Proposition visant à équiper les ambulances de dispositifs de surveillance des déplacements

Le projet de loi sur la circulation routière et la sécurité, actuellement examiné par l'Assemblée nationale, comporte de nombreux points nouveaux, notamment la disposition exigeant que les ambulances soient également équipées de dispositifs de suivi du trajet et de dispositifs permettant d'enregistrer des images du conducteur.

Plus précisément, l'article 36, paragraphe 2, du projet de loi stipule que les véhicules de transport commercial doivent être équipés de dispositifs de suivi du trajet. Il est à noter que le projet précise également que les véhicules de transport commercial de 8 places ou plus (hors siège du conducteur), les semi-remorques et les ambulances doivent être équipés de dispositifs de suivi du trajet et d'un système d'enregistrement de l'image du conducteur.

Commentant ce contenu, M. Nguyen Van Quyen, président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, a suggéré que le comité de rédaction réexamine la nécessité de cette réglementation.

Selon le président de l'Association vietnamienne des transports automobiles, le champ d'application de la réglementation est trop vaste (incluant les ambulances et les tracteurs) et impose également l'installation de dispositifs de suivi des trajets. « Est-il vraiment nécessaire d'installer autant de types d'appareils et de collecter autant de données ? Cela contrevient-il à d'autres lois ? Quel organisme est compétent en la matière ? », s'est interrogé M. Quyen.

Par conséquent, M. Quyen a proposé de réglementer uniquement l'installation de dispositifs de suivi des trajets (pouvant être intégrés à des caméras) pour les véhicules de transport de personnes conformément à la réglementation en vigueur et à la réglementation spécifique relative à la création de centres d'intégration et d'analyse des données afin de gérer et d'utiliser les données plus efficacement, en évitant le gaspillage.

Des ambulances équipées de dispositifs de géolocalisation GPS sont nécessaires.

Contrairement à l'avis exprimé précédemment, un autre expert en circulation a approuvé la proposition du ministère de la Sécurité publique . Il a notamment salué l'initiative du comité de rédaction d'inclure les ambulances dans la gestion.

« Pendant longtemps, les ambulances (véhicules privés assurant le transport de patients) ont fonctionné de manière anarchique, sans réglementation précise concernant les tarifs ou les conditions d'exploitation. La presse a rapporté de nombreux cas d'ambulances opérant illégalement, prêtes à percevoir de l'argent malgré l'absence de licence d'exploitation. »

En mai 2023, la société de transport d'urgence Huynh Quoc 115 (située dans le 8e arrondissement d'Hô-Chi-Minh-Ville) a été condamnée à une amende de 160 millions de dongs par l'Inspection générale de la santé , à une suspension d'activité de 18 mois et à la suppression de toute publicité pour exercice illégal de la profession. Cette ambulance avait notamment facturé 3,5 millions de dongs à un patient pour un trajet d'environ 4 km entre le quartier 10 du district de Tan Binh et l'hôpital Cho Ray.

En août dernier, la famille de M. TG (36 ans, originaire de la province de Ca Mau) a vécu un drame. Ils ont dû dépenser jusqu'à 16 millions de dongs pour affréter une ambulance afin de transporter leur enfant de Ca Mau à Hô Chi Minh-Ville pour des soins d'urgence. Malgré cette somme considérable, le bébé n'a pas survécu. À court d'argent, le père a dû ramener le corps de son enfant dans sa ville natale, placé dans une boîte en polystyrène.

« Je pense que l’absence de réglementation spécifique pour les ambulances est la raison pour laquelle les gens se retrouvent dans ces situations délicates », a expliqué cet expert.

Il estime donc que l'obligation pour les ambulances d'installer des dispositifs de suivi des trajets et d'enregistrement des images des conducteurs est indispensable pour garantir la transparence de ce transport. De plus, cette mesure est conforme au projet de loi sur la circulation routière actuellement examiné par l'Assemblée nationale.

Plus précisément, dans le projet de loi sur la circulation routière, le comité de rédaction a également proposé une réglementation distincte sur le transport de patients en ambulance, afin de renforcer la gestion de cette activité et d'assurer la sécurité des patients transportés.

Le projet de règlement relatif au service de transport de patients concerne l'utilisation d'ambulances équipées de matériel médical spécialisé par les organismes et les particuliers pour le transport de patients en situation d'urgence ou pour le transport de patients.

Les établissements d'examen et de traitement médical, les organismes et les personnes fournissant des services de transport de patients et utilisant des ambulances pour transporter des patients doivent respecter les conditions prescrites par la loi en matière d'examen et de traitement médical.

En outre, le projet stipule également les conditions de transport des patients par ambulance, notamment la signalétique d'identification, l'affichage d'informations, les dispositifs de suivi du trajet, les dispositifs de collecte de données, les images du conducteur, ainsi que les données et images nécessaires pour garantir la sécurité du trajet conformément à la réglementation.

Les experts estiment qu'il est nécessaire de réglementer les conditions d'organisation et les moyens autorisés à effectuer des activités de transport de patients (activités de transport en ambulance) afin de mieux encadrer cette activité et de contribuer ainsi à garantir la sécurité (y compris la sécurité routière) des patients transportés.

Tuberculose (selon Vietnamnet)

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