Sur place, les ouvriers ont achevé les principales tâches liées à la réparation du glissement de terrain, telles que l'ouverture d'une voie de contournement temporaire au pied de la montagne, puis le renforcement de la chaussée et le pavage de la route avec une surface d'asphalte de 8 m de large, suffisante pour répondre aux normes de 2 voies séparées.


Ici, les ouvriers ont également terminé la clôture avec des plaques de fer et peint le marquage routier pour guider les véhicules et leur permettre de circuler normalement.


À long terme, le ministère de la Construction a chargé des unités fonctionnelles du secteur de la construction d'examiner les dégâts, d'en déterminer l'étendue, de proposer des solutions de réparation et de donner des conseils sur l'allocation des capitaux nécessaires à leur mise en œuvre.



Selon le SGGP, dans la nuit du 19 novembre, de fortes pluies ont provoqué de graves glissements de terrain, coupant complètement la route nationale 20. Par la suite, le trafic de marchandises et de personnes entrant et sortant de la porte d'entrée de Da Lat a été affecté lorsque les cols de D'ran, de Prenn et de Mimosa ont tous été érodés en même temps, rendant l'ensemble de la route impraticable.
Source : https://www.sggp.org.vn/deo-mimosa-da-lat-thong-tuyen-sau-hon-10-ngay-gian-doan-post826276.html






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