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Selex Camel 1 : Moto électrique robuste, étanche IP67

Selex Camel 1 répond aux normes IP67, peut résister à 1 mètre d'eau pendant 30 minutes selon le fabricant ; moteur 1 500 W, charge 225 kg ; 3 batteries amovibles pour 150 km ; prix 27,8 millions de VND, location de batterie à partir de 135 000 VND/mois.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An25/10/2025

Selex Camel 1 est un modèle de moto électrique répondant aux besoins de mobilité urbaine durable, notamment par temps pluvieux et inondé. Selon le fabricant, le véhicule est conforme à la norme d'étanchéité IP67 et peut fonctionner normalement immergé à 1 mètre de profondeur pendant 30 minutes. Combinant un moteur intégré au moyeu de 1 500 W (maximum 3 000 W), un couple de 100 Nm, une charge utile de 225 kg et un pack de batteries lithium amovibles pouvant accueillir jusqu'à 3 batteries pour une autonomie allant jusqu'à 150 km, le Camel 1 est destiné aux expéditeurs, aux chauffeurs de motos-taxis et aux particuliers, pour un coût d'entrée de 27,8 millions de VND (hors batterie, location de batterie à partir de 135 000 VND/mois).

Étanchéité IP67 : la valeur fondamentale du Camel 1

Son principal atout réside dans son étanchéité. Selon l'annonce, la Camel 1 est certifiée IP67 et peut être immergée dans 1 mètre d'eau pendant 30 minutes sans s'arrêter de fonctionner. Comparé à la plupart des motos électriques courantes, qui ne sont étanches qu'à 0,3 à 0,5 mètre pendant 30 minutes, ce paramètre est déterminant pour rouler sous la pluie ou traverser les inondations urbaines.

La taille et la position assise contribuent également à faciliter les manœuvres flexibles : la hauteur de selle de 750 mm convient à la plupart des morphologies, la garde au sol de 130 mm contribue à limiter le frottement du train de roulement lors des montées de bordures et de dos d'âne.

Xe máy điện Selex Camel 1 vượt đường ngập như
La moto électrique Selex Camel 1 est résistante à l'eau jusqu'à une profondeur de 1 m pendant 30 minutes (Photo : Selex).

Une conception fonctionnelle, adaptée aux zones urbaines

Design compact, lignes jeunes et une touche de classicisme avec des phares et des rétroviseurs ronds. Le repose-pieds plat et large est pratique pour les personnes portant des jupes ou des talons hauts. La différence réside dans la possibilité d'allonger la banquette arrière, créant ainsi une surface plane pour installer facilement un coffre ou ajouter un coussin passager.

Selex propose un écosystème d'accessoires comprenant des caisses pour produits secs, des bacs de congélation, des étagères de comptoir, des parapluies, etc., pour personnaliser le véhicule en fonction de l'usage prévu. Le véhicule est disponible en six coloris.

Xe máy điện Selex Camel 1 vượt đường ngập như
Selex propose de nombreux accessoires pour Camel 1 pour aider les utilisateurs à optimiser leur utilisation (Photo : Selex).

Découvrez les commandes numériques et la commodité

Le système d'éclairage 100 % LED offre une efficacité lumineuse et une durabilité supérieures à celles des ampoules traditionnelles. Le combiné d'instruments numérique peut se connecter aux smartphones pour un suivi optimal des informations opérationnelles. Le port USB intégré permet de recharger votre téléphone lors de vos déplacements.

Sous la selle se trouve un coffre de 11 litres, suffisamment grand pour accueillir un petit casque, un imperméable ou des effets personnels. Grâce à sa fonction spéciale de transport, ce coffre est pratique pour ranger soigneusement ses affaires.

Puissance et fonctionnement : dans le moyeu 1 500 W, charge 225 kg

Le cœur du Camel 1 est un moteur électrique intégré au moyeu d'une puissance nominale de 1 500 W, atteignant un maximum de 3 000 W, pour un couple maximal de 100 Nm. Selon les spécifications publiées, le véhicule accélère de 0 à 40 km/h en 7,5 secondes et atteint une vitesse maximale de 70 km/h. La charge utile maximale de 225 kg permet de transporter des marchandises ou des passagers supplémentaires tout en garantissant la mobilité.

Le véhicule dispose d'un mode marche arrière, facilitant les virages et la poussée dans les parkings exigus. Les jantes alliage de 12 pouces, associées à des pneus 90/90-12 44J à l'avant et 120/70-12 58P à l'arrière, offrent une adhérence et une stabilité idéales en milieu urbain. L'amortisseur télescopique à l'avant et les doubles ressorts à l'arrière garantissent une conduite souple et confortable lors du transport de charges lourdes. Les freins à disque hydrauliques à l'avant et à l'arrière assurent un freinage stable.

Xe máy điện Selex Camel 1 vượt đường ngập như
La voiture dispose d'un équipement impressionnant (Photo : Selex).

Puissance et autonomie : 3 batteries amovibles, échange de batterie flexible

Le Camel 1 utilise une batterie lithium amovible, prenant en charge jusqu'à trois batteries. Une fois les trois batteries installées, l'autonomie maximale annoncée est de 150 km. La configuration de la batterie amovible permet de la recharger à domicile ou de la changer dans les stations déployées par Selex, ce qui permet de maintenir une autonomie continue en fonction des besoins professionnels.

Xe máy điện Selex Camel 1 vượt đường ngập như
Moteur électrique puissant avec batterie au lithium pour une autonomie de 150 km/charge (Photo : Selex).

Sécurité et technologie : LED, freins à disque, praticité avant tout

Le pack sécurité se concentre sur des composants essentiels : feux LED sur tout le véhicule, freins à disque hydrauliques avant/arrière, pneus larges conformes aux normes des véhicules urbains. L'étanchéité IP67 et la garde au sol de 130 mm permettent de conduire sous la pluie et de patauger dans l'eau conformément aux recommandations du constructeur.

Vente, location et localisation de batteries

Le Camel 1 est proposé au prix de 27,8 millions de VND (TVA et chargeur inclus), hors batterie. Selex propose actuellement la location de batteries à partir de 135 000 VND/mois et propose également un système d'échange de batteries. La séparation des coûts de batterie permet de réduire les coûts d'intrants, ce qui est idéal pour les clients souhaitant optimiser leurs coûts d'exploitation. Cependant, la flexibilité de charge et d'échange des batteries est également un atout pour les acheteurs ordinaires.

Tableau des principales spécifications

Catégorie Paramètre
Norme de résistance à l'eau IP67 ; immergé à 1 m pendant 30 minutes (selon le fabricant)
Moteur Puissance intégrée au moyeu 1 500 W (max 3 000 W)
Couple maximal 100 Nm
Accélérer 0–40 km/h en 7,5 secondes
Vitesse maximale 70 km/h
Charge maximale 225 kg
Batterie Lithium amovible, installez jusqu'à 3 batteries
Plage de fonctionnement Maximum 150 km (lorsque 3 batteries sont installées)
Frein Disque hydraulique avant/arrière
Amortisseurs Avant : télescopique ; Arrière : double ressort
Jantes/Pneus Jante de 12 pouces ; Pneu avant 90/90-12 44J ; Pneu arrière 120/70-12 58P
Garde au sol 130 mm
Hauteur de la selle 750 mm
Compartiment sous le siège 11 litres
Autres équipements Lumières LED, horloge numérique connectée au smartphone, port USB, marche arrière
Prix ​​de vente 27,8 millions de VND (TVA et chargeur inclus ; hors batterie)
Location de batterie À partir de 135 000 VND/mois

Conclusion : privilégier la durabilité et la flexibilité des coûts d'exploitation

Le Camel 1 est un choix judicieux à moins de 30 millions de VND grâce à son excellente étanchéité, sa bonne capacité de charge et la flexibilité de sa batterie. Ce modèle est clairement destiné aux professionnels du secteur, tout en répondant aux besoins quotidiens des utilisateurs ordinaires.

Points forts

  • Résistance à l'eau IP67 ; peut être immergé à 1 m pendant 30 minutes (selon le fabricant).
  • Moteur intégré au moyeu de 1 500 W, couple de 100 Nm, charge de 225 kg ; avec marche arrière.
  • Batterie au lithium amovible, maximum 3 batteries ; prise en charge de l'échange de batterie ; autonomie maximale 150 km.
  • Equipement pratique : éclairage LED sur toute la voiture, freins à disque hydrauliques avant/arrière, jantes de 12 pouces.
  • Prix ​​de voiture raisonnable, coût de location de batterie flexible.

Points à considérer

  • Le prix n'inclut pas la batterie ; les utilisateurs doivent louer la batterie mensuellement.
  • La vitesse de pointe de 70 km/h est plus adaptée aux zones urbaines qu'à la conduite à grande vitesse.

Source : https://baonghean.vn/selex-camel-1-xe-may-dien-ben-bi-khang-nuoc-ip67-10309020.html


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