Dans un récent partage remarquable, M. Dang Hong Anh a estimé que chaque passager doit consacrer 3 à 4 minutes à des tâches telles que le retrait de ses chaussures, de sa ceinture, de sa montre ou de son manteau, ce qui représente un temps perdu annuel pouvant atteindre plus de 7 millions d'heures de travail. Si l'on considère le salaire horaire minimum actuel, l' économie pourrait perdre près de 150 milliards de dongs chaque année simplement en raison de procédures non optimisées.
Entre-temps, a-t-il déclaré, de nombreux aéroports à travers le monde ont éliminé les processus de contrôle manuel grâce à des investissements dans des technologies de contrôle modernes.
Les passagers s'enregistrent à l'aéroport (Photo : Hai Long).
Il a cité le fait qu'aux États-Unis, la Transportation Security Administration (TSA) a mis en place le programme de contrôle prioritaire TSA PreCheck, qui permet aux passagers préenregistrés de passer les contrôles de sécurité sans retirer leurs chaussures, leur ceinture ou leurs appareils électroniques de leurs bagages. Le temps moyen nécessaire pour effectuer les contrôles de sécurité dans le cadre de ce programme est d'un peu moins de 10 minutes.
Les principaux aéroports européens utilisent également la technologie du scanner CT pour vérifier les bagages à main sans demander aux passagers de retirer leurs liquides ou leurs ordinateurs portables.
En Asie, l'aéroport de Changi à Singapour applique également une nouvelle génération de système de contrôle de sécurité intelligent, combinant intelligence artificielle et capteurs modernes, permettant un traitement rapide tout en garantissant une sécurité absolue.
Selon un sondage réalisé par les journalistes de Dan Tri, certains affirment que retirer ses chaussures et sa ceinture est une habitude depuis longtemps, et que cela ne pose aucun problème. Les autres souhaitent plutôt une simplification des procédures, à l'instar de nombreux aéroports du monde entier et de la région en particulier : lors du passage des contrôles de sécurité, les passagers n'ont plus besoin de retirer leurs chaussures ni leur ceinture.
En fait, dans les aéroports des États-Unis, du Canada et d'Europe, les passagers devaient autrefois retirer leurs chaussures lors d'un contrôle individuel. Ces dernières années, grâce aux progrès technologiques, cette procédure a été progressivement supprimée.
Plus récemment, après deux décennies d'application, la Transportation Security Administration (TSA) des États-Unis vient d'annoncer sur son site Web que le ministère de la Sécurité intérieure a annoncé une nouvelle politique, autorisant les passagers voyageant via les aéroports nationaux à porter des chaussures lors du passage des points de contrôle de sécurité de la TSA.
La TSA aurait informé les acteurs du secteur de ce changement. Les passagers inscrits au programme PreCheck de la TSA sont dispensés de retirer leurs chaussures et peuvent conserver leurs ordinateurs portables et autres appareils électroniques dans leurs bagages lors du contrôle.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/de-xuat-bo-quy-dinh-coi-giay-that-lung-khi-qua-an-ninh-san-bay-20250801160655878.htm
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