Des personnes dont les terres étaient auparavant soumises à un déblaiement et des responsables locaux se sont réunis et ont discuté sur les fondations de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville en construction.
L’ensemble du système politique est impliqué.
La rocade n° 3 d'Ho Chi Minh-Ville est l'un des principaux projets de transport nationaux, jouant un rôle particulièrement important dans la connexion de la zone économique clé du Sud. À Long An, la section de la route passant par le district de Ben Luc est actuellement en cours d'accélération. Le tracé large et moderne a désormais clairement pris forme. Le fort consensus de la population en faveur de l’indemnisation et de la remise du site afin que le projet puisse être mis en œuvre prochainement contribue à cet effort.
M. Pham Van Ut (59 ans, résidant dans le hameau 6, commune de My Yen) est l'un des premiers ménages à accepter de recevoir une compensation et de céder la totalité de plus de 3 165 m² de terrain pour mettre en œuvre le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville via Long An . « Je suis tout à fait d'accord avec la politique de mise en œuvre du projet. Il s'agit d'un projet national majeur, bénéfique pour la population. Je soutiens donc la politique de l'État et je la défends et l'explique afin que la population la comprenne et l'accepte », a déclaré M. Ut.
Aujourd'hui, ce qui était autrefois le terrain de sa famille a été construit pour servir de fondation à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et les parties restantes sont en cours d'achèvement. En regardant les engins de chantier et l’apparence de la route moderne, M. Ut est enthousiaste et plein d’espoir quant aux changements positifs pour sa ville natale.
Le projet de la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville, section traversant le district de Ben Luc, s'étend sur plus de 6,8 km et a débuté fin juin 2023. Le projet concerne 414 ménages dans 3 communes : My Yen, Tan Buu et Tan Hoa, avec une superficie totale de déblaiement de plus de 48,1 hectares. Grâce à la participation drastique de l’ensemble du système politique et aux taux d’indemnisation appropriés appliqués conformément à la réglementation, d’ici 2024, le district de Ben Luc a pratiquement achevé les travaux de déblaiement du site.
Dans chaque commune traversée par le projet, des équipes de mobilisation pour le défrichement des terres sont constituées, comprenant des responsables communaux, des organisations de masse, des secrétaires de cellules du parti et des chefs de hameau. Ces groupes se rendent dans chaque maison pour faire campagne, propager et expliquer. La devise est publique, transparente, les gens savent - les gens discutent - les gens font - les gens inspectent.
Pham Thi Tra My, présidente du comité populaire de la commune de Tan Buu, a déclaré : « Tan Buu est la localité la plus touchée, avec une superficie d'environ 33 hectares et 316 foyers. Au départ, certains foyers étaient encore préoccupés par les indemnisations et les coûts de réinstallation, mais grâce au soutien des supérieurs, le travail de propagande et de mobilisation a été intensifié, de sorte que les difficultés initiales ont été progressivement résolues rapidement. En peu de temps, les habitants ont compris et ont volontairement cédé le terrain, créant ainsi les conditions nécessaires à la construction du projet dans les délais. »
Par rapport à Tan Buu, la commune de My Yen dispose d'une plus petite superficie de terres défrichées pour la mise en œuvre du projet, seulement 4,2 hectares, avec 59 ménages. Cependant, la réalisation de 100 % des travaux de remise du site en 2024 constitue un résultat remarquable. Le secrétaire adjoint du comité du parti de la commune de My Yen, Nguyen Van Minh, a déclaré : « Grâce à la mise en œuvre du projet, nous avons appris la leçon selon laquelle nous devons saisir les pensées et les aspirations du peuple.
En particulier, dans les travaux d’indemnisation et de réinstallation , il est nécessaire d’expliquer clairement l’importance du projet afin que les gens le comprennent et le soutiennent. La mise en œuvre du déblaiement du site pour le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville avec des méthodes créatives et efficaces est également une expérience précieuse pour la localité à appliquer aux prochains projets dans la région.
Non seulement le gouvernement mais aussi les gens comme le chef du hameau contribuent et jouent un rôle actif. M. Nguyen Thien Thuat, chef du hameau 6 de la commune de My Yen, a déclaré : « Depuis la publication de la politique, je rends régulièrement visite à la population pour la sensibiliser et la convaincre de l'importance du projet. Je passe tous les deux ou trois jours pour boire du thé et discuter avec elle afin de la convaincre. Je dois m'y rendre à plusieurs reprises, car « c'est en douceur que l'on gagne » pour obtenir l'adhésion de la population. »
Ouvrira de nombreuses motivations et potentiels de développement
La rocade n° 3 de Ho Chi Minh-Ville est un projet national clé, d'une longueur totale de plus de 76 km, traversant Ho Chi Minh-Ville et 3 provinces : Dong Nai, Binh Duong, Long An. Le projet est divisé en 8 projets composants. Dont la section à travers la province de Long An est longue de 6,84 km avec 2 projets composants, dont : Le projet composant 7 est la construction de routes avec un investissement total de 3 040 milliards de VND. Le projet composant 8 concerne l'indemnisation, le soutien et la réinstallation avec un investissement total de 1 168 milliards de VND.
Outre la participation active des localités traversées par le projet, dans le processus de propagande, de mobilisation, de déploiement et de mise en œuvre, il a également reçu beaucoup d’attention, d’aide et de soutien de tous les niveaux, secteurs et provinces. Avec le consensus de la population, la participation drastique des autorités à tous les niveaux et le sens élevé des responsabilités de la force de construction, les dossiers d'appel d'offres du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers le district de Ben Luc sont déployés simultanément et réalisent de bons progrès. L'investisseur et les entrepreneurs s'efforcent d'accélérer l'achèvement du projet avant la date limite fixée par le gouvernement, en essayant d'ouvrir le trafic technique à l'occasion de la fête nationale, le 2 septembre 2025 .
Une fois achevée et mise en service, la rocade 3 d'Ho Chi Minh-Ville, traversant le district de Ben Luc, ouvrira de nouveaux espaces de développement pour la zone économique clé du Sud, dont Long An est l'une des localités qui bénéficieront directement.
L’histoire du déblaiement précoce du site pour mettre en œuvre le tronçon du projet à travers le district de Ben Luc montre que : lorsque les gens comprennent, sont d’accord et font confiance, les grands projets ne seront plus un défi. Ce consensus est la « clé » du succès, non seulement pour un projet mais aussi pour un parcours de développement durable./.
Le Duc
Source : https://baolongan.vn/dong-thuan-voi-nha-nuoc-de-mo-duong-a196127.html
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