Vidéo : Quel a été l'impact du projet de construction de la route nationale 19 sur la population ?
Depuis près d'un an, les gens vivent dans la misère à cause de la poussière, du bruit et de leurs maisons qui ressemblent à des tunnels.
Selon les journalistes de VTC News, ces derniers jours, la construction de la route nationale 19 (QL19) dans le cadre du projet visant à améliorer la connectivité routière dans les Hauts Plateaux du Centre - région de Binh Dinh, à travers le village de Ta Giang 2, commune de Tay Giang, district de Tay Son (Binh Dinh), a été temporairement suspendue en raison des protestations de nombreux ménages.
En réalité, la construction de la chaussée de la route nationale 19 est excessive, ce qui complique considérablement la vie des riverains. Des dizaines de familles ont transformé la façade de leur maison en « sous-sol » inutilisable pour une activité commerciale… et cette situation a engendré de nombreux problèmes environnementaux liés aux travaux.
Le niveau de la chaussée est trop élevé par rapport aux maisons qui la bordent.
Mme Nguyen Thi Nghiem (77 ans), qui vit à Ta Giang 2, commune de Tay Giang, district de Tay Son, depuis 1976, explique que depuis près d'un an, sa maison est constamment privée de lumière naturelle car la porte doit rester fermée. La poussière de la route s'y accumule car la maison est située plus de 3 mètres en contrebas du niveau de la chaussée. Lors de fortes pluies, l'eau de la route s'infiltre dans la maison.
« Je suis âgée maintenant, comment puis-je faire des affaires avec une maison si basse dans la rue ? Même monter et descendre des véhicules est difficile. La voiture est recouverte d'une couverture à l'intérieur de la maison depuis un an », a confié Mme Nghiem.
Selon Mme Nghiem, actuellement, dans le village de Ta Giang, 33 ménages sont touchés par le projet de construction de la route nationale 19. De nombreuses maisons des habitants du village de Ta Giang 2 sont constamment recouvertes de bâches pour les protéger de la poussière provenant du chantier de la route nationale 19.
La cour de la maison de Mme Nguyen Thi Nghiem (77 ans) est petite, chaque jour le convoi de voitures passe comme s'il « marchait dessus ».
La famille de M. Duong Ky (62 ans), parmi les 33 foyers touchés par le chantier de la route nationale 19, a pris la parole. Leur principale préoccupation concernant la construction de cette route est la hauteur excessive de la chaussée par rapport aux habitations, rendant les déplacements dangereux et périlleux. De nombreuses personnes ont chuté en empruntant cette route, et M. Ky est la victime la plus gravement blessée.
« Il y a un mois, je suis tombé de ma moto en descendant de la rue vers chez moi. Résultat : quatre côtes cassées et j’ai dû être soigné à l’hôpital général de Binh Dinh. Dans quelques jours, je devrai aller à Hô Chi Minh-Ville pour un contrôle », a déclaré M. Ky avec indignation.
Non seulement les familles de Mme Nghiem et de M. Ky, mais aussi de nombreux autres ménages ont exprimé leur inquiétude quant aux travaux de construction de la chaussée de la route nationale 19, qui ont provoqué des fissures et une détérioration des fondations et des murs de leurs habitations. Certains ménages n'ont pas pu supporter ces désagréments et ont dû déménager.
Arrêtez les travaux car il n'existe pas de solution satisfaisante.
Fin avril 2023, le Comité populaire du district de Tay Son et le Conseil de gestion de projet 2 ont tenu une réunion pour consulter la communauté et se sont mis d'accord sur le plan de conception des ponts, des routes et des travaux auxiliaires pour assurer la sécurité des personnes, y compris la construction et l'élargissement de la voie de service juste en face de la sucrerie et du côté gauche de la frontière avec la ville de Quy Nhon.
Les maisons situées dans la zone de travaux doivent être recouvertes de bâches afin d'empêcher la poussière de la route de s'y déposer.
Le comité de gestion de projet n° 2 a modifié le plan de conception et remis les pieux de déblaiement aux autorités locales afin qu'elles réalisent l'inventaire et l'évaluation du coût des indemnisations, et qu'elles élaborent un plan d'indemnisation pour le déblaiement du site. À ce jour, le projet n'a pas encore reçu le terrain et la communauté du village de Ta Giang (commune de Tay Giang) s'oppose à la poursuite des travaux.
La suspension des travaux de construction de la route nationale 19 à partir d'octobre 2022 à travers le village de Ta Giang 2 a entraîné une irrégularité de la chaussée pendant une longue période, rendant la circulation difficile.
Lors de la réunion visant à recueillir les avis du public, le comité de gestion de projet 2 a convenu d'accélérer l'inspection et l'enregistrement de l'état actuel des maisons et des travaux des habitants de part et d'autre de la route nationale 19 avant les travaux, afin d'avoir une base de réflexion et un plan d'indemnisation des dommages pour garantir les droits légitimes des personnes conformément à la loi.
Dans le même temps, il convient de s'engager expressément à indemniser les ménages pour les dommages causés aux habitations si des fissures sont provoquées par le processus de construction de ce projet, afin que les gens puissent accepter et se conformer aux dispositions de la loi.
M. Phan Chi Hung, président du Comité populaire du district de Tay Son, a déclaré que ce dernier menait une enquête afin de déterminer les prix d'indemnisation et d'élaborer un plan d'indemnisation pour faciliter l'acquisition des terres. Cependant, les bornes d'acquisition foncière attribuées par le Conseil de gestion de projet n° 2 étant imprécises, le Comité populaire du district a demandé à ce dernier de les redéfinir. Les calculs seront ensuite rendus publics.
« Nous avons donné pour instruction que tout contenu ambigu soit immédiatement signalé au Comité de gestion de projet n° 2, que des étapes précises soient définies et que des calculs urgents soient effectués afin de rendre l'information publique. Concernant les fissures dans les maisons, nous devons collaborer avec le Comité de gestion de projet n° 2 et, si possible, une indemnisation doit être versée immédiatement », a déclaré M. Hung.
Le projet de construction de la route nationale 19, destiné à améliorer la connectivité routière dans la région de Binh Dinh - Hauts Plateaux du Centre, n'est toujours pas terminé.
Le projet d'amélioration de la connectivité routière dans la région des Hauts Plateaux du Centre est financé par le Conseil de gestion de projet n° 2 (QLDA 2 – Ministère des Transports ). Long de 143 km, il traverse les provinces de Gia Lai et de Binh Dinh. L'investissement total s'élève à environ 155,8 millions de dollars américains (plus de 3 600 milliards de dongs vietnamiens). Les travaux, entamés en août 2021, devraient s'achever en 2023.
Nguyen Gia
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