Projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau : écouter les gens et « aller dans chaque ruelle, frapper à chaque porte » (1re partie)

Récemment, de nombreux projets clés de la province, de la région et du pays de Dong Nai ont été bloqués dans leur phase de déblaiement. Le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, notamment le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, était autrefois considéré comme l'un des plus gros goulots d'étranglement. Cependant, sous la direction rigoureuse du secrétaire provincial du Parti, Vu Hong Van, le comité du Parti de la ville de Bien Hoa a mis en place six groupes de travail spéciaux, sillonnant sans relâche les rues et frappant à toutes les portes pour sensibiliser, mobiliser et convaincre la population. Les travaux de déblaiement ont atteint leur objectif, avec des résultats dépassant les attentes.

>>>Partie 1 : Campagne de 50 jours et 50 nuits pour « écouter les gens, parler pour qu'ils comprennent »

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Des centaines de maisons construites illégalement sur des terres agricoles , avec des origines foncières compliquées et sans zones de réinstallation pour accueillir les gens... sont devenues des « goulots d'étranglement » majeurs entravant la progression du déblaiement du site pour la section du projet à travers la ville de Bien Hoa.

Le secrétaire du comité du parti de la ville et le président du comité populaire de la ville de Bien Hoa ont eu un dialogue direct avec chaque ménage qui n'avait pas accepté de céder le terrain le 30 mars. Photo : Hoang Loc

Et ces « goulots d’étranglement » ont été dénoués grâce à une campagne sans précédent de « descente vers le peuple, d’écoute du peuple » dans le cadre des travaux d’acquisition et de défrichement des terres qui ont duré 50 jours et 50 nuits.

Projet spécial à un moment particulier

Le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau est l'un des principaux projets nationaux d'infrastructures de transport mis en œuvre dans la province. Il s'étend sur près de 54 km, dont plus de 34 km pour le tronçon passant par Dong Nai , traversant la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh.

La ville de Bien Hoa doit à elle seule récupérer plus de 59 hectares de terres auprès de plus de 1 500 ménages et organisations pour construire la section de plus de 6 km de long du projet.

« Grâce aux rencontres et au dialogue avec la population, les autorités cernent ses pensées et ses aspirations. Elles optimisent ainsi les mécanismes et les politiques pour garantir ses intérêts supérieurs, tout en respectant scrupuleusement les dispositions de la loi. Lorsque le gouvernement et la population parviennent à un accord, la population est satisfaite et accepte de céder les terres », a déclaré Ho Van Nam, secrétaire du Parti de la ville de Bien Hoa.

En avril 2023, les travaux d'acquisition et de déblaiement du site du projet ont été officiellement lancés par un avis d'acquisition de terrains adressé aux ménages de la zone du projet. Conformément à la demande du gouvernement , 70 % du site devait être livré d'ici juin 2023 pour démarrer le projet. Cependant, cet objectif n'a pas pu être atteint pendant la mise en œuvre. De plus, en raison d'une série de difficultés et de défis, les travaux de déblaiement du site du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, le tronçon traversant la ville de Bien Hoa, ont parfois semblé impossibles à mener à bien.

À la mi-février 2025, environ 70 % de la superficie à recouvrer pour le tronçon traversant la ville de Bien Hoa venait d'être défrichée. Cependant, la majeure partie de cette zone est constituée de terrains publics, de terrains fluviaux, de terrains de circulation et de terrains d'organisations et d'entreprises. Les 30 % restants sont des terrains résidentiels, constituant un obstacle majeur au sous-projet de défrichage du site traversant la ville de Bien Hoa.

Le groupe de travail n° 1 du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa mobilise la famille de Mme Nguyen Thi Dung (résidant dans le hameau de Huong Phuoc, quartier de Phuoc Tan) pour lui remettre le terrain. Photo : HOANG LOC

Selon le Centre provincial de développement du Fonds foncier, l'unité chargée de la dépollution du site du projet dans la ville de Bien Hoa, jusqu'à 800 cas de construction de maisons sur des terres agricoles ont été recensés dans la zone du projet, dont seulement 163 sont susceptibles d'être réinstallés conformément à la loi ; la majorité des autres concernent des constructions sur des terres appartenant à d'autres personnes.

« C'est le plus grand défi dans les travaux de déblaiement du site », a déclaré Mai Phong Phu, directeur du Centre de développement du Fonds foncier provincial.

Ho Van Nam, membre du Comité permanent du Parti provincial et secrétaire du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa, a estimé que le projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, traversant la ville, avait quasiment résolu tous les défis posés par les travaux de déblaiement. En revanche, depuis début 2025, la mise en œuvre de l'aménagement et de la rationalisation de l'appareil, de l'organisation des unités administratives et de la rationalisation du personnel a également suscité des hésitations chez de nombreux cadres, fonctionnaires et agents publics chargés des travaux de déblaiement.

« On peut dire que le sous-projet de défrichement des terres pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers la ville de Bien Hoa est un « projet spécial mis en œuvre à un moment spécial » - a partagé le secrétaire du Parti de la ville de Bien Hoa, Ho Van Nam.

« Fruit sucré » en écoutant la voix des gens

Français Avec la réalité qu'il n'y a pas de date de fin dans l'acquisition et le déblaiement des terres du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, le 12 février 2025, lors d'une séance de travail avec le Comité permanent du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa, le secrétaire du Comité provincial du Parti, Vu Hong Van, a demandé à la ville d'achever l'acquisition et le déblaiement des terres en mars 2025. En réponse à cette demande urgente, le Comité du Parti de la ville de Bien Hoa a créé 6 groupes de travail spéciaux, dirigés par des membres du Comité permanent du Comité du Parti de la ville, pour aller directement à la base pour propager et mobiliser les gens afin de remettre les terres.

Le vice-président du Comité populaire de la ville de Bien Hoa, Nguyen Duy Tan (3e à partir de la droite), et une délégation spéciale du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa ont discuté avec les ménages du quartier de Tam Phuoc. Photo : Hoang Loc

« Il y a des familles dont toute la famille doit travailler pendant la journée, donc les groupes de travail doivent attendre le soir, quand les gens rentrent du travail, pour les rencontrer », a déclaré Nguyen Phong An, président du comité populaire de la ville de Bien Hoa.

La famille de M. Tran Van Mong (propriétaire de la parcelle 203, feuille de plan 68, quartier de Phuoc Tan) fait partie des ménages bénéficiant d'une autorisation complète pour la réalisation du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau. Cependant, en raison de la grave maladie de la famille et de l'absence d'hébergement, fin mars 2025, la famille de M. Mong n'avait pas encore remis le chantier à l'entreprise de construction.

Le 30 mars, lors d'une réunion avec un groupe de travail spécial, compte tenu de la situation de la famille de M. Mong, le secrétaire du Parti de la ville de Bien Hoa, Ho Van Nam, a accepté de laisser sa famille signer la remise du site en premier, mais a reporté la date de remise effective au 5 avril. Dans le même temps, il a demandé au Comité populaire du quartier de Phuoc Tan d'envoyer des forces pour aider à trouver un logement et à déplacer les biens de la famille de M. Mong. Près de deux semaines plus tard, après avoir trouvé un logement avec le soutien des autorités, la famille de M. Mong a déménagé vers un nouveau lieu pour remettre le site en vue de la construction du projet.

« Grâce au soutien du gouvernement, ma famille a trouvé un nouveau logement à proximité de l'ancien, ce qui était très pratique. Grâce aux rencontres et aux échanges, j'ai vraiment le sentiment que le gouvernement se soucie non seulement des affaires publiques, mais qu'il comprend aussi la situation personnelle de ma famille », a déclaré M. Tran Van Mong.

La famille de Mme Nguyen Thi Dung (résidant dans le quartier de Huong Phuoc, quartier de Phuoc Tan) n'est pas éligible à la réinstallation car elle a construit une maison sur un terrain agricole.

« Au début, je n'ai pas accepté de céder le terrain, car je me sentais désavantagée. Mais après avoir écouté le groupe de travail expliquer clairement la politique, j'ai compris. Même si nous n'avons pas été relogés, le soutien à l'achat d'un logement social a également été un encouragement pour ma famille. C'est pourquoi, le 31 mars, ma famille a décidé de céder le terrain », a déclaré Mme Dung.

Durant les 50 jours et nuits de rencontre avec la population, des centaines de réunions et de dialogues ont eu lieu entre les groupes de travail spéciaux du Comité du Parti de la ville de Bien Hoa et les ménages de la zone du projet. Le fruit de cette mobilisation massive sans précédent pour le déblaiement du site a été la remise des clés de l'ensemble du site du projet d'autoroute Bien Hoa-Vung Tau, le 18 avril, avec un large consensus de la population.

Pham Tung-Hoang Loc

Leçon 2 : Solutions douces pour résoudre les « points chauds »

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-lang-nghe-dan-va-di-tung-ngo-go-cua-tung-nha-bai-1-e6b178f/