Douze localités devraient prochainement céder des terrains pour la construction d'aires de repos autoroutières.

Le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a signé une dépêche officielle demandant à 12 localités de céder rapidement des terrains pour la construction d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est.

Le ministère de la Construction vient d'envoyer un télégramme aux comités populaires de 12 provinces, dont Nghệ An, Hộ Tinh, Quang Bốnh, Quang Tịnh, Quang Ngai, Bốnh Dốnh, Khanh Hộa, Ninh Thuọan, Bốnh Thuọ, Đồng Nai, Hộu Giang et Kiền Giang, leur demandant d'accélérer l'achèvement du déblaiement des sites et la mise en œuvre des projets d'investissement pour la construction d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud Est.

L'aire de repos sur l'autoroute Cao Bo - Mai Son est désormais opérationnelle (Photo : Ta Hai).

Dans un communiqué signé par le ministre Tran Hong Minh, il est indiqué que, conformément aux directives gouvernementales visant à accélérer la recherche, à réaliser des investissements et à moderniser progressivement les autoroutes en exploitation et celles faisant l'objet d'investissements, notamment en construisant des aires de repos pour assurer la fluidité du trafic sur l'autoroute Nord-Sud Est, le ministère des Transports (désormais ministère de la Construction) a publié de nombreux documents et communiqués demandant aux autorités locales d'ordonner aux agences et aux unités de se concentrer sur la résolution des difficultés, l'accélération des travaux de déblaiement des sites et la bonne marche des projets d'aires de repos.

Toutefois, l’avancement des projets d’aires de repos n’a pas répondu aux exigences, principalement parce que les travaux de déblaiement du site n’ont pas respecté le calendrier contractuel, ce qui a affecté l’avancement des travaux tel qu’exigeait le Premier ministre.

Par ailleurs, la loi stipule que l'achèvement des travaux d'aménagement des aires de repos est une condition préalable à la mise en place du péage sur les autoroutes financées par l'État. Tout retard dans la réalisation de ces travaux aura des répercussions sur le plan de recouvrement des recettes de péage destinées au budget de l'État.

Afin de finaliser rapidement le système d'aires de repos sur l'autoroute Nord-Sud dans l'Est, le ministère de la Construction a demandé aux présidents des comités populaires des provinces de Nghe An, Dong Nai et Binh Thuan d'ordonner aux agences et unités concernées d'accélérer les procédures et de finaliser la cession des terrains restants en mars 2025 pour les deux aires de repos des projets composants des sections Nghi Son - Dien Chau et Phan Thiet - Dau Giay.

Les présidents des comités populaires des provinces de Khanh Hoa, Ninh Thuan et Binh Thuan ont ordonné aux agences et unités concernées de procéder d'urgence à la cession de tous les terrains en avril 2025 pour les 3 aires de repos des projets composants des sections Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao et Vinh Hao - Phan Thiet.

Les présidents des comités populaires des provinces de Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Khanh Hoa, Hau Giang et Kien Giang soutiennent et donnent des instructions aux agences et unités afin d'accélérer les procédures de remise du site en avril 2025 pour 11 aires de repos qui achèvent les procédures de sélection des investisseurs, afin que la construction puisse commencer immédiatement après la signature du contrat.

Pour les comités de gestion de projet : 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, My Thuan, le ministère de la Construction exige que les directeurs de ces comités de gestion de projet mettent en œuvre sérieusement et minutieusement l'achèvement synchrone des éléments ITS, le contrôle de la charge des véhicules, les aires de repos et les systèmes de perception des péages comme exigences obligatoires lors de la mise en service de l'autoroute.

Parallèlement, surveiller régulièrement le chantier, coordonner avec les autorités locales le déblaiement des obstacles et veiller à ce que les travaux de déblaiement soient effectués conformément au calendrier établi. Coordonner et inciter les investisseurs et les entreprises à accélérer les procédures d'investissement et la construction, et à garantir l'avancement des travaux d'aménagement des aires de repos conformément aux dispositions contractuelles et aux exigences des autorités compétentes, en précisant que les travaux d'infrastructure doivent être achevés avant le 30 décembre 2025.

« Les directeurs des comités de gestion de projet doivent inspecter, examiner et faire rapport aux autorités compétentes afin de sanctionner sévèrement les investisseurs et les entreprises qui tardent à mettre en œuvre les projets conformément aux dispositions contractuelles et aux réglementations légales, et seront directement responsables devant le ministre en cas de retard dans l'avancement des travaux », a ordonné le ministère de la Construction.

L'administration des routes du Vietnam a déclaré que l'autoroute Nord-Sud, dans l'est du pays, devrait comporter 36 aires de repos, dont 24 sont gérées par le ministère des Transports.

Concernant les 21 stations déjà incluses dans le projet d'investissement, l'Administration des autoroutes du Vietnam (désormais Administration des routes du Vietnam) a signé des contrats pour 8 stations ; a sélectionné des investisseurs et se prépare à signer des contrats pour 7 stations ; sélectionne actuellement des investisseurs pour 5 stations (dont la finalisation est prévue pour le 15 mars 2025) ; une station ajuste son dossier d'appel d'offres afin d'inviter de nouveaux soumissionnaires (faute d'investisseurs) et devrait lancer un nouvel appel d'offres en avril 2025, avec pour objectif la signature d'un contrat en juin 2025 en vue de sa mise en œuvre.

Pour les trois stations restantes, une aire de repos devait initialement faire l'objet d'un investissement dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) pour la construction d'un tunnel routier sous Deo Ca. Suite à la publication du décret gouvernemental n° 165/2024, les parties prenantes doivent redéfinir les modalités d'investissement. Actuellement, le comité de pilotage du projet n° 85 examine et propose un plan d'investissement.

Concernant les travaux de déblaiement des sites : actuellement, 3/8 stations ont livré le site (Mai Son - Route nationale 45, Dien Chau - Bai Vot, Vinh Hao - Phan Thiet) et sont en cours de construction ; 2/8 stations viennent de livrer une partie du site (Nghi Son - Dien Chau, Phan Thiet - Dau
Secondes ; 3/8 stations restantes n'ont pas été remises (Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet.

Source : https://www.baogiaothong.vn/de-nghi-12-dia-phuong-som-giao-mat-bang-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-192250317135023867.htm