Proposition d'investissement dans le projet de développement des infrastructures de Moc Bai jusqu'en 2030

Le Conseil de gestion de la zone économique provinciale de Tay Ninh vient de soumettre une proposition et un mémoire au Comité populaire provincial afin de solliciter l'examen et l'approbation de la politique d'investissement du « Projet de développement des infrastructures de Moc Bai à l'horizon 2030 », pour un investissement total estimé à près de 996 milliards de dôngs. Le chantier se situe dans la zone économique du poste-frontière de Moc Bai, commune de Ben Cau, province de Tay Ninh.

Ce projet est considéré comme un projet clé pour harmoniser les infrastructures de la zone économique du poste-frontière de Moc Bai, assurer une capacité de trafic compatible avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville-Moc Bai et, parallèlement, créer un environnement urbain moderne, civilisé, vert et durable pour le poste-frontière. Selon la proposition, le projet comprend trois volets principaux.

Premièrement, l'extension de la voie de raccordement reliant l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville à Moc Bai et le poste-frontière international de Moc Bai, d'une longueur d'environ 3,7 km et d'une largeur de 70 m, comprendra des travaux de synchronisation tels que le drainage, la plantation d'arbres, l'éclairage et la signalisation routière. Une fois achevé, ce tracé pourra accueillir 10 000 à 15 000 véhicules par jour, réduisant ainsi considérablement la charge sur la route nationale 22.

Deuxièmement, la modernisation et l'agrandissement du poste de contrôle conjoint du poste frontière de Moc Bai, combinés à l'aménagement paysager du site 171, visent à créer un espace de contrôle moderne et convivial, à l'image d'un terminal d'aéroport ou d'une gare, en agrandissant la zone de contrôle d'immigration à environ 7 500 m², soit cinq fois sa superficie actuelle, afin de répondre à la demande croissante de trafic. Le projet prévoit également l'aménagement d'un système de circulation, de postes de contrôle des véhicules, de ronds-points, d'auvents et de passerelles couvertes reliant les barrières, garantissant ainsi l'ordre, la sécurité et l'esthétique du poste frontière international.

Troisièmement, construire un canal de drainage au poste frontière de Moc Bai comprenant deux branches KT1 et KT1-1, d'une longueur totale de 3,53 km, servant au drainage des eaux de pluie et des eaux usées traitées pour le bassin de 375 ha de zones urbaines, industrielles et commerciales dans la zone économique du poste frontière.

L'investissement total du projet s'élève à près de 996 milliards de VND, dont le gouvernement central soutient environ 850 milliards de VND, le reste provenant du budget local et des recettes provenant des frais d'infrastructure de la zone économique frontalière.

La période de mise en œuvre du projet est divisée en deux phases : la préparation de l'investissement dans la période 2025-2026 et la construction de 2027 à 2030. Le projet est décidé par le Comité populaire de la province de Tay Ninh sur l'investisseur et la forme de gestion du projet par le biais d'une unité de conseil professionnelle.

Selon le Conseil de gestion de la zone économique provinciale de Tay Ninh, l'investissement dans le développement des infrastructures de Moc Bai est une étape stratégique pour réaliser le Plan directeur pour la construction de la zone économique de la porte frontière de Moc Bai jusqu'en 2045 approuvé par le Premier ministre, contribuant à renforcer la capacité commerciale internationale, à développer la logistique, le tourisme frontalier et à promouvoir la connectivité régionale entre Tay Ninh - Ho Chi Minh-Ville - Cambodge./.

Le Duc

Source : https://baolongan.vn/de-xuat-dau-tu-du-an-phat-trien-ha-tang-moc-bai-den-2030-a205361.html