Ajustement du volet 2 du projet d'autoroute Bien Hoa

Construction du tronçon 2 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, section traversant Dong Nai . Photo : Pham Tung

Après ajustement, le projet de tronçon 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau représente un investissement total de plus de 7 600 milliards de VND. Auparavant, selon la décision n° 1605/QD-BGTVT du 6 décembre 2022 du ministère des Transports (désormais ministère de la Construction ), l'investissement total de ce projet s'élevait à plus de 6 800 milliards de VND.

Conformément à la décision du ministère de la Construction, le projet de la deuxième phase de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau verra sa conception adaptée en vue de son exploitation. Ce projet s'inscrit dans le cadre du système de gestion intelligente du trafic (SGI) et comprend notamment : un centre de gestion du trafic (CGT) assurant la gestion, l'exploitation et la maintenance de la première phase du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Ce centre est situé à l'intersection de Tan Hiep et comprend un bâtiment administratif, des infrastructures, des travaux de génie civil, un système d'équipements technologiques, ainsi que des infrastructures dédiées aux conditions de travail des agents chargés de garantir l'ordre et la sécurité du trafic sur l'autoroute. Un système de transmission numérique et des équipements technologiques sont également installés le long de l'autoroute.

Le poste de péage est situé à l'intersection de Tan Hiep, utilisant un système de péage électronique sans interruption (ETC), une entrée multivoies gratuite (sans barrière) et une sortie monovoie (avec barrière).

Des travaux de contrôle de la charge des véhicules sur les routes, aménagés sur la voie d'accès à l'autoroute au niveau de l'intersection de Tan Hiep conformément à la réglementation technique nationale relative aux travaux de contrôle de la charge des véhicules sur les routes ; des solutions visant à empêcher les véhicules surchargés d'entrer sur l'autoroute sont conçues pour s'adapter à la morphologie et aux conditions de surface de l'intersection de Tan Hiep, garantissant la sécurité et la facilité d'utilisation.

Système logiciel comprenant des logiciels système (logiciels de virtualisation, de gestion des sauvegardes de données, de gestion de réseau et de périphériques, de sécurité…), des logiciels de gestion et de contrôle des stations de pesage ; des logiciels STI, des logiciels de perception de péage.

Avec l’ajout d’éléments supplémentaires, la superficie d’utilisation des terres du projet est également passée d’environ 179 hectares (selon la décision n° 1605) à plus de 186 hectares.

Le tronçon 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau s'étend sur plus de 18 km. Son point de départ est relié au point d'arrivée du tronçon 1 à l'intersection de Long Thanh avec l'autoroute Ho Chi Minh- Ville - Long Thanh - Dau Giay, dans la commune de Long Thanh, province de Dong Nai. Son point d'arrivée est relié au point de départ du tronçon 3 dans la commune de Phuoc Thai, également dans la province de Dong Nai. Ce projet est financé par le Conseil de gestion de projet n° 85 (ministère de la Construction).

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/dieu-chinh-du-an-thanh-phan-2-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-1100a79/