En surveillant et en comprenant les développements en matière d'ordre et de sécurité de la circulation (ATGT) dans la région, le Comité de sécurité de la circulation de la province de Quang Tri vient de publier un document demandant au Comité populaire provincial d'envisager d'autoriser l'investissement dans 7 groupes de feux de circulation pour gérer et surmonter 7 points noirs potentiels d'accidents de la circulation dans la ville de Dong Ha, la ville de Quang Tri et les districts de Trieu Phong et Gio Linh.
Plus précisément, la ville de Dong Ha a trois points noirs de circulation qui doivent être traités : l'intersection des rues Le Loi - Dai Co Viet - Nguyen Huu Khieu ; l'intersection des rues Le Thanh Tong - Tran Binh Trong ; l'intersection des rues Dang Dung - Ngo Sy Lien.
Le district de Trieu Phong présente un point noir de circulation à l'intersection de la route de l'axe longitudinal de la zone économique du Sud-Est - la route de district DH.43.
La ville de Quang Tri a deux points noirs de circulation : l'intersection de la rue Hai Ba Trung - Le Hong Phong et l'intersection de la rue Tran Hung Dao - Le Hong Phong.
Le district de Gio Linh a un point noir de circulation qui doit être traité à l'intersection du km 0+120/route nationale 9 - rue Nguyen Huu Tho, ville de Cua Viet.
En conséquence, le Comité de sécurité routière a proposé une solution pour organiser la circulation à l'aide de feux de circulation afin d'éviter les conflits entre les voies ; compléter le système de marquage et de signalisation routière conformément aux normes vietnamiennes sur la signalisation routière QCVN 41:2019/BGTVT.
Le coût total estimé de la gestion des 7 points noirs de circulation ci-dessus est d'environ 7,9 milliards de VND, dont la source de capital pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation en 2024 et 2025 est de 1,9 milliard de VND ; le budget provincial est de 4 milliards de VND ; et les autres sources de capital sont de 2 milliards de VND.
Selon Tran Huu Hung, directeur du Département des Transports, ces dernières années, les efforts visant à assurer l'ordre et la sécurité routière dans la province de Quang Tri ont connu des progrès. Cependant, les accidents de la circulation sur les routes nationales, les routes du centre-ville et aux carrefours restent fréquents, notamment aux carrefours à forte densité de trafic, où la circulation est uniforme et organisée par des lignes et des panneaux peints, ce qui suscite la frustration de la population. Les électeurs ont formulé à plusieurs reprises des recommandations, mais sans succès.
Récemment, le Comité provincial de sécurité routière a mis en place une équipe d'inspection et a constaté qu'à certaines intersections, en raison de la densité croissante des véhicules, l'organisation de la circulation par des lignes peintes, des panneaux, etc. n'est plus adaptée, ce qui entraîne une perte de sécurité routière, des embouteillages et de nombreux accidents de la circulation et collisions se sont produits aux intersections, causant de graves dommages aux personnes et aux biens.
Pour améliorer la capacité des infrastructures de circulation, renforcer la capacité à guider et à diviser les flux de circulation, contribuer à assurer la sécurité et l'ordre de la circulation, et en même temps éliminer les points noirs et les points potentiels d'accidents de la circulation, assurer la sécurité des personnes et des véhicules circulant à travers ces intersections, l'agencement de feux de circulation est très nécessaire.
Mai Lam
Source : https://baoquangtri.vn/de-nghi-xu-ly-7-diem-den-tiem-an-tai-nan-giao-thong-188834.htm
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