem, Ham Kiem, Tan Lap et Binh Thuan, pour une superficie totale de près de 28 hectares (1 001 terrains), pour un investissement total d'environ 439,6 milliards de dongs. Le fonds foncier prévu permet de réinstaller 812 ménages sur les 952 concernés ; les 140 ménages restants seront réinstallés dans le fonds foncier existant des communes susmentionnées.

Français À la fin du mois de septembre 2025, la Commission 2 avait terminé l'étude de la carte de l'état actuel des terres pour servir les travaux d'indemnisation et d'acquisition de terres pour 8 zones de réinstallation ; 7/8 communes avaient des documents approuvant le plan directeur du projet. Le quartier de Binh Thuan seul attend l'approbation du plan détaillé pour la construction de la zone de réinstallation de Ham Hiep (25 hectares). Actuellement, les unités continuent de mettre en œuvre les prochaines étapes telles que : l'évaluation du plan d'utilisation de la terre végétale des rizières ; le raccordement à l'électricité et à l'eau ; La date prévue de début de construction de 5 zones de réinstallation dans les communes : Tuy Phong, Bac Binh, Ham Kiem, Tan Lap, quartier de Binh Thuan est le 9 novembre 2025, achevée le 30 avril 2026. De même, 3 zones de réinstallation dans les communes : Hong Son, Ham Liem, Luong Son devraient commencer la construction le 30 novembre 2025 ; achevées le 30 mai 2026.

Selon le rapport du Comité de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 (Comité 2), le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Lam Dong s'étend sur 156,5 km et comprend deux gares : la gare de Phan Ri, dans la commune de Bac Binh, et la gare de Phan Thiet, dans le quartier de Binh Thuan. La zone du projet traverse 18 communes et quartiers, avec une superficie totale de 1 046,42 hectares ; 2 476 ménages et 36 organisations concernés ; et 952 ménages relogés.

Coordonner pour accélérer les progrès

Lors d'une récente réunion du Comité populaire provincial sur l'avancement du déblaiement des sites et de la réinstallation, M. Nguyen Hong Hai, vice-président du Comité populaire provincial, a déclaré que, par le passé, la mise en œuvre des huit zones de réinstallation au niveau communal progressait encore lentement, notamment en ce qui concerne l'annonce de la restitution des terres dans les zones de réinstallation et la signature de contrats avec des bureaux d'études pour la fixation des prix des terrains. Le vice-président du Comité populaire provincial a donné les instructions suivantes : « Les communes et quartiers de Tuy Phong, Bac Binh, Luong Son, Ham Liem, Hong Son, Binh Thuan, Tan Lap et Ham Kiem sont chargés de construire huit zones de réinstallation et d'informer immédiatement les ménages concernés de la restitution des terres. Parallèlement, ils sélectionnent et signent des contrats avec des bureaux d'études pour la fixation des prix des terrains, qui serviront de base à la mise en œuvre des indemnisations, des aides et des prix des terrains de réinstallation. Les localités signent pour confirmer les extraits des plans cadastraux de l'emplacement des terres récupérées ; mettent à jour, ajustent et approuvent l'aménagement du territoire et les plans d'occupation des sols du projet ; et remettent le site pour un démarrage rapide des travaux. »

Le Conseil 2 coordonne ses efforts avec les services et antennes concernés, la Section n° 1 du Centre de développement du Fonds foncier et les Comités populaires des communes et des arrondissements afin d'accélérer les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites pour les projets. Il priorise en priorité la construction des zones de réinstallation et accompagne les localités dans les procédures de déblaiement et d'acquisition foncière. Parallèlement, il coordonne ses efforts avec les unités pour accélérer la préparation des documents de conception, puis la mise en œuvre de la conception de base des zones de réinstallation. Les services (Finances, Construction, Agriculture et Environnement, Industrie et Commerce) s'engagent à raccourcir les délais de traitement des documents relatifs aux zones de réinstallation, d'évaluation et d'approbation des projets et de financement des zones de réinstallation.

Le vice-président du Comité populaire provincial a rappelé aux localités de gérer strictement les terres, en n'autorisant pas la plantation et la construction illégales d'arbres dans les zones de réinstallation et dans les limites du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à travers la province, afin d'éviter les indemnisations et le déblaiement du site.

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud revêt une importance stratégique et nationale majeure avec un investissement total d'environ 67 milliards USD, partant de la gare de Ngoc Hoi (Hanoï), traversant les provinces et les villes, pour se terminer à la gare de Thu Thiem (Ho Chi Minh-Ville).

Source : https://baolamdong.vn/day-nhanh-xay-dung-8-khu-tai-dinh-cu-394108.html