À Da Nang , le nombre d'entreprises du secteur mécanique en général, et des entreprises de mécanique auxiliaire en particulier, est encore faible et peu concentré, ce qui ralentit le développement de ce secteur. Par conséquent, le renforcement des liens entre les entreprises du secteur est une solution nécessaire à l'heure actuelle.
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| Renforcer les liens commerciaux pour promouvoir le développement de l'industrie mécanique de la ville. EN PHOTO : Ouvriers de production chez Huynh Duc Trading - Service and Production Company Limited. Photo : MQ |
Huynh Duc Trading - Service and Production Company Limited (extension du parc industriel de Hoa Khanh, district de Lien Chieu) est considérée par le ministère de l'Industrie et du Commerce comme une entreprise de mécanique de précision dotée d'une envergure et d'une technologie modernes, par rapport à la moyenne des entreprises mécaniques de la ville. Actuellement, cette entreprise fabrique des produits de mécanique de précision tels que des gabarits de machines et des pièces mécaniques avec des machines de découpe de haute technologie (commandées par ordinateur) pour approvisionner le marché des Hauts Plateaux du Centre et des entreprises japonaises, coréennes et américaines.
Fin 2021, l'entreprise a investi dans un projet de moyens de transport, de machines et d'équipements pour soutenir la production industrielle, pour un investissement total de plus de 70,4 milliards de VND, comprenant 17 machines et équipements et 3 camions. Ce projet contribue à porter la capacité de production à 400 tonnes de produits par an et devrait être achevé d'ici fin 2023. Malgré l'ampleur de la production, la collaboration avec les entreprises mécaniques de Da Nang reste un défi pour l'entreprise. M. Lam Phung Ut, PDG de l'entreprise, a expliqué que la chaîne de production de l'industrie mécanique comporte de nombreuses étapes, telles que la transformation, le moulage, le traitement thermique, etc., mais que le marché de la ville est actuellement principalement axé sur les entreprises de transformation et de fabrication de produits mécaniques civils, manquant d'entreprises de moulage et de traitement thermique de moyenne et grande taille. Pour répondre aux exigences de fabrication, l'entreprise a dû coopérer avec une entreprise de traitement thermique de Hô-Chi-Minh -Ville, ce qui a augmenté les coûts de transport et les délais de production. L'entreprise n'avait pas d'autre choix.
Parallèlement, la société par actions mécanique Ha Giang -Phuoc Tuong (parc industriel de Hoa Cam, district de Cam Le) est spécialisée dans la fourniture d'équipements techniques tels que des systèmes de levage, des grues de toutes tailles, des réservoirs, des cintreuses et des laminoirs de grande taille. Cependant, sa capacité de production est limitée et elle n'a pas encore atteint la production en série. Elle entretient peu de liens avec les entreprises mécaniques de Da Nang, principalement des entreprises auto-productrices.
M. Ha Giang, président du conseil d'administration de l'entreprise, a déclaré que l'industrie de fabrication et d'assemblage de produits finis de la ville était encore limitée et qu'aucune entreprise leader dans la chaîne de production régionale ne pouvait piloter le développement. La plupart des matériaux sidérurgiques destinés à la fabrication mécanique de la ville doivent être importés ; le manque de connectivité entre les entreprises les empêche de se soutenir mutuellement dans le même secteur.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, Da Nang compte environ 110 entreprises opérationnelles et capables de participer à des activités de production dans le secteur des industries de soutien, ce qui représente 6,3 % du nombre total d'entreprises industrielles de la ville. Parmi celles-ci, les entreprises produisant des produits figurant sur la liste des produits industriels de soutien prioritaires pour le développement sont encore assez peu nombreuses, seulement environ 52 entreprises, dont la plupart sont des petites entreprises nationales. La valeur ajoutée de l'industrie de la construction mécanique (hors industries d'assemblage et de fabrication d'automobiles et de véhicules) représente 14,4 % de la valeur ajoutée totale de l'ensemble de l'industrie de transformation et de fabrication de la ville, dont le secteur des industries de soutien de la construction mécanique et de la fabrication de machines ne représente qu'environ 1,9 %.
Les entreprises mécaniques peuvent être classées temporairement : entreprises investissant dans les nouvelles technologies avec des centres de traitement de haute technologie telles que Huynh Duc Trading - Service and Production Company Limited, Minh Thinh Loi Production - Trading Company Limited ; entreprises fabriquant des structures de construction telles que Ha Giang - Phuoc Tuong Mechanical Joint Stock Company, VNECO.SSM Steel Structure Manufacturing Joint Stock Company ; entreprises commerciales et sous-traitantes pour la construction et l'installation d'équipements électroniques, de télécommunications telles que Vina Toan Luc Trading - Service and Import of Electronics and Telecommunications Joint Stock Company, Vietnam Engineering Company Limited...
M. Nguyen Phu Hoa, chef du bureau de l'Association de mécanique (Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang), a indiqué que, de manière générale, les entreprises mécaniques de la ville sont de petite taille et que certains secteurs, comme la fonderie et la métallurgie, sont déficients et faibles. L'industrie de la fonderie représente 40 à 70 % de la valeur de la chaîne de production industrielle, mais Da Nang à elle seule ne possède aucune marque dans ce domaine. Les entreprises mécaniques de la ville continuent de fonctionner séparément au lieu de s'associer pour se développer ensemble. De plus, la plupart d'entre elles ne disposent pas de produits clés stratégiques et dépendent des commandes de leurs partenaires. Dans le contexte économique mondial et national actuel, les entreprises partenaires réduisent leurs investissements, les coûts de production augmentent et la taille de production des entreprises mécaniques se réduit encore. Cependant, il ne s'agit que d'une difficulté temporaire ; à long terme, les opportunités pour l'industrie mécanique restent considérables. Pour accroître la connectivité, les entreprises mécaniques ont besoin de solutions telles qu'un programme de soutien à l'innovation technologique et des incitations pour intégrer les pôles et zones industriels à des coûts raisonnables ; et l'orientation des investissements directs étrangers (IDE) vers le secteur industriel de soutien à l'industrie mécanique.
CANNELLE
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