Un tronçon de l'autoroute Van Phong - Nha Trang. |
Le Bureau du gouvernement vient de publier le communiqué officiel n° 4846/VPCP - CN au ministre des Finances et au ministre de la Construction transmettant les directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur la proposition d'extension de 263 km de l'autoroute Nord-Sud par le groupe Son Hai.
Plus précisément, compte tenu de la proposition de Son Hai Group Company Limited de demander un investissement pour étendre l'autoroute Nord-Sud de 263 km de Hoai Nhon à Nha Trang avec 100 % du capital de l'investisseur, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère des Finances et le ministère de la Construction de coordonner la résolution de la proposition de Son Hai Group selon leur autorité, conformément aux réglementations légales et aux directives du vice-Premier ministre dans l'avis n° 266/TB-VPCP du 27 mai 2025 du Bureau du gouvernement.
Auparavant, M. Nguyen Viet Hai, président du conseil d'administration du groupe Son Hai, avait envoyé un document au Premier ministre proposant d'investir dans l'extension complète de l'autoroute Nord-Sud de 263 km de Hoai Nhon à Nha Trang avec un capital d'investisseur à 100 %.
En conséquence, le groupe Son Hai souhaite que le chef du gouvernement envisage de confier à cette unité la tâche de prendre l'initiative de coopérer avec un certain nombre d'investisseurs compétents pour rechercher et mettre en œuvre l'investissement complet des projets d'autoroute Nord-Sud à l'Est, s'étendant en continu sur 263 km de Hoai Nhon à Nha Trang (y compris les projets Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong, Van Phong - Nha Trang) dans le cadre de la méthode PPP.
L'investisseur s'engage à auto-organiser 100% du capital (y compris les fonds propres de l'investisseur et les autres capitaux légalement mobilisés), à ne pas utiliser de capitaux publics, à auto-exécuter la construction du projet avec un avancement ne dépassant pas 24 mois et une garantie de qualité de construction de 10 ans.
Il convient d'ajouter que, dans l'avis n° 266/TB - VPCP, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a chargé le ministère de la Construction d'absorber pleinement les avis des ministères et des agences s'exprimant lors de la réunion pour compléter et compléter le plan d'investissement visant à étendre les sections de l'autoroute Est Nord-Sud dans le cadre de la méthode PPP ou du plan de concession combiné à la modernisation et à l'extension des actifs conformément à la planification ; et non de mettre en œuvre le plan d'investissement public.
Le plan doit être basé sur les exigences des résolutions de l'Assemblée nationale sur la perception des péages pour récupérer le capital après l'achèvement de l'investissement de construction, analyser les aspects économiques pour développer des scénarios détaillés et spécifiques pour les options d'investissement d'expansion (15 sections au total) et mener une enquête sur l'intérêt des investisseurs.
Lors de l'élaboration d'un scénario, il est nécessaire de prêter attention à la feuille de route de mise en œuvre appropriée (prioriser les projets en construction, toujours rechercher les investissements pour éviter le gaspillage et rechercher le mécanisme pour continuer à utiliser les entrepreneurs précédents qui ont obtenu de bons résultats dans le cadre de l'appel d'offres du projet).
Le vice-Premier ministre a demandé à la Vietnam Expressway Corporation (VEC) de proposer de toute urgence et de manière proactive un plan (VEC prend la tête de l'ensemble du projet ou VEC coopère avec des entreprises publiques et privées nationales, propose des mécanismes et des politiques d'accompagnement) pour investir dans la modernisation et l'extension des sections est de l'autoroute Nord-Sud, et de l'envoyer au ministère de la Construction d'ici le 2 juin 2025.
« Le ministère de la Construction évaluera et comparera les options pour proposer au Premier ministre l'option la plus efficace ; il fera rapport au Premier ministre avant le 5 juin 2025 », a ordonné le vice-Premier ministre.
Source : https://baodautu.vn/de-xuat-mo-rong-263-km-cao-toc-bac---nam-cua-son-hai-co-dien-bien-moi-d295744.html
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