Le 1er mars, le Comité populaire de la province de Dong Nai a tenu une conférence pour mettre en œuvre la résolution du Politburo sur la planification, la construction, la gestion et le développement durable des zones urbaines vietnamiennes jusqu'en 2030, avec une vision à l'horizon 2045 à Dong Nai.
Le développement urbain de Dong Nai sera associé à des espaces verts, de grands parkings et de grandes routes.
Selon M. Nguyen Hong Linh, secrétaire du Comité provincial du Parti de Dong Nai, ce dernier a également publié un programme d'action pour développer les zones urbaines de Dong Nai.
Dans lequel, visant trois objectifs, à savoir : améliorer la qualité de vie des citadins, accroître la valeur économique des échanges commerciaux et créer des liens avec le monde.
« Le développement urbain doit être centré sur l'humain et servir la population. Les plus beaux endroits doivent créer quelque chose qui serve au mieux les intérêts des habitants », a déclaré M. Linh.
Par ailleurs, M. Linh a également proposé huit groupes de solutions et dix-huit points à examiner. Il convient notamment d'accorder une attention particulière à la planification des prochaines étapes.
Un coin de la zone urbaine de Bien Hoa, emplacement du futur bâtiment administratif de la province de Dong Nai.
Le président par intérim du Comité populaire provincial, Vo Tan Duc, a également fait remarquer que Dong Nai est une localité qui bénéficie de nombreux atouts en matière de développement : l’aéroport international de Long Thanh, un système portuaire en eau profonde, 33 parcs industriels, un réseau autoroutier diversifié…
C’est là le potentiel, l’avantage et l’opportunité pour la province de développer un espace de développement socio-économique.
« À l’avenir, les zones urbaines de Dong Nai devront répondre à cinq critères : “cinq oui et cinq non”. Les cinq oui comprennent : des zones urbaines dotées de logos, d’espaces verts, de parkings, de toilettes publiques et de belles rues aérées. »
« Les cinq interdits sont : des zones urbaines sans câbles électriques, pas de déchets, pas de mendiants sans abri, pas de vendeurs ambulants miteux, pas de travaux de voirie salissants », espère M. Duc.
Selon un rapport du département de la construction de Dong Nai, Dong Nai comptera 17 zones urbaines d'ici 2030.
Source
![Transition de Dong Nai à l'OCOP : [Article 3] Lier le tourisme à la consommation de produits de l'OCOP](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/10/1762739199309_1324-2740-7_n-162543_981.jpeg)
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