Le projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, actuellement en discussion à l'Assemblée nationale, comporte de nombreux points nouveaux, notamment la réglementation selon laquelle les ambulances doivent également être équipées de dispositifs de surveillance du trajet et de dispositifs permettant d'enregistrer les images du conducteur.
Plus précisément, l'article 36, alinéa 2, du projet de loi stipule que les véhicules de transport utilitaires doivent être équipés d'un dispositif de surveillance du trajet. Il ajoute notamment que les véhicules de transport utilitaires de 8 places ou plus (hors siège conducteur), les semi-remorques et les ambulances doivent être équipés d'un dispositif de surveillance du trajet et d'un dispositif d'enregistrement de l'image du conducteur.
Commentant ce contenu, M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne du transport automobile, a suggéré que le comité de rédaction réétudie la nécessité de ce règlement.
Car, selon le président de l'Association vietnamienne du transport automobile, le champ de la réglementation est trop vaste (ambulances et tracteurs inclus) et l'installation de dispositifs de suivi des déplacements est indispensable. « Est-il nécessaire d'installer autant de dispositifs et de collecter autant de données ? Est-ce incompatible avec d'autres lois ? Quel organisme réglemente spécifiquement ce type de contenu ? », s'est interrogé M. Quyen.
Par conséquent, M. Quyen a proposé de réglementer uniquement l'installation de dispositifs de surveillance des déplacements (pouvant être intégrés à des caméras) pour les véhicules de transport, conformément à la réglementation en vigueur et aux réglementations spécifiques sur la formation de centres d'intégration et d'analyse des données pour gérer et utiliser les données plus efficacement, en évitant le gaspillage.
Des ambulances équipées de dispositifs de localisation GPS sont nécessaires
Contrairement à l'opinion précédente, un autre expert en circulation a exprimé son accord avec la proposition du ministère de la Sécurité publique . Il a notamment salué le comité de rédaction visant à inclure les ambulances dans la gestion.
Depuis longtemps, les ambulances (véhicules privés assurant le transport de patients) fonctionnent de manière chaotique, sans réglementation spécifique sur les tarifs ni les conditions d'exploitation. La presse a rapporté de nombreux cas d'ambulances opérant illégalement, prêtes à encaisser des pots-de-vin, sans autorisation.
Plus précisément, en mai 2023, la société Huynh Quoc 115 Ambulance Transport Company Limited (dont le siège social est situé dans le 8e arrondissement de Hô-Chi-Minh-Ville) a été condamnée à une amende de 160 millions de VND par l'Inspection de la Santé , suspendue de ses activités pendant 18 mois et contrainte de démanteler et de supprimer ses publicités pour avoir opéré sans licence. Cette ambulance a déjà facturé 3,5 millions de VND à un patient pour un trajet d'environ 4 km entre le 10e arrondissement de Tan Binh et l'hôpital Cho Ray.
En août dernier, la famille de M. TG (36 ans, résidant dans la province de Ca Mau) a vécu une histoire déchirante : ils ont dû débourser 16 millions de VND pour une ambulance afin de transporter leur enfant de Ca Mau à Hô-Chi-Minh-Ville pour des soins d'urgence. Malgré une importante somme d'argent pour sauver leur enfant, celui-ci n'a pas survécu. À court d'argent, le père a dû placer le corps de son enfant dans une boîte en polystyrène et le ramener dans sa ville natale.
« Je pense que le manque de réglementation spécifique pour les ambulances est la raison pour laquelle les gens se retrouvent dans ces situations délicates », a informé cet expert.
Il estime donc qu'exiger que les ambulances soient équipées de dispositifs de surveillance des déplacements et d'enregistrement d'images des conducteurs est un outil nécessaire pour garantir la transparence de ce transport. De plus, cela est conforme au projet de loi sur la route actuellement examiné par l'Assemblée nationale.
Plus précisément, dans le projet de loi sur la route, le comité de rédaction a également proposé une disposition distincte sur le transport des patients par ambulance, afin de renforcer la gestion de cette activité et d'assurer la sécurité des patients transportés.
Le projet stipule que les services de transport de patients sont l'utilisation d'ambulances dotées d'équipements médicaux spécialisés par des organisations et des particuliers pour transporter des patients ou des patients d'urgence.
Les établissements d'examen et de traitement médicaux, les organisations et les particuliers fournissant des services de transport de patients et utilisant des ambulances pour transporter des patients doivent respecter les conditions prescrites par la loi en matière d'examen et de traitement médicaux.
En outre, le projet stipule également les conditions pour les ambulances transportant des patients, y compris les panneaux d'identification, l'affichage d'informations, les dispositifs de surveillance du trajet, les dispositifs de collecte de données, les images du conducteur, les données et les images pour assurer la sécurité du trajet conformément à la réglementation.
Les experts estiment qu'il est nécessaire de réglementer les conditions d'organisation et les moyens autorisés pour réaliser les activités de transport de patients (activités de transport en ambulance) afin de mieux gérer cette activité et ainsi contribuer à assurer la sécurité (y compris la sécurité routière) des patients transportés.
Tuberculose (selon Vietnamnet)Source
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