Projet de construction d'une autoroute « en haut des montagnes et jusqu'à la mer » reliant la région de la côte centrale sud et des hauts plateaux du centre

Légende de la photo — Projet d'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet d'une longueur totale de plus de 140 km, 4 voies, vitesse de conception de 100 à 120 km/h.

Selon la proposition, le projet représente un investissement total d'environ 36 340 milliards de dongs. Il s'étendra sur plus de 140 km, comportera quatre voies et sera conçu pour une vitesse de pointe de 100 à 120 km/h. Il reliera les principaux centres touristiques et économiques de la côte centre-sud et des hauts plateaux du centre. Ce tracé est destiné à devenir la première route panoramique du Vietnam, reliant le tourisme de la mer au plateau.

Grâce à la recherche et à l'analyse des facteurs économiques et techniques, le consortium d'investisseurs proposant le projet estime que l'économie de la région des Hauts Plateaux du Centre est encore confrontée à de nombreuses difficultés et que la capacité de récupération du capital est faible, il est donc proposé de mettre en œuvre le plan dans lequel l'investisseur mobilise 30 % (équivalent à plus de 10 900 milliards de VND), et le budget de l'État soutient 70 % (équivalent à plus de 25 400 milliards de VND).

La coentreprise Trung Nam Group - Indel Corp - Trung Nam E&C s'engage à allouer des ressources et à sélectionner une unité de conseil de premier plan pour préparer un rapport d'étude de préfaisabilité et de faisabilité, et à le soumettre à l'autorité compétente pour examen et approbation conformément à la réglementation.

Le consortium d'investisseurs proposant le projet a également proposé au Premier ministre d'ajouter l'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet à la planification du réseau national d'autoroutes pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, et d'autoriser la mise en œuvre des investissements sur la période 2026-2030. L'autoroute Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet a un point de départ reliant l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet, a une branche dans le centre de la ville de Phan Thiet, et le point d'arrivée croise l'autoroute Buon Ma Thuot - Gia Nghia (selon le plan), reliant le centre de Gia Nghia via la route nationale 14.

Une fois achevé, le tracé réduira considérablement les temps de trajet entre les zones côtières et montagneuses, allégera la circulation sur les routes nationales 20 et 28 et améliorera la connectivité avec les grands axes routiers existants, tels que Dau Giay-Lien Khuong et Vinh Hao-Phan Thiet. L'atout majeur du projet réside non seulement dans son rôle d'infrastructure de transport, mais aussi dans son orientation vers un développement d'« autoroute paysagère », un modèle appliqué par de nombreux pays pour allier transport, tourisme , paysage et services écologiques.

Ainsi, des aires d'arrêt panoramiques, des centres de services et des voies de correspondance vers les zones touristiques et les zones éco-urbaines pourront être aménagés le long de l'autoroute. Cet espace d'expérience interconnecté créera de nouvelles attractions touristiques dans les provinces de Binh Thuan, Lam Dong et Dak Nong, des localités riches en ressources naturelles mais encore non reliées par des infrastructures synchrones.

Le Comité populaire provincial de Lam Dong a déclaré que la localité avait convenu de la politique de mise en œuvre du projet sous la forme d'un partenariat public-privé (PPP) afin de tirer parti des ressources socialisées et de réduire la pression budgétaire. Auparavant, le 9 juin 2025, la province a travaillé avec les dirigeants du ministère de la Construction et a convenu de la politique d'inscription du projet au Plan national des infrastructures routières pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. Le 14 octobre 2025, la province a continué de se réunir pour ajouter le projet au Plan provincial et, parallèlement, préparer un plan pour organiser les fonds d'investissement et les fonds fonciers en vue d'une mise en œuvre rapide une fois approuvé par le gouvernement.

Actuellement, le gouvernement envisage la mise en œuvre du projet au cours de la période 2026-2030. Avec l'orientation vers le développement des autoroutes paysagères et des corridors touristiques interrégionaux, la route Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet devrait devenir l'un des nouveaux symboles de connexion de la côte centrale du Sud et des hauts plateaux du Centre au cours de la prochaine décennie.

Selon VNA

Source: https://baohaiphong.vn/de-xuat-xay-dung-tuyen-cao-toc-len-rung-xuong-bien-ket-noi-vung-nam-trung-bo-tay-nguyen-524608.html