Proposition de modernisation de la route nationale 18, section Bac Ninh - Noi Bai, en une autoroute à 6 voies

La route nationale 18 mesure 324 km de long, partant de Hanoi et traversant ensuite les provinces de Bac Ninh, Hai Duong et Quang Ninh (point d'arrivée). L'itinéraire présente deux formes d'investissement différentes et a été achevé il y a 20 ans. La route est investie selon les normes routières nationales, 4 voies de large, vitesse maximale du véhicule de 80 à 90 km/h.

L'autoroute actuelle Ha Long - Van Don sera reliée à l'avenir à l'autoroute Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long.

Pour le tronçon Hanoi - Bac Ninh, d'environ 30 km de long, investi par le budget, le Project Management Board 18, l'ancien ministère des Transports , était l'investisseur ; Pour le tronçon Bac Ninh - Quang Ninh investi sous forme de BOT, la société par actions Dai Duong est le représentant de la joint-venture, achevée et collecte les péages pour récupérer le capital.

En tant qu'itinéraire vital, en plus de relier les provinces du Nord-Est à l'aéroport de Noi Bai, l'itinéraire relie également des autoroutes importantes telles que Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Bac Ninh - Bac Giang, la route nationale 1, la route nationale 2, la route nationale 3, la route nationale 5..., chaque jour, la route nationale 18 a beaucoup de trafic, il y a souvent de longs embouteillages.

Les infrastructures de circulation, y compris les routes et les systèmes de sécurité routière, ne répondent pas aux besoins de circulation des véhicules. En particulier, de nombreux tronçons routiers sont dégradés et présentent des nids-de-poule ; Les maisons et les zones résidentielles sont situées à proximité des deux côtés de la route... Cette situation fait que de nombreux tronçons de la route deviennent des routes urbaines, les véhicules ne peuvent circuler qu'à une vitesse de 30 à 50 km/h alors que la vitesse prévue et l'organisation maximale du trafic sont de 80 à 90 km/h.

Sur la base de la réalité de l'augmentation du trafic et de la planification spécifique des autoroutes nationales, y compris l'autoroute Ha Long - Noi Bai (CT09), le groupe Deo Ca vient de proposer au ministère de la Construction de prendre des mesures pour établir un projet d'investissement visant à moderniser et à étendre la route nationale 18, section Noi Bai - Bac Ninh, en une autoroute. L'investisseur a également proposé que la méthode de mise en œuvre et de gestion du projet se fasse sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP), sans utiliser le budget de l'État.

L'investisseur s'engage à assurer le financement de la recherche et du développement du projet, et à le soumettre aux autorités compétentes pour évaluation et approbation ; Parallèlement à cela, l'investisseur Deo Ca souhaite participer à l'appel d'offres pour devenir l'investisseur chargé de mettre en œuvre le projet conformément aux dispositions de la loi.

PV (synthèse)

Source : https://baobacgiang.vn/de-xuat-nang-cap-quoc-lo-18-doan-bac-ninh-noi-bai-len-cao-toc-6-lan-xe-postid418090.bbg