Percée majeure avec une batterie lithium-ion capable de fonctionner à -80 degrés Celsius

Les batteries lithium-ion dominent actuellement le marché des batteries car elles sont largement utilisées dans de nombreux produits tels que les ordinateurs portables, les smartphones, les véhicules électriques, etc. Leur principal inconvénient est que, lorsque la température baisse, elles se chargent plus lentement et stockent moins d'énergie.

Constatant que le problème résidait dans l'électrolyte de la batterie, l'équipe du professeur Xiulin Fan, de l'université du Zhejiang, a mis au point un nouvel électrolyte capable de transporter les ions lithium. Associé à un solvant de fluoroacétonitrile, cet électrolyte a permis aux chercheurs d'obtenir une batterie présentant une excellente conductivité ionique à température ambiante, ainsi que de bonnes performances de charge et de décharge à des températures allant de -80 °C à 60 °C.

Testée à -70 °C, ses performances ont surpassé celles de certaines alternatives. La nouvelle batterie a conservé ses performances pendant plus de 3 000 cycles de charge-décharge à 6 °C.

De nouvelles batteries lithium-ion, mises au point par des scientifiques de l'université du Zhejiang (Chine), peuvent être chargées et fonctionner à des températures de -80 °C. Photo : Université du Zhejiang

« De nouvelles recherches permettent aux batteries lithium-ion de se charger et de fonctionner à des températures aussi basses que -80 degrés, et la batterie peut atteindre 80 % de sa capacité après seulement 10 minutes de charge », a souligné le professeur Fan.

La nouvelle étude, publiée dans la revue Nature, suggère que cette technologie pourrait être généralisée et étendue à d'autres électrolytes de batteries à ions métalliques, ce qui pourrait être bénéfique pour les gestionnaires de réseau dans les régions froides qui doivent équilibrer la production d'énergie pendant l'hiver.

Source : https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm