Dong Nai propose d'envisager d'allouer près de 1,4 billion de VND à la réparation de 4 routes nationales.

La portion de la route nationale 51 traversant la province de Dong Nai présente actuellement des problèmes de chaussée : affaissement de l’asphalte, décollement de la surface, ornières et nids-de-poule. Photo : Pham Tung

La portion de la route nationale 51 traversant la province de Dong Nai subit actuellement des affaissements de terrain, un décollement de la chaussée, des ornières et des nids-de-poule, ce qui engendre des problèmes de sécurité routière. Photo : Pham Tung

Selon le Comité populaire provincial, mettant en œuvre la décision n° 1367/QD-BTC du 16 avril 2025 du ministère des Finances relative au transfert des actifs d'infrastructure routière, le ministère de la Construction a remis au Comité populaire de la province de Dong Nai la gestion des actifs d'infrastructure routière des routes nationales 1, 20, 51 et 56 traversant la province.

Ces derniers temps, le ministère des Travaux publics s'est attaché à réparer et à rénover les routes nationales. Cependant, leur état reste préoccupant, notamment sur la route nationale 51, où le revêtement s'affaisse, se décolle, présente des ornières et des nids-de-poule, et où la peinture est décolorée et inefficace. Par conséquent, la réparation des routes nationales de la province, et en particulier de la route nationale 51, est une nécessité urgente pour garantir la sécurité routière.

En ce qui concerne le financement, selon les calculs du Comité populaire de la province de Dong Nai, le capital nécessaire à la réparation des routes nationales susmentionnées s'élève à près de 1 400 milliards de VND, dont on estime que la route nationale 1 coûte 141 milliards de VND, la route nationale 20 317 milliards de VND, la route nationale 51 842 milliards de VND et la route nationale 56 65 milliards de VND.

Le Comité populaire provincial a déclaré : Dong Nai se coordonne avec les localités pour mettre en œuvre des projets de connectivité routière régionale tels que : le pont Cat Lai, le pont Dong Nai 2, le pont Ma Da, le pont Hieu Liem, le pont Thanh Hoi, le pont Xom La, le pont Tan An, le pont Tan Hien.

Dans le même temps, afin de renforcer la connexion entre les localités de la province et l'aéroport international de Long Thanh, la province de Dong Nai met également en œuvre des projets de liaison routière tels que les routes provinciales 769, 773 et 770B.

Par ailleurs, pour la mise en œuvre des projets de liaison routière régionale, le budget de la province de Dong Nai doit allouer 50 % des coûts de déblaiement du site pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; 50 % de l'investissement total pour le projet de rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh -Ville ; et participer au budget national pour le projet de rocade n° 4 de Hô-Chi-Minh-Ville. De ce fait, le budget local peine actuellement à dégager les fonds nécessaires à la réalisation de travaux de rénovation complets sur les routes nationales traversant la province.

Toujours selon le Comité populaire provincial, le 15 août 2025, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc, chef du groupe de travail n° 5 mis en place en vertu de la décision n° 1544/QD-TTg du Premier ministre en date du 16 juillet 2025, a présidé une réunion avec les dirigeants de la province de Dong Nai. Cette réunion portait sur la levée des difficultés et des obstacles, la promotion de la production, du commerce et des investissements publics, les programmes nationaux ciblés, les orientations et les tâches à venir, ainsi que sur certaines propositions et recommandations. Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc s'est montré particulièrement intéressé par la proposition du Comité populaire provincial de Dong Nai visant à financer la rénovation complète des routes nationales traversant la province.

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