Les batteries lithium-ion dominent le marché actuel des batteries car elles sont largement utilisées dans de nombreux produits tels que les ordinateurs portables, les smartphones, les véhicules électriques, etc. La limitation des batteries lithium-ion est que lorsque la température baisse, elles se chargent plus lentement et stockent moins d'énergie.
Conscients que le problème résidait dans l'électrolyte de la batterie, l'équipe du professeur Xiulin Fan de l'Université du Zhejiang a développé un nouvel électrolyte capable de transporter les ions lithium. En l'associant au solvant fluoroacétonitrile, les chercheurs ont obtenu une batterie présentant une conductivité ionique supérieure à température ambiante, ainsi qu'une bonne capacité de charge et de décharge à des températures allant de -80 °C à -60 °C.
Testée à -70 °C, ses performances ont surpassé celles de certaines alternatives. La nouvelle batterie a maintenu ses performances pendant plus de 3 000 cycles de charge-décharge à 6 °C.
De nouvelles batteries lithium-ion développées par des scientifiques de l'Université du Zhejiang (Chine) peuvent être chargées et fonctionner à -80 °C. Photo : Université du Zhejiang
« De nouvelles recherches permettent aux batteries lithium-ion de se charger et de fonctionner à des températures aussi basses que moins 80 degrés, et la batterie peut atteindre 80 % de sa capacité après 10 minutes de charge », a souligné le professeur Fan.
La nouvelle recherche, publiée dans la revue Nature, suggère que la technologie pourrait être généralisée et étendue à d’autres électrolytes de batteries à ions métalliques, ce qui pourrait être bénéfique pour les opérateurs de réseau dans les régions froides qui doivent équilibrer la production d’énergie pendant l’hiver.
Source : https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
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