Ajuster la conception de deux projets de circulation importants

Les deux projets de routes côtières, la section traversant les ponts de Cua Tung et de Cua Viet, ainsi que la route reliant l'aéroport de Quang Tri à la route nationale 1, sont actuellement étudiés pour des ajustements de conception afin de s'adapter à la réalité et à la planification.

Quang Tri : Ajustement de la conception de deux importants projets de circulation

Les deux projets de routes côtières, la section traversant les ponts de Cua Tung et de Cua Viet, ainsi que la route reliant l'aéroport de Quang Tri à la route nationale 1, sont actuellement étudiés pour des ajustements de conception afin de s'adapter à la réalité et à la planification.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, vient d'inspecter le site et de tenir une réunion pour discuter de la gestion de deux importants projets de circulation de la province dans le district de Gio Linh, à savoir la section de route côtière à travers les ponts de Cua Tung et de Cua Viet, et la route reliant l'aéroport de Quang Tri à la route nationale 1 (phase 1).

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Quang Tri, le projet de route côtière traversant les ponts Cua Tung et Cua Viet a été approuvé par le Conseil populaire provincial de Quang Tri en décembre 2023 ; le Comité populaire provincial a approuvé le rapport d'étude de faisabilité en avril 2024.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, a inspecté la section de la route côtière passant par les ponts Cua Tung et Cua Viet, dans le district de Gio Linh.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Quang Tri, Le Duc Tien (montrant du doigt), inspecte le tronçon de la route côtière passant par les ponts Cua Tung et Cua Viet, dans le district de Gio Linh. Photo : Tien Nhat

Le projet représente un investissement de 600 milliards de VND et s'étend sur une longueur d'environ 3,16 km. Il comprend des travaux de déblaiement du site, touchant 100 ménages, 312 tombes et un certain nombre d'ouvrages et de structures.

En ce qui concerne l'échelle d'ajustement, pour la section traversant la zone du pont Cua Tung, le pont Cua Tung sera ajusté de 11 travées à 9 travées, la longueur totale du pont jusqu'à l'extrémité de la culée sera réduite de 608,6 m à 500,8 m.

Français La section passant par la zone du pont Cua Viet se déplace vers l'ouest du marché de Ha Tay, la longueur du tracé augmente d'environ 1 km ; la largeur de la plate-forme est ajustée de 9 m à 14 m de chaque côté pour correspondre à l'échelle de la route centrale actuelle le long de la zone économique du Sud-Est ; le pont de Ha Tay est ajusté de 5 travées à poutres, largeur de pont de 16,5 m à 2 unités de pont-dalle, chaque unité est large de 9 m, la longueur totale du pont calculée jusqu'à l'extrémité de la culée est réduite de 222,4 m à 24,7 m. Le point de départ du tracé relie la circulation à la route en béton le long de la rive sud de la rivière Hieu, le point d'arrivée est à l'intersection de la route centrale le long de la zone économique du Sud-Est et de la route nationale 49C, commune de Trieu An, district de Trieu Phong.

Le projet de liaison entre l'aéroport de Quang Tri et la route nationale 1 a été approuvé par le Conseil populaire de la province de Quang Tri et a approuvé l'ajustement de la politique d'investissement en décembre 2021. La phase 1 consistera à investir dans la construction du tronçon allant de l'intersection avec le projet de contournement est de la ville de Dong Ha jusqu'à l'entrée de l'aéroport de Quang Tri. Le projet, d'une longueur d'environ 2,89 km, représente un investissement total de 89 689 milliards de VND.

Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Quang Tri, le rapport d'étude de faisabilité pour l'ajustement des deux projets ci-dessus a été évalué par le ministère des Transports et soumis au Comité populaire provincial pour approbation, la construction devant commencer de mars 2025 à décembre 2025.

Français En inspectant les lieux et en donnant des instructions lors de la séance de travail, le vice-président du Comité populaire de la province de Quang Tri, Le Duc Tien, a demandé au Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction de la province de Quang Tri de se coordonner avec les localités pour déployer rapidement des mesures pour préparer le déblaiement du site, y compris l'examen et le calcul des plans de réinstallation des ménages dans la zone affectée par le projet ; la recherche et le calcul minutieux pour élaborer bientôt un plan spécifique selon le nouveau tracé ajusté pour la section de la route côtière à travers les ponts Cua Tung et Cua Viet.

Le vice-président Le Duc Tien a chargé les départements et les branches, en fonction de leurs fonctions et tâches assignées, de se coordonner avec les unités concernées pour recalculer les données techniques sur les fonds des poutres de pont, la conception de la pente maximale, etc. lors de la construction des projets, ainsi que les plans et les procédures liés aux matériaux communs utilisés pour les projets.

Les deux projets de routes côtières, la section traversant les ponts de Cua Tung et de Cua Viet, ainsi que la route reliant l'aéroport de Quang Tri à la route nationale 1, sont actuellement étudiés pour des ajustements de conception afin de s'adapter à la réalité et à la planification.

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