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Dong Nai s'engage à faire progresser le déblaiement du site et le déplacement des infrastructures pour achever la construction de l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

(DN) - Concernant la proposition d'investir dans la construction complète de l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, le 14 octobre, selon le Comité populaire provincial, la province de Dong Nai s'est engagée à nettoyer le site et à relocaliser les infrastructures techniques pour garantir le respect des exigences pour l'achèvement de cette intersection en 2025.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai14/10/2025

La province de Dong Nai s'engage à défricher le terrain et à relocaliser les infrastructures techniques pour garantir le respect des exigences de progression de la construction de l'intersection 319 en 2025. Photo : document
La province de Dong Nai s'engage à défricher le terrain et à relocaliser les infrastructures techniques pour garantir le respect des exigences de progression de la construction de l'intersection 319 en 2025. Photo : document

Selon le Comité populaire provincial, dans la planification, l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Long Thanh - Dau Giay du côté de la commune de Long Thanh, après l'achèvement de l'investissement, reliera directement le trafic au parc de haute technologie de Long Thanh, puis reliera les rues Tran Phu et Nguyen Du, qui sont les deux routes principales du centre de la commune de Long Thanh.

Actuellement, l'infrastructure de circulation du projet de parc de haute technologie de Long Thanh a été achevée sur une superficie de 120 hectares (y compris les routes S1, S4, S5, S6, S7, N3, N7 et les routes parallèles).

Le projet de la rue Tran Phu a été approuvé pour la conception de la construction après la conception de base et le terrain est prêt pour la construction.

Le projet de la rue Nguyen Du a été approuvé pour la politique d'investissement et un rapport d'étude de faisabilité est en cours de préparation.

Concernant le déblaiement du site, selon le Comité populaire provincial, la superficie nécessaire à la construction du carrefour se divise en deux parties. La majeure partie de la zone du projet BOT Road 319 a été déblaie. Le reste, soit environ 13 hectares, du projet de parc de haute technologie de Long Thanh, a été déblaie à environ 80 %.

Par conséquent, le Comité populaire provincial de Dong Nai s'engage à poursuivre les investissements dans les infrastructures routières locales afin d'assurer la connexion et l'exploitation synchrone avec l'intersection 319 une fois les investissements terminés. Plus précisément, la province de Dong Nai s'engage à dépolluer le site et à relocaliser les infrastructures techniques afin de garantir l'achèvement de l'intersection 319 en 2025.

Afin d'achever la connexion des infrastructures de transport régionales, créant des conditions favorables au développement socio-économique de la province de Dong Nai en particulier et de la région du Sud-Est en général, le Comité populaire de la province de Dong Nai a proposé au ministère des Finances et au ministère de la Construction d'examiner et de demander à la Vietnam Expressway Corporation d'ajouter le poste d'investissement pour achever l'intersection 319 au projet d'extension de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de l'itinéraire de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-cam-ket-tien-do-giai-phong-mat-bang-di-doi-ha-tang-xay-dung-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-482079e/


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